El equipo Cadillac continúa dando pasos firmes en su preparación para la temporada 2026 tras completar con éxito la segunda jornada de pruebas en Baréin. La de hoy ha sido la décima jornada en pista del equipo desde que comenzó su programa de rodaje, que incluyó dos filming days promocionales, el shakedown en Barcelona y la primera semana de test en Sakhir.
El objetivo sigue siendo claro: acumular kilómetros y optimizar cada área del monoplaza antes del inicio del campeonato.
Mañana productiva para Valtteri Bottas
El turno matinal estuvo a cargo de Valtteri Bottas, quien tuvo que esperar en los primeros compases mientras el equipo instalaba parrillas aerodinámicas (aero rakes) para recoger datos técnicos. A pesar de perder algo de tiempo en boxes, una vez en pista el piloto finlandés pudo completar una simulación completa de carrera, centrada en recopilar información sobre reglajes, gestión energética y degradación de neumáticos.
Bottas cerró la sesión con 58 vueltas completadas, aportando datos clave para el desarrollo del coche.
Tarde de trabajo fino y ritmo de clasificación con Sergio Pérez
Por la tarde fue el turno de Sergio Pérez, quien enfocó su programa en refinar la puesta a punto y seguir evaluando el comportamiento de los neumáticos. Tras varias tandas largas, el mexicano dio paso a simulaciones de clasificación, buscando extraer el máximo rendimiento a una vuelta.
En total, Pérez completó 50 vueltas, combinando trabajo de consistencia con intentos de mayor rendimiento puro.
Ensayo final con procedimientos de parrilla
La jornada concluyó con prácticas de procedimientos de salida desde la parrilla y una simulación completa de arranque de carrera, un paso importante para afinar la coordinación entre piloto y equipo en situaciones reales de Gran Premio.
Mirando al último día
Con un total de 108 vueltas acumuladas entre ambos pilotos, Cadillac afronta ahora la última jornada de test con el objetivo de seguir sumando kilometraje y ultimar detalles antes del debut oficial en la temporada 2026. El equipo estadounidense continúa construyendo su base técnica paso a paso, combinando trabajo aerodinámico, simulaciones de carrera y ensayos operativos en busca de llegar lo más preparado posible al inicio del campeonato.
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