Autor: Marc Cardeñosa

La marca china de vehículos eléctricos de lujo anunció en París su llegada en uno de los mercados más exigentes de la industria del automóvil. No será una llegada testimonial. España y Noruega serán sus dos puertas de entrada en 2027, cuando los modelos AVATR 06T y 07L hagan su debut europeo. La compañía prepara una ofensiva a medio plazo con seis modelos en los próximos tres años. Europa es una pieza estratégica en los planes de expansión internacional de AVATR. La corporación quiere aprovechar el peso del mercado premium para ganar presencia fuera de China y construir una estructura…

Los de Grove se hunden en la clasificación sprint de Singapur. Alexander Albon saldrá desde la 19ª posición y Carlos Sainz desde la 22ª, después de una sesión repleta de problemas de software que afectaron al equipo en la SQ1. Tras la bandera roja, un fallo en la activación del modo de adelantamiento condicionó los tiempos por vuelta y complicó las opciones de uno y otro. Albon logró un registro de 1:36.130. Sainz no pasó de un muy discreto 1:37.376 en una vuelta en la que también perdió potencia. El equipo considera que tenía ritmo para meter a sus dos…

Los de Woking vuelven a la pelea en Singapur después de varios fines de semana lejos del ritmo de los mejores. Oscar Piastri hizo una cuarta posición y Lando Norris, una quinta, para la Sprint del sábado. El equipo aprovechó los únicos entrenamientos libres para probar diferentes configuraciones aerodinámicas, con el campeón del mundo utilizando el alerón trasero en forma de H y Piastri una configuración convencional antes de montar ambos el mismo concepto en la clasificación. Pese a las dificultades con los baches del trazado, los dos monoplazas rodaron de forma competitiva. En el clasificatorio, el comienzo fue accidentado,…

Los alemanes se quedan a las puertas de la SQ3 en Singapur. Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto saldrán desde la 12ª y la 14ª posición, respectivamente, en la carrera al Sprint de Marina Bay, después de quedarse a las puertas de la última fase de la clasificación. La bandera roja condicionó el desarrollo de la sesión. También redujo el tiempo disponible en los últimos minutos, aunque ambos pilotos superaron la SQ1 sin demasiados problemas. Sin embargo, sus segundas vueltas en la SQ2 no fueron las mejores y terminaron separados por 46 milésimas. Hülkenberg marcó un 1:33.420; Bortoleto paró el crono…

Cadillac se atasca en Singapur. Sergio Pérez y Valtteri Bottas iniciarán desde las dos últimas posiciones en la carrera al Sprint después de una clasificación complicada en Marina Bay. El mexicano sufrió un golpe contra el muro en la curva 4 durante su primera vuelta rápida, cuando la parte trasera del monoplaza tocó fondo, y dañó el alerón delantero. A boxes para cambiarlo y de vuelta a pista para marcar un mejor tiempo de 1:36.760, suficiente para salir vigésimo. Bottas, por su parte, sesión sin incidentes, pero el tráfico condicionó su segunda vuelta y le impidió mejorar sus registros. El…

El francés no contempla otra vida fuera de la competición reina del automovilismo. Su salida de Haas al final de 2026 ya está confirmada, pero no tiene ninguna intención de cambiar de campeonato. Ni WEC, ni otra categoría de monoplazas, ni un proyecto alternativo. Quiere seguir aquí. Como sea. No hay otras opciones. Tiene 30 años y sabe perfectamente que encontrar un asiento libre para 2027 no será sencillo. Pero Esteban Ocon no piensa rebajar sus exigencias. Si no puede ser titular, está dispuesto a convertirse en piloto reserva. Ya lo hizo en 2019 con Mercedes y no tendría ningún…

Ferrari parte a Singapur sabiendo perfectamente dónde están sus problemas. Y eso, en realidad, no significa que tenga la solución. El podio de Charles Leclerc en Sepang rompió una racha de cinco grandes premios sin subir al cajón, pero no ha cambiado el diagnóstico del monegasco. El SF-26 se prepara bien, se comporta bien de entrada y ofrece buenas sensaciones. Cuando llega la hora de la verdad, falta algo. El piloto del Principado distingue perfectamente ambos aspectos. Los de Maranello están haciendo un buen trabajo antes de cada Gran Premio, en el simulador, y la correlación con la pista ha…

