El equipo con sede en Leafield espera alcanzar un buen ritmo de carrera para luchar mano a mano con sus rivales directos. El japonés Kamui Kobayashi partirá desde el puesto 18º, mientras que Marcus Ericcson lo hará desde la vigésima posición.
Libres 3:
Al igual que en los FP1 y FP2, Kobayashi volvió a ser más rápido que su compañero. El japonés acabó la tercera sesión de entrenamientos libres en 19ª posición como el más rápido entre el duelo Marussia – Caterham. Además fue el único de estos cuatro pilotos en rodar en 1:27. Dos puestos por detrás acabó Marcus Ericcson, quien solo pudo ganar la partida a Jules Bianchi. El mejor tiempo del sueco fue de un segundo más lento que el de Kamui.
Clasificación:
- Kamui Kobayashi (18º clasificado): el piloto nipón de Caterham partirá desde la 18ª posición. A pesar de los abandonos de Pastor Maldonado y Lewis Hamilton, muchos podían pensar que o bien un Marussia o un Caterham podían superar el corte y llegar a la Q2. Fue el francés de Marussia Jules Bianchi quien se hizo con un hueco en la Q2. Ninguno de los Caterham pudieron llegar a la segunda ronda de calificación. El mejor tiempo de Kobayashi fue de 1:27:329, más de cuatro décimas por detrás que el último clasificado para la Q2.
- Marcus Ericcson (20º clasificado): el piloto sueco de Caterham no se encuentra cómodo en Hungaroring. A las dificultades de conducir un coche tan inestable como el Caterham hay que sumarle los problemas de adherencia de la pista húngara. Ericsson se ha visto superado en todas las sesiones por su compañero de equipo. Mañana no tendrá una carrera ni mucho menos fácil.
Impresiones de la sesión:
- Kamui Kobayashi: «los FP3 comenzaron con condiciones similares a las de ayer. Habíamos hecho bastantes cambios durante la noche, pero el coche todavía se sentía un poco inestable, sobre todo en la parte trasera, pero a lo largo del período de sesiones mejoramos el equilibrio, tanto con la configuración y como los niveles de adherencia. En Q1 nos fuimos a dos tandas y en mi vuelta más rápida parecía que teníamos la oportunidad de luchar por Q2. Esperamos hasta el último posible momento para salir de nuevo al final de la sesión y mi primera vuelta fue buena, pero en la segunda vuelta lanzada los neumáticos se habían ido y no he podido conseguir nada más de ellos. El coche ha mejorado bastante el fin de semana pero no creo que podríamos haber conseguido más de él hoy.»
- Marcus Ericcson: «por desgracia, en la calificación, no podía encontrar el tiempo de vuelta. El equilibrio del coche ha ido cambiando en casi todos los rincones y no pude empujar en cualquier lugar. Es bastante frustrante, ya que sabemos que hay mucho más tiempo aquí, pero con la forma en que estaba conduciendo no había nada más que pudiera hacer. Sin embargo, las tandas largas de ayer fuimos mucho mejor. Muchos equipos están teniendo bastantes problemas aquí, así que hay que asegurarse de mantener la misma fiabilidad y estar allí si las oportunidades se cruzan en nuestro camino en la carrera «.
- Cedrik Staudohar, Renault Sport F1 líder: «Todo estaba bajo control en la FP3, sin problemas inmediatos pudimos analizar todo para la calificación no tuvimos ningún problema en el coche de Kamui y una vuelta rápida lo colocó en una buena posición para mañana. Marcus tenía un pequeño problema con el acelerador, pero no parece afectar el rendimiento o la facilidad de conducción. veremos qué podemos hacer mañana, sobre todo si viene la lluvia! «
Imagen: Sutton
Fuente declaraciones: Web Caterham F1
Spanish