Autor: Gianfranco Papini

Fiel a su estilo, la definición de la Fórmula E en el ExCeL de Londres lo vio Pascal Wehrlein coronarse como bicampeón mundial de la Formula E con final lleno de caos y polémica mientras Taylor Barnard logró escaparse hacia un histórico debut triunfal. Al podio lo completaron, Nyck De Vries y Edoardo Mortara redondeando un gran cierre de telón para Mahindra en la era del Gen3Evo. Pepe Martí logró rescatar valiosos puntos remontando desde el 14º al octavo. La carrera inició con De Vries y Mortara defendiendo el liderazgo de Mahindra frente a Taylor Barnard mientras Wehrlein, Da Costa,…

Lucas Di Grassi se despedirá de la Fórmula E como piloto al finalizar el fin de semana del E-Prix de Londres y cerrará así una gran trayectoria de 12 años dentro de la categoría eléctrica. El paulista de 42 años deja el deporte con un título de pilotos obtenido. Además, tiene dos subcampeonatos y un palmarés de 14 victorias, 4 poles y 42 podios cosechados a lo largo de la última década donde representó a equipos como Audi, Venturi, Mahindra, Cupra y más recientemente Lola Yamaha ABT, con quienes logró una victoria en la carrera 2 del E-Prix de Shanghái.…

Aunque no llega liderando la tabla del campeonato, la carga de Pascal Wehrlein a lo largo de esta temporada 2026 de la Fórmula E le ha permitido al piloto de Porsche llegar a la definición del título con una gran oportunidad de dar el golpe sobre la mesa. El germano que se coronó en Londres 2024, actualmente se encuentra tercero en el Mundial con 141 unidades a 5 del líder Jake Dennis que ostenta 146. Si bien en algunos tramos del campeonato se dejó puntos importantes producto de algunos incidentes de carrera y fallos mecánicos, el germano acumula un total…

Tras varios años luchando para destacar, en este 2026 le tocó a Nico Müller dar el gran paso de su carrera al unirse al equipo oficial Porsche de Fórmula E. El suizo de 33 años consiguió junto a la marca de Weisach engrosar su palmarés y sumar sus primeros podios y su debut triunfal dentro de la categoría. Aunque lo mejor para el ex del DTM es la primera mitad de temporada que se marcó junto a Porsche donde se mantuvo en el top 5 del Campeonato hasta Berlín y una consistencia de puntos sumamente valiosa considerando que era su…

Lucas di Grassi es junto a Sébastien Buemi uno de los pilotos históricos que pondrá fin a su extensa trayectoria en la Fórmula E al culminar el E-Prix de Londres que se celebra en el Parque temático ExCeL este fin de semana. El brasileño de 42 años se ha convertido a lo largo de sus más de 12 años en una leyenda del deporte. Recientemente le dio a Lola Yamaha ABT su primera victoria al conquistar la Carrera 2 bajo la lluvia en Shanghái producto de una gran remontada desde el último cajón de la parrilla. En vísperas de lo…

Al finalizar el fin de semana del E-Prix de Londres en el ExCeL, también culminará la carrera de uno de los grandes emblemas de la Fórmula E. Tras anunciar el pasado 30 de abril que esta será su última temporada en el campeonato eléctrico y posteriormente darle la primera victoria a Lola en Shanghái, Lucas di Grassi atendió a los medios este jueves en Londres y entre los que estaba Pitlane Motor. De hecho, recordó como fueron los primeros pasos de la categoría antes de incluso del debut en Pekín 2014. En este sentido, durante la rueda de prensa donde…

Tras un año muy emocionante y reñido, la Fórmula E llega al final de temporada en Londres con el campeonato más abierto que nunca y un contexto de definición que pocas veces se ha visto en una competencia del motor. Y es que el campeonato eléctrico más importante del planeta tiene a 9 pilotos con chances matemáticas de poder coronarse campeón en una doble ronda con mucho en juego. Desde Pitlane Motor repasamos quienes son los pilotos y cuáles son sus chances de cara a este fin de semana. Nyck de Vries El piloto que menos chances tiene de coronarse…

Desde su creación en 2011, la Fórmula E no solo sentó las bases para convertirse en la competición eléctrica de referencia a nivel mundial, sino que con el paso de los años y reglamentos se estableció como un gran laboratorio para los principales fabricantes del mundo motor en materia de coches eléctricos. En este sentido, la Gen2 y luego la Gen3 fueron esenciales para que asomen diferentes fabricantes y estructuras llegando a constituir para la temporada que se avecina un total de 6 fabricantes junto a 12 equipos. Con la llegada de la Gen4 que debutará finales de este año…

