La etapa 9 del Dakar llevó a los pilotos desde Riad hasta Haradh, con un recorrido de 357 kilómetros cronometrados más otros 232 km de enlace. Durante esta jornada, los participantes de las categorías SSV y camiones se enfrentaron a desafíos constantemente, ya que las dunas del desierto del Empty Quarter, una de las zonas más imponentes y difíciles del rally, pusieron a prueba sus habilidades de navegación y resistencia.
SSV
En la categoría de SSV, la etapa 9 del Dakar 2025 se destacó por una apretada lucha hasta el final de la jornada. El piloto chileno, Chaleco López, junto con su copiloto Juan Latrach, dominó la etapa con un tiempo total de algo más de diez horas, asegurando la victoria en esta especial.
La dupla estadounidense de Polaris, Bryce Heger y Matt Eddy, terminaron en segunda posición, a poco más de un minuto de diferencia con la cabeza y tras superar una penalización de siete minutos. Más atrás, los argentinos del equipo Can-AM, José González Ferioli y Pablo Rinaldi, ocuparon el tercer lugar, a algo más de dos minutos de los estadounidenses.
En el ranking general de la etapa, el italiano, Edoardo Gaspari, junto con su copiloto español, Fede Mota, avanzaron en la clasificación y lograron colocar su equipo en el cuarto puesto, mientras que el checo, Jerome de Sadeleer y el español, David Ortega Gil, consiguieron el quinto puesto, mejorando su rendimiento respecto a la etapa anterior.
Joao Monteiro sexto, Gerard Farrés séptimo, Xavier de Soultrait octavo, y Alexandre Pinto, noveno, concluyeron entre los nueve primeros de la especial. Un puesto más atrás finalizó el español, Fidel Castillo con su copiloto argentino, Anuar Osman, a su lado. A falta de tres etapas para el final, Bryce Heger y Matt Eddy se mantienen como líderes de SSV.
A poco menos de dos minutos se encuentran Xavier de Soultrait y su copiloto, Martin Bonnet, segundos de la general, a casi dos minutos de la cabeza, y los ganadores de esta etapa, Chaleco López y Juan Latrach, terceros a poco más de dos minutos de los primeros.
Camiones
En la categoría de camiones, la etapa fue igual de emocionante que todas las anteriores. El equipo liderado por el piloto checo, Aleš Loprais y sus copilotos, David Kripal y Darek Rodewald, tripulando un Iveco, se llevó la victoria con un tiempo de 10 horas y 43 minutos.
El equipo de Mitchel van den Brink, el Eurol Rally Sport, con el copiloto español, Moisès Torrallardona, quedó en segundo lugar, a unos dos minutos del ganador. Por su parte, el equipo de la escudería Skuba, con el piloto Vaidotas Zala y los copilotos, Paulo Fiuza y Max Van Grol, ocupó la tercera posición, cerrando la jornada a unos cinco minutos de Loprais.
El ganador de la etapa anterior, Martin Macík, tuvo que conformarse con un cuarto puesto final tras recibir previamente una sanción de un minuto y cincuenta segundos. Treinta segundos después cruzó línea de meta Kees Koolen con su camión del equipo MM Technology. El neerlandés y padre de Mitchel van den Brink, Martin van den Brink, cerró el martes como el séptimo mejor clasificado.
Maurik van den Heuvel octavo, Tomas Vratny noveno, y Richard de Groot décimo, completaron las posiciones restantes de los diez primeros. En el ranking general, Macík sigue dominando la categoría con una ventaja significativa de más de dos horas mientras que van den Brink y Loprais, segundo y tercero, respectivamente, continúan luchando por el segundo puesto.
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