Autor: Daniel Guillén

Un día muy soleado y ciertamente cálido esperaba hoy a los pilotos en el mítico, atractivo y espectacular circuito de Suzuka. No muy habitual esta meteorología en el trazado nipón cuando llega la Fórmula 1, más en los últimos diez años. Y así y todo, Suzuka es Suzuka y no por hacer buen tiempo es menos desafiante. Con estas condiciones ha llegado la sesión clasificatoria para dictaminar la parrilla de salida de mañana y la pole position. Q1 Desde la Q1 se empezaban a dibujar las batallas más encarnizadas por la pole y es que, todo apuntaba a que cuando…

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Hace ya varios años que se ha implementado entre los pilotos esa moda de lucir diseños especiales en sus cascos en Grandes Premios especiales para ellos, para la Fórmula 1 o donde se cumplen aniversarios especiales. Cada vez son más variadas las razones para lucir un cambio de «look» en el casco para los pilotos. Siempre algo especial y es que, para ellos, su casco y sus diseños, siempre son algo tremendamente importante y con lo que se identifican. Hay aficionados a los que les gustan esos cambios, otros a los que no… Al menos que lo hagan tan frecuentemente…

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La temporada de Fórmula 1 enfila el último tercio de campeonato y lo hace con mucha igualdad en la zona media-alta, lo cual añade esa dosis de emoción que le falta a la lucha por el campeonato donde mundial de pilotos y constructores está totalmente decidido aunque las matemáticas así no lo dictaminen aún. Así las cosas, algo que está tan zanjado como los títulos de campeones del mundo de la presente temporada, son los asientos en la parrilla de la temporada 2024. Sólo el segundo volante de Williams carecía aún de un dueño seguro de cara a la próxima…

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Sin duda hemos vivido una de las sesiones de clasificaciones más emocionantes de lo que va de temporada. La mejora continua y exponencial de pista propició continuos cambios y que el corte para pasar de Q2 a Q3 se «pagara» cada vez más caro. La mejora de pista e igualdad entre equipos fue tal que ambos Red Bull, dominadores del campeonato, quedaran fuera de la pelea por la pole. Una Q3 de lo más inesperado e igualada a la enésima potencia se preparaba para todos. Una batalla por la pole que Aston Martin como muchos otros equipos llevaba muchas carreras…

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Nissan ya tiene cerrada su dupla de pilotos de cara a la décima temporada de la Fórmula E, un campeonato que, año a año, sigue ganando adeptos y mejorando en todos los ámbitos. Con varias varias de las mejores marcas del automovilismo presentes y con la singularidad del carácter eléctrico del campeonato, algo que sin duda está conectado a presente y futuro de la automoción, destacar en el mismo es algo importante para las marcas. Pues bien y para saber el porque de esta elección, por parte de Nissan, ha hablado Tommaso Volpe para explicar los pilotos que tendrán en…

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El templo de la velocidad no podía faltar a su cita con el mundial de Fórmula 1. Sólo en 1980, Monza no albergó el Gran Premio de Italia. Llegábamos a esta sesión de clasificación con la peculiaridad de que iba a ser una de las que este año prueben el formato de un solo tipo de compuesto por ronda de clasificación. Duros en Q1, medios en Q2 y blandos para Q3. Q1 La primera sesión comenzaba con varios equipos emparejando a sus pilotos para sacar ventaja del famoso juego de rebufos que tanto puede aportar en un trazado tan óptimo…

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Monza nunca defrauda, en ninguna categoría y hoy no podía ser menos. Con el extra añadido de ser último fin de semana de esta temporada de Fórmula 3, las espadas estaban en todo lo alto. La carrera resultaría agridulce para las aspiraciones de los españoles, aunque en la parte buena, Mari Boya obtuvo un trabajado podio. La carrera inició con una magnífica salida de Mari Boya, copando el liderato en la primera chicane. Ahí llegaría el sinsabor para el otro de los españoles y una de las sensaciones del año, Pepe Marti, quien quedaría fuera de carrera tras ser golpeado…

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Alpine afronta la llegada al templo de la velocidad con ilusión y energías renovadas tras el gran resultado de Zandvoort con el podio de Pierre Gasly, primero que consigue con Alpine, cuarto en su trayectoria F1 y segundo de Alpine en lo que va de temporada. Esteban Ocon supuso la otra cara de la moneda finalizando en las últimas posiciones de carrera. El piloto francés y a pesar de todo, confía en revertir la situación en Monza. Esteban Ocon «Sin duda, doblete de puntos y un podio fue muy buen fin de semana para nosotros en Zandvoort, así que estamos…

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La segunda cita de la F2 de este fin de semana se iba a convertir en la primera, puesto que ayer no se pudieron repartir puntos debido a la intensa lluvia y safety car que tuvieron que tomar parte del «intento» de carrera. Así las cosas, la carrera de hoy cobraba aún más importancia ya que además quedan cada vez menos puntos a repartir de aquí al final del campeonato. Partía Jak Crawford en pole y la salida sería lanzada debido a lo delicado del trazado, no llovía pero estaba semi seco, lo que invitó a aquellos atrevidos a quizá…

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Regresa la Fórmula 1 tras el parón vacacional y lo hace con el Gran Premio de los Países Bajos. La casa de Max Verstappen y un circuito old school, muy peculiar además, con dos zonas peraltadas, muy corto, casi sin escapatorias…y a todo esto se une un fin de semana de tiempo cambiante en Zandvoort. Buen gran premio para la vuelta a la acción. Q1 Hoy hemos tenido la sesión de clasificación que comenzaba con sol pero pista mojada, además de ello, amenaza de lluvia para la sesión. Todos los pilotos por tanto se dieron prisa en Q1 para salir…

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Sergio Pérez afronta con ilusión la segunda parte de la temporada tras el parón veraniego. El mexicano ha tenido una primera parte de temporada similar