La marca alemana tiene un problema. Y sus pilotos ya saben cuál es. Singapur debería ser, sobre el papel, uno de esos circuitos que permiten a la nueva estructura alemana esconder parte de sus carencias de potencia. Pero Malasia advirtió bastante claramente y el calor extremo de Marina Bay amenaza con volver a ponerla encima de la mesa. Cuando sube la temperatura, el motor pierde rendimiento. Nico Hülkenberg habló claro este jueves. Las condiciones de Sepang sacaron a la luz problemas que Audi todavía necesita resolver y el circuito de Marina Bay no parece el mejor para olvidarlos. «Creo que…

Valtteri Bottas no sabe estarse quieto. Al mismo tiempo que la mayoría de pilotos aprovechaba los días entre Malasia y Singapur para descansar, viajar y preparar el siguiente Gran Premio, el finlandés decidió hacer algo bastante diferente. Para sorpresa de todos, decidió recorrer en bicicleta los 420 kilómetros que separan ambos países. Tres días sobre dos ruedas, calor, carreteras secundarias y hasta selva. La idea, curiosamente, nació casi como una broma de su pareja, la ciclista profesional y campeona australiana Tiffany Cromwell. «Creo que Tiffany lo mencionó más bien a modo de broma. Oye, podrías ir en bici desde allí,…

McLaren quiere recuperar el terreno perdido. El MCL40, esta temporada, no está siendo aquel coche capaz de pelear constantemente por las victorias y Lando Norris lo ha sufrido en primera persona. El vigente campeón del mundo está ya en Singapur después de dos fines de semana complicados, con un abandono en Bakú y un noveno puesto en Sepang. A pesar de todas las sombras, los de Woking tienen la esperanza de haber entendido ya qué está fallando. El 1 venía de ganar en Hungría y Países Bajos, pero desde entonces todo se ha torcido. Cuarto en Italia, tercero en Madrid…

Se acabó. El Festival de la Velocidad de Barcelona-Legado María de Villota baja el telón después de tres días de motor, carreras, mucho espectáculo… ¡y también mucha lluvia! en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El GT World Challenge Europe se lleva buena parte de los focos, pero no está solo. Lamborghini, McLaren, los GT3 de otra época y una auténtica colección de actividades para los aficionados completan un fin de semana por todo lo alto en Montmeló. La gran batalla llega de la mano de la Sprint Cup del GT World Challenge Europe. Y el sábado ya presenta señales de que…

No todo fueron malas noticias para Honda en Sepang. De hecho, visto lo visto, casi que mejores que peores. El octavo puesto de Fernando Alonso aportó cuatro puntos en el bolsillo de Aston Martin, pero también algo bastante más importante de cara al futuro: información. Mucha información. La caótica carrera de Malasia hizo trabajar en unas condiciones diferentes a las habituales a la unidad de potencia japonesa. Honda encontró una dirección que puede ser importante para mejorar su manejabilidad y su gestión energética. No significa que el motor haya solucionado de golpe todos sus problemas. Ni mucho menos. La distancia…

Se acabó el caos malasio. La Fórmula 1 abandona Sepang y pone rumbo a Singapur, aunque el viaje por Asia todavía no ha terminado. Marina Bay espera a un Mundial que llega con el cuerpo todavía caliente después de un Gran Premio de Malasia repleto de lluvia, polémica y una carrera que acabó con Max Verstappen llevándose su primera victoria del año y Fernando Alonso haciendo el mejor resultado hasta ahora (octavo). Ahora cambia todo. La noche, el calor y el formato al Sprint vuelven a escena en uno de los circuitos más particulares del calendario. No habrá demasiado tiempo…

El Mundial de Resistencia ya tiene fecha para su desembarco en Barcelona. El Circuit de Barcelona-Catalunya ha presentado las 6 Horas de Barcelona. La cita se celebrará del 16 al 18 de octubre y supondrá la primera visita del WEC al trazado catalán. El campeonato completa así una temporada importante para Montmeló, que en 2026 ya ha recibido a la Fórmula 1 y MotoGP y ahora suma el tercer gran campeonato mundial de la temporada. La presentación se ha celebrado en el Espai Mestral del Port Olímpic (Puerto de Barcelona), con dos de los grandes protagonistas de la cita sentados…

Max Verstappen Ya está aquí. Aunque, en realidad, nunca se fue. Verstappen consigue su primera victoria de 2026 después de una temporada en la que Red Bull ha tenido que perseguir a Mercedes, McLaren y Ferrari. En Sepang llegó el tan merecido premio. Y no se conforma con aprovechar el caos que se produjo en carrera. El cuatro veces campeón gana desde la pole, supera a Antonelli en la resalida y controla la carrera hasta la bandera a cuadros. Ni siquiera el último Safety Car pone en peligro su triunfo. La clasificación ya había sido una inyección de confianza. Primera…