La escalada bélica que se desató en Oriente Medio a principios de este año, no ha finalizado del todo, y ante una prolongación indefinida del conflicto que se está librando entre Estados Unidos e Irán y que afecta a varios países de la región, muchos eventos deportivos podrían volver a cancelarse. De hecho, categorías como el Mundial de Resistencia y la Fórmula 1 ya tienen en marcha planes de contingencia para suplir las carreras que tenían estipuladas en aquella parte del mundo. Recientemente el WEC sustituyó las citas que se iban a disputar en Baréin y Catar por Barcelona y…

Una de las gratas revelaciones de la segunda mitad de esta temporada 2026 sin dudas es Nyck de Vries. El holandés del equipo Mahindra no tuvo el mejor inicio de curso pero conforme se sucedieron las carreras fue encontrando momentum y logró enderezar su temporada gracias a un importante triunfo en la carrera 1 de Mónaco. Aunque lo mejor para el Campeón 2021 llegó hace 2 semanas tras redondear un gran fin de semana en el E-Prix de Tokio. Allí, De Vries obtuvo la victoria tras luchar con Oliver Rowland y Nick Cassidy en un gran final de carrera y…

Tras el éxito del primer E-Prix en Madrid y la expansión que está viviendo la Fórmula E en su calendario, uno de los importantes trazados europeos que entró en contienda para poder albergar una carrera eléctrica durante la era del Gen4 es justamente Barcelona. El icónico trazado español que gracias a la Fórmula 1 se ha convertido en uno de los recintos más emblemáticos del motor a nivel internacional, ha entrado en el sistema de rotación de la categoría reina puesto que Madrid le arrebató la sede del Gran Premio de España de cara a los próximos años. Al perder…

Desde su llegada a la Fórmula E en 2019, Porsche ha crecido hasta convertirse en uno de los grandes del deporte. A lo largo de la era del Gen3 han logrado acaparar los Campeonatos de fabricantes tanto en 2025 como en 2026, sumado a los campeonatos de pilotos en 2024. Este gran momento dentro del campeonato eléctrico les llevó a reforzar sus compromisos de cara a la Gen4 anunciando la llegada de un equipo satélite bajo la marca de Stuttgart. No obstante, Nyck De Vries lanzó la bomba al revelar en una rueda de prensa con Pitlane Motor presente. El tema surgió…

Luego de lo que fue la carrera de Nashville, donde Alex Palou obtuvo la victoria, la IndyCar se tomó un breve paréntesis de dos semanas sin acción para volver por todo lo alto en lo que será un frenético sprint final de temporada. En este sentido, Portland será la primera de seis carreras que tendrá la categoría de aquí al próximo 6 de septiembre que culminará con el cierre de curso en Laguna Seca. En el medio, la categoría competirá en dos escenarios nuevos como Markham que toma el relevo de Toronto en tierras canadienses y la emblemática cita en…

Aunque resta solo un fin de semana para coronar y cerrar el exitoso ciclo del Gen3Evo, los equipos están trabajando duro para entrar con buen pie a la nueva normativa del Gen4 que iniciará al final de este año calendario. En este sentido, Mahindra llevó a cabo recientemente los primeros test de de su nuevo coche Gen4, tal como ha informado e-Formula.news. El equipo que viene de ganar en la última ronda de Tokio, publicó en Instagram un vídeo de la prueba funcional, durante la cual el prototipo del flamante monoplaza acumuló los primeros kilómetros en pista. Aun así, Mahindra…

Aunque son los grandes dominadores de este curso 2026, Toto Wolff reveló que Mercedes podría imponer órdenes de equipo si una victoria de las flechas plateadas corre peligro ante un eventual duelo áspero entre Andrea Kimi Antonelli y George Russell por el liderazgo. En un curso que los tiene acaparando el frente del pelotón, Wolff ya había dejado claro anteriormente su insatisfacción tras ser derrotado por Ferrari en Barcelona y Silverstone. El director de equipo austriaco se mostró especialmente molesto por la carrera de Barcelona, donde Russell y Antonelli libraron durante seis vueltas una batalla por el liderazgo que permitió…

