Este viernes han concluido los test de pretemporada para el equipo Williams luego de un invierno muy duro, marcado por las dificultades para terminar de acoplar al FW48 que sufrió para superar las pruebas de choque. Aun así, los de Grove hicieron todo lo necesario para poder llegar a Baréin a pesar de los contratiempos y obtuvieron el rodaje que necesitaban para no iniciar la temporada 2026 a ciegas.
Tras darle el mando del FW48 a Alex Albon el pasado jueves, este viernes le tocó a Carlos Sainz salir a girar para aprovechar al máximo la jornada de pruebas en un día donde algunos equipos de la zona alta comenzaron a mostrar un poco las cartas. En el caso del madrileño, sus salidas a pista no estuvieron orientadas a la búsqueda de rendimiento, sino a acumular kilometraje y esto se vio reflejado con la cantidad de vueltas recopiladas.
Sainz terminó la jornada en 10º lugar al hacer un crono de 1:34.342 quedando a casi 3 segundos del mejor registro hecho por Charles Leclerc con el Ferrari. No obstante, lo destacado para él y Williams es que contabilizó un total de 141 vueltas, lo cual significa información valiosa para prepararse de cara a Australia y ver dónde realmente se encuentran los de Grove.
Carlos Sainz
«Los últimos seis días de pruebas en Baréin han sido de los más interesantes y desafiantes en los que he participado, dada la nueva normativa y la cantidad de cosas que tuvimos que aprender. El progreso desde el primer día ha sido significativo, aunque todavía quedan cosas por entender y resolver al inicio de la temporada».
«Afrontamos la primera mitad del año con expectativas más bajas que en 2025, sabiendo que empezaremos con un poco de desventaja. Sin embargo, tengo muchas ganas de empezar y centrarme en mejorar los coches a lo largo del año para ser más competitivos. ¡Que llegue Melbourne!».
Alex Albon
«Han sido unas pruebas relativamente tranquilas aquí en Baréin. Hemos acumulado un buen kilometraje y hemos probado todo lo que queríamos del coche, así que me siento más preparado para Melbourne. Todavía queda mucho por entender y mucho rendimiento por extraer, pero me alegro de que las pruebas hayan ido según lo previsto. ¡Ahora se trata de aprovechar al máximo los próximos días para preparar la primera carrera del año!»
James Vowles
«Otro día sólido de rodaje y kilometraje. Es fantástico ver que, durante los últimos seis días de pruebas, hemos tenido principalmente neumáticos y tiempo limitados, y hemos podido completar el programa completo que queríamos. Esto demuestra el arduo trabajo de los equipos, tanto aquí como en Grove, que se aseguraron de recuperar el tiempo perdido».
«Nadie sabe realmente dónde reside el rendimiento. De eso se trata Melbourne, así que estoy deseando ir allí para comprender mejor nuestra situación. Lo que sí sé con certeza es que tenemos trabajo por hacer. No hay duda al respecto. Nos hemos puesto en desventaja. Pero les aseguro a todos que tenemos un programa agresivo por delante para asegurarnos de obtener el máximo rendimiento de este coche durante los próximos meses».
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