Las Flechas Plateadas salvan una clasificación muy cuesta arriba. Andrea Kimi Antonelli termina cuarto y saldrá tercero. George Russell se queda con la octava posición y partirá séptimo tras una penalización de cinco puestos a Isack Hadjar (de tercero a octavo el francés). El italiano llegaba después de liderar el FP3, con Russell cuarto, pero el equipo no consiguió trasladar ese rendimiento a una clasificación en la que los Red Bull fueron superiores. La pole no parecía un objetivo realista hoy. Antonelli, además, tuvo que emplear un juego extra de blandos en Q2 después de que su primer tiempo fuese…

McLaren se mete en la pelea. Lando Norris y Oscar Piastri colocan al equipo en las posiciones delanteras de la parrilla de Sepang, aunque el británico parte finalmente 5º y el australiano 6º después de una penalización que cumplirá Isack Hadjar. El MCL40 no tiene el ritmo de los Red Bull, pero sí es suficiente para mantenerse en medio de un grupo alto muy apretado con seis pilotos separados por cuatro décimas. El domingo, además, será diferente. El asfalto está castigando mucho los neumáticos, con las temperaturas más altas de la temporada y una degradación que apunta a una carrera…

Aire fresco y puro para los de Silverstone. Fernando Alonso se mete otra vez en Q2 esta temporada y firma un 12º que supone su mejor clasificación del año. A escasos metros de su garaje, Lance Stroll también alcanza la segunda ronda y coloca al segundo AMR26 en el 14º puesto. No es suficiente para pelear arriba, pero sí un paso adelante para un equipo que llega a Sepang con un coche que, al menos en este circuito, parece adaptarse bien. Alonso termina a 1,5 segundos del líder en Q2, una distancia que sigue siendo grande pero que forma parte…

Se confirmó lo que ya temía Cadillac. Sergio Pérez se queda en el fondo de la parrilla del Gran Premio de Baréin en Malasia y, además, por detrás de su propio compañero, Valtteri Bottas, que vuelve a marcar una diferencia de alrededor de dos décimas respecto al mexicano durante el fin de semana. El estreno de los estadounidenses en Sepang no está siendo sencillo. Esta clasificación deja al descubierto todos los problemas del MAC-26. El de Guadalajara ya había avisado. Cadillac decidió reservar la especificación ADUO 2 del motor Ferrari para utilizarla en un circuito donde las condiciones fueran más…

Franco Colapinto ya sabía que la clasificación no iba a cambiar mucho su domingo. Una penalización de 15 posiciones que arrastra para el Gran Premio de Baréin en Malasia le condena a salir desde el fondo de la parrilla. El argentino ha hecho las tres sesiones de entrenamientos con una la misión de preparar la carrera y encontrar todo el ritmo posible para remontar en Sepang. Y no le fue mal. Colapinto alcanzó la Q2 este sábado, aunque decidió no marcar tiempo en la segunda tanda y terminó en la posición que ya tenía prácticamente asumida. Saldrá 21º, solo por…

Andrea Kimi Antonelli ya ha enseñado los dientes. Ayer, Mercedes daba la sensación de no haber mostrado todas sus cartas. Y esta mañana se ha confirmado. El italiano se llevó el mejor tiempo del FP3 del Gran Premio de Baréin en Malasia. La sesión que empezó con cierta calma en Sepang terminó convirtiéndose en una batalla adelantada a la clasificación. Max Verstappen se quedó a dos décimas, con Isack Hadjar, tercero, a cinco. Red Bull tiene mucho que decir. Los equipos aprovecharon esta última sesión de entrenamientos para empezar a buscar los límites. Sin demasiada acción durante los primeros minutos,…

El equipo austríaco ha empezado con buen pie en Sepang. La tendencia de las últimas carreras está siendo al alza para Red Bull. Max Verstappen ha sido el más rápido en la FP1 y ha terminado cuarto en la segunda sesión. El francés Isack Hadjar ha ido de menos a más: tercero por la mañana y segundo por la tarde. De todos modos, muy arriba, sin perder de vista a la cabeza en ningún momento. El calor y la degradación han complicado el trabajo, en particular, con los neumáticos, pero el equipo ha encontrado un buen punto de partida. Tanto…

Los de Brackley se han reencontrado con Sepang después de nueve años en un viernes de mucho calor, humedad y un asfalto que ha estrangulado a los neumáticos. George Russell ha empezado fuerte, segundo en el FP1, con Andrea Kimi Antonelli en el quinto mejor puesto. Entre ambas sesiones, el equipo dedicó sus esfuerzos a entender la degradación y el comportamiento de las gomas en tandas largas. La amenaza de lluvia ha obligado a adelantar el programa de trabajo para el FP2. Tanto el británico como el italiano han completado una buena cantidad de vueltas en tandas largas (28 giros…