Mientras la categoría sigue disputando con el ya icónico, pero actualizado DW12, se espera que la IndyCar pruebe el nuevo chasis y motor de la próxima generación de cara 2028 en las próximas semanas. Tal y como lo reportó el portal RACER, el Dallara IR28, equipado con un motor V6 biturbo de 2.4 litros tome sus primeros kilómetros en una fecha estimada Si bien de momento desde la categoría no se ha anunciado una fecha específica, se especula mucho con el último día de julio y el primer día de agosto como el período más probable para que se realicen…

Luego del gran rendimiento clasificatorio solventado en el Hungaroring, este fin de semana del Gran Premio de Hungría ameritaba que Ferrari pueda cerrar la primera mitad del año con un podio o en el mejor de los casos una victoria. No obstante, lo que en los papeles parecía promisorio se fue desdibujando una vez se apagaron los semáforos. Leclerc no consiguió ganarle el pulso a los McLaren que rápidamente se pusieron al frente del pelotón y fue superado por Verstappen y Hamilton en la vuelta inicial. Lejos de ayudar, la estrategia planteada por Ferrari lo dejó al monegasco en tráfico…

No fue el domingo soñado para Franco Colapinto en el Hungaroring. El argentino le tocó padecer una de las jornadas más complicadas en lo que va del año con un Alpine que desde los primeros tramos de la carrera se mostró carente de ritmo competitivo para aspirar a los puntos marginales. El joven piloto de 23 años inició desde el 13º cajón de la parrilla y ganó una posición en la salida al capitalizar el retraso de George Russell, pero luego fue superado por el Haas de Esteban Ocon y el Audi de Gabriel Bortoleto al irse levemente en la…

En lo que ha sido un nuevo peregrinar por el desierto, Carlos Sainz acabó 18º en el GP de Hungría padeciendo un FW48 muy por debajo del pobre rendimiento que ofreció a lo largo de este curso. Para empeorar las cosas, sumado a la evidente falta de prestaciones, ritmo y consistencia de su monoplaza, el madrileño se vio envuelto en un incidente con Piastri cuando este le iba a quitar la vuelta, lo cual derivó en una sanción aunque él sostiene que tuvo fallo en el sistema de notificaciones. «Había muchos problemas con las banderas azules, porque no funcionaba el…

Cuando todo indicaba que la cena estaba servida para que Jaguar se lleve una nueva carrera, el caos se apoderó de la lluviosa Tokio y Nyck De Vries prevaleció en una carrera que tuvo todo tipo de emociones. El holandés de Mahindra fue paciente y ejecutó una carrera perfecta partiendo desde el 5º para golpear en el final y quedarse con una gran victoria. Nick Cassidy fue segundo mientras que Jake Dennis rescató un tercer puesto que lo dejó líder del mundial tras la caída en desgracia de Evans y Wehrlein. Pepe Martí inició desde el 9º, pero fue embestido…

Aunque Mercedes siga siendo la referencia, hoy en el Hungaroring las cosas se dieron vuelta de manera contundente con dos grandes que buscan ser la referencia alternativa al dominio de las flechas plateadas. Uno de ellos es el equipo McLaren que ya desde la tarde del viernes comenzó a dar señales de que el ritmo para luchar frente a los germanos y Ferrari estaba. Reforzado por el paquete de actualizaciones que montaron, Norris dio el primer golpe al liderar Libres 3 con autoridad para llegar con buen pie a la clasificación. Allí el Campeón del Mundo sorteó los dos primeros…

Marcado por el accidente en los Libres 2 del viernes, a Franco Colapinto le tocaba afrontar un desafiante sábado en un circuito donde de buenas a primeras la carga aerodinámica y el agarre mecánico del Alpine estaban en tela de juicio luego de la primera tanda de Paul Aron y el accidente del argentino en la tarde del viernes. Aun así y con un panorama que se presentaba adverso, el joven argentino fue el primero en salir a la pista y el piloto que más giró durante Libres 3 obteniendo la información necesaria para poder llegar con buen pie a…

En Fórmula E las cosas nunca terminan hasta que se baja la bandera a cuadros y este sábado por la noche en Tokio, Dan Ticktum fue la prueba viviente de esto. El británico de Cupra Kiro tuvo una carrera prolija buscando estar cerca de un casi inexpugnable Jake Dennis y esperó a los tramos finales de la carrera para superarlo con una maniobra de antología. Al podio lo completaron Jake Dennis con el Andretti y Nick Cassidy, mientras que la lucha por el Mundial se apretó con la remontada de Mitch Evans y el abandono de Wehrlein. Pepe Martí, también…

