Rafael Câmara se llevó una carrera de infarto en Bakú y volvió a poner patas arriba el campeonato de Fórmula 2. El brasileño aguantó la presión de Nikola Tsolov y Alexander Dunne en una pelea que llegó abierta a las últimas vueltas. Dos segundos separaron a los tres primeros a falta de cinco vueltas y, por detrás, los tres pilotos que se jugaban el liderato del campeonato estaban metidos de lleno en la batalla.
Câmara ganó. Tsolov terminó segundo. Dunne, tercero. La salida ya prometía emociones fuertes. Martinius Stenshorne partía desde la pole, con su compañero de Rodin, Dunne, a su lado y Câmara tercero. El noruego reaccionó bien a las luces y conservó la primera posición en la curva 1, con los dos de detrás pegados a su estela.
El brasileño no tardó en buscar el ataque y, en la tercera vuelta, se lanzó sobre Dunne en la primera curva. Bloqueó la rueda, se pasó de frenada y estuvo a punto de acabar contra las barreras, pero consiguió mantener el coche en pista. La pelea por la victoria ya estaba servida. El primer golpe de efecto llegó poco después.
John Bennett quedó detenido en la curva 1 y el coche de seguridad apareció en pista. Las repeticiones mostraron cómo el piloto de Trident había recibido un toque que le hizo trompear después de quedar metido en un tres en paralelo con Roman Bilinski y un coche de Van Amersfoort Racing. Todos los pilotos pasaron por el pitlane mientras los comisarios retiraban el monoplaza.
La carrera se reanudó en la sexta vuelta y Dunne se lanzó a por Stenshorne. Câmara seguía a los dos Rodin a menos de un segundo. La estrategia empezó entonces a cambiarlo todo. Dunne recibió la orden de entrar en boxes y aprovechó la ventana para realizar su parada obligatoria antes de que apareciera una nueva neutralización. También pasaron por boxes Maini, Beganovic, Montoya y Bilinski.
Poco después, Miyata quedó detenido en el sector intermedio y provocó otro Virtual Safety Car. Stenshorne y Câmara continuaron en pista. En ese tiempo, Dunne ganaba terreno con la estrategia. El británico llegó a recibir el mensaje de que había recuperado 13 segundos durante esa fase de paradas, una diferencia enorme respecto a los aproximadamente 30 que costaba una parada en condiciones normales de carrera.
El segundo gran momento llegó en la décima vuelta. Câmara entró finalmente en boxes para cumplir con su parada obligatoria, pero justo entonces apareció otro VSC después de que Tasanapol Inthrapuvasak tocara el muro en la curva 15 y quedara detenido en pista.
El brasileño no pudo aprovechar la neutralización para ganar tiempo y regresó varios segundos por delante de Goethe. Stenshorne también realizó su parada y volvió a pista por delante de Dunne, aunque sus neumáticos todavía estaban fríos. El británico aprovechó la falta de temperatura del Rodin para recuperar la posición a la salida de la curva 2.
Con las estrategias ya más claras, Dunne tomó el liderato efectivo en la vuelta 12, mientras Câmara se acercaba rápidamente. El brasileño había salido tercero y, tras su parada, volvió a colocarse en la pelea por la victoria. Pero la carrera todavía tenía un nuevo giro preparado. El irlandés recibió una penalización de cinco segundos por cruzar la línea blanca de entrada al pit lane.
No muy lejos de la cabeza, Nikola Tsolov estaba protagonizando una remontada espectacular. El búlgaro había arrancado undécimo después de una penalización en parrilla y ya rodaba quinto tras su parada, además de adelantar a Laurens van Hoepen en la primera curva. En la vuelta 15 marcó la vuelta rápida y se colocó a menos de dos segundos de Stenshorne. Poco después, el noruego perdió la tercera posición.
Tsolov lo intentó en la curva 1 en la vuelta 21 y, esta vez, completó el adelantamiento. Su rival por el campeonato quedó atrás y el búlgaro empezó a mirar directamente hacia Câmara, al que tenía a 2,4 segundos. Las últimas vueltas fueron una auténtica pelea por el campeonato. Câmara seguía delante, Dunne no conseguía despegarse y Tsolov recortaba terreno, hasta situarse dentro del DRS del brasileño.
A falta de cinco vueltas, solo dos segundos separaban a los tres primeros. Dunne apretaba al máximo y llegó a comunicar por radio que lo estaba dando absolutamente todo, con Câmara a ocho décimas y Tsolov a 1,2 segundos del británico. El líder de la carrera consiguió entonces responder al ataque y mantener a raya al Rodin, mientras Tsolov incluso informó de que había tocado el muro en algún punto del trazado.
El coche aguantó y la pelea siguió abierta hasta el final. RafaCâmara cruzó la meta primero y se llevó una victoria fundamental en una carrera que volvió a agitar la lucha por el título. Nikola Tsolov terminó segundo y Alex Dunne, tercero, con Martinius Stenshorne en la cuarta posición y Laurens Van Hoepen quinto.
Mari Boya, al fin, hizo valer su cuarto puesto en parrilla para, sin problemas, terminar sexto y sumar buenos puntos, por delante de Dino Beganovic, séptimo, Noel León, octavo, Gabriele Minì, noveno, y Roman Bilinski, décimo, que cerraron el Top-10.
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