Aston Martin tiene deberes por hacer en Sepang. Fernando Alonso ha terminado 14º en la FP1 y 15º en el FP2. A su compañero, Lance Stroll, no le ha ido mucho mejor. El canadiense ha repetido la 18ª posición en las dos sesiones. El AMR26 todavía no aparece cerca de los puestos de cabeza, pero el viernes tampoco iba únicamente de buscar una vuelta rápida. Muchos kilómetros acumulados para empezar a encontrar respuestas. Honda sabía que había que aprovechar cada minuto. «Hoy hemos acumulado el mayor kilometraje posible, algo especialmente importante teniendo en cuenta que el circuito tiene una superficie…

Aquí nadie se libra de los neumáticos. Sepang está siendo todo lo que se esperaba. Es un circuito divertido, rápido y muy exigente para el piloto, pero también una auténtica trituradora para las gomas. Lleva años sin ser reasfaltado, el calor aprieta y cada tanda larga sirve para confirmar que la degradación va a ser uno de los grandes protagonistas del fin de semana. Racing Bulls ya sabe después de un viernes en el que Liam Lawson y Arvid Lindblad se han movido cerca del Top-10, como sucede normalmente este año. El neozelandés acabó octavo en el FP1 y noveno…

Williams sabía que Sepang iba a ser una prueba de fuego. El circuito malasio no perdona y, sobre todo, pone al descubierto las debilidades del monoplaza. Justo lo que el equipo quería comprobar con su paquete mejorado. No para esconder los problemas. Al contrario. Para encontrarlos, medirlos y evitar que vuelvan a aparecer el próximo año. El viernes sirvió para eso. Dos sesiones limpias y mucha información encima de la mesa, aunque los tiempos no inviten precisamente al optimismo. Carlos Sainz terminó 20º y Alex Albon 17º. En la segunda tanda de hoy, orden inverso. Decimoséptimo el madrileño por el…

Viernes de entender el comportamiento del monoplaza y acumular datos de cara al resto del fin de semana para Alpine. Pierre Gasly se mantiene cerca del grupo delantero. Franco Colapinto tiene más dificultades para encontrar el ritmo a una vuelta. Entre ambos completan 104 vueltas y 576 kilómetros, utilizando los compuestos C2 y C3. El francés hace su mejor registro en el FP1, donde es séptimo con un 1:38.715, y termina décimo en Libres 2, con un 1:38.588. El argentino, por su parte, es 19º en la primera sesión con un 1:40.531 y 22º en la segunda con un 1:43.391.…

Valentino Rossi vuelve a casa. No a la suya, evidentemente, pero sí a uno de los circuitos que el mundo del motor ha convertido en territorio conocido. El italiano regresa a Montmeló este fin de semana para jugarse el título de la Sprint Cup del GT World Challenge Europe. Y no llega solo. Lo hará acompañado por Max Hesse, al volante de un BMW M4 GT3 Evo del Team WRT y con una parrilla de 45 coches que todavía tiene muchas cuentas pendientes. El Festival de la Velocidad de Barcelona-Legado María de Villota abre sus puertas del 2 al 4…

La lluvia amenazó con aparecer, pero finalmente no llegó a tiempo. Los FP2 del GP de Baréin en Malasia se disputaron completamente sobre seco, aunque las nubes pusieron en problemas a los equipos desde los primeros minutos. Charles Leclerc acabó al frente con un 1:37.528 con blandos. Max Verstappen fue cuarto, a solo dos décimas y media, y marcó su tiempo con neumáticos medios. Red Bull volvió a enseñar los dientes. Isack Hadjar se quedó a 99 milésimas de Leclerc, segundo. Verstappen, muy cerca de los tres primeros tras ser el mejor en Libres 1, pero sin montar los blandos.…

El siete veces campeón del mundo ha salido al paso de los rumores que vuelven a colocar a Fred Vasseur en el centro de la diana de Ferrari. El británico no entiende la «narrativa negativa» que rodea al director de la Scuderia y ha lanzado un mensaje rotundo antes del Gran Premio de Baréin en Malasia: «Frédéric Vasseur está en su puesto, no se va a ir a ninguna parte, y yo estoy aquí para apoyarlo». La ausencia de podios en las últimas cinco carreras ha alimentado las dudas alrededor del máximo mandatario de Maranello en el Gran Circo. En…