El E-Prix de Tokio ya está en marcha y durante la primera sesión de entrenos bajo las luces de la gran metrópolis nipona, fue Edoardo Mortara quien marcó las diferencias para iniciar con el pie derecho un fin de semana que será clave para las aspiraciones de Mahindra. El suizo fue el mejor piloto a vuelta lanzada y se ubicó en primer lugar haciendo un crono de 1:13.094 aventajando a Maximilian Guenther, con un tiempo de 1:13.322, mientras que Jake Dennis de Andretti asomó en el tercer lugar de la tabla de tiempos. El líder del campeonato, Pascal Wehrlein, finalizó…

Tras un 2025 prometedor, este año a Williams le ha tocado de largo ser una de las decepciones de la temporada 2026 y con medio campeonato por disputarse, Carlos Sainz se sinceró con respecto al panorama actual que vive la escuadra de Grove. Durante la rueda de prensa previa al Gran Premio de Hungría, el madrileño tuvo que responder honestamente a una serie de preguntas sobre la complicada primera mitad de curso que estuvo lejos de cumplir con sus expectativas personales. El ex de Ferrari y McLaren, reconoció que luego del sorprendente 2025, lo último que esperaba era el paso…

Fernando Alonso reiteró este jueves en rueda de prensa que en las próximas semanas tendrá que tomar una decisión con respecto a si seguir en la Fórmula 1 o alejarse del deporte y que está a merced de una sola cuestión, la cual es el actual reglamento. Y es que el bicampeón asturiano no disfruta de pilotar estos coches ya que no puede atacar las curvas con su estilo y debe estar pendiente de gestionar la energía y recargar baterías. Aunque no es Alonso el único piloto del actual paddock que está disconforme con la nueva normativa de la Fórmula…

Aunque la temporada está en el ecuador, las críticas al reglamento de 2026 siguen estando en el centro de la escena y ahora han abierto un nuevo debate en la Fórmula 1: ¿siguen pudiendo los pilotos marcar la diferencia? Este interrogante sin lugar a dudas ha dejado sensaciones encontradas. Algunos como Oscar Piastri, consideran que los nuevos coches y sobre todo las nuevas unidades de potencia perjudican al talento, mientras que su compañero Lando Norris opina todo lo contrario. Durante la rueda de prensa previa al Gran Premio de Hungría, el actual Campeón del Mundo defendió al reglamento sosteniendo que…

Se le venía negando, pero este sábado en la Carrera 1 de la Fórmula 2 en Bélgica, Joshua Durksen dio el golpe sobre la mesa y se anotó una importante victoria para sus aspiraciones. El paraguayo de Invicta Racing tuvo un inicio impecable superando a Roman Bilinski, y pudo rematar un gran día al pasar a Martinius Stenshorne y relanzar tras el último coche de seguridad de manera espectacular. Con parrilla invertida, Sebastián Montoya inició en pole seguido de Martinius Stenshorne, Roman Bilinski y Joshua Durksen, mientras que Nico Varrone largó desde el 11º y Mari Boya desde el 17º.…

Aunque son los grandes favoritos, este viernes para Mercedes las cosas iniciaron un poco a contrapié. Y es que desde el vamos la primera toma de contacto del W17 no fue de lo más armoniosa puesto que tanto George Russell como Andrea Kimi Antonelli tuvieron problemas para encontrar velocidad en las flechas plateadas. Las Libres 1 en efecto fueron un calvario puesto que ambos pilotos no se sentían cómodos con el equilibrio del coche y apenas pudieron ser 6º y 8º con Antonelli por delante del británico. Aun así, de cara a la segunda tanda de entrenos, los de Brackley…

Algo caótico fue el primer día de entrenos del Gran Premio de Bélgica 2026 para el equipo McLaren. Los británicos si bien mostraron pinceladas de rendimiento interesante sobre el histórico Spa-Francorchamps con Lando Norris al volante, a Piastri le tocó padecer la otra cara de la moneda al final de Libres 1 ya que, una fuga hidráulica le forzó a perder mucho tiempo durante Libres 2 producto del cambio de componentes en la caja de cambios. De todos modos, tanto Piastri como el propio Norris pudieron acumular una importante cantidad de datos a bordo del MCL40 con el nuevo alerón…