Cara y cruz en el garaje de Milton Keynes para el inicio de la temporada. El Gran Premio de Australia 2026 ha arrancado con un contraste absoluto de emociones para Red Bull. Mientras que el debutante Isack Hadjar ha sorprendido al paddock con una estelar tercera posición en su primera clasificación con el equipo.
Por otro lado, Max Verstappen ha protagonizado el susto de la jornada tras sufrir un extraño accidente que le obligará a salir desde el fondo de la parrilla.
Isack Hadjar (3º): «Un comienzo perfecto con el equipo»
El joven piloto francés detuvo el crono en 1:19.303, superando a ambos Ferrari y McLaren en su estreno oficial. «Estoy muy feliz con este resultado. Cuando crucé la línea en esa última vuelta, supe que era buena. Ha sido el comienzo perfecto para mi carrera con el equipo. Al entrar en la clasificación, no era algo que esperáramos, así que podemos estar realmente contentos».
«Seguimos mejorando después de cada tanda, desde la primera vuelta en la Q1 hasta la última: el coche y yo mejoramos cada vez. Logramos encontrar la consistencia que no tuvimos ayer y en todo momento sentí un coche fuerte debajo de mí, tanto en el chasis como en la unidad de potencia. Nos hemos colocado en una posición sólida para mañana y veremos qué podemos hacer para mantener a raya a los que vienen detrás».
Max Verstappen: «El eje trasero se bloqueó por completo»
El vigente campeón del mundo no pudo marcar tiempo tras perder el control de su monoplaza en la primera curva debido a un fallo técnico todavía por determinar. «El accidente de hoy fue muy extraño: pisé el pedal del freno en la curva uno y todo el eje trasero se bloqueó por completo. Yo estoy bien, que es lo principal».
«Fui al centro médico, me hicieron un escáner en las manos y están perfectas. Necesito hablar con el equipo, evaluar los datos y descubrir qué salió mal, ya que nunca había experimentado esto antes. Bien hecho por Isack, hizo un gran trabajo en la clasificación. Mañana saldré desde atrás e intentaré avanzar. Obviamente no es lo ideal, pero podemos aspirar a un 6º o 7º, aunque todavía no sé qué tan fácil es adelantar a los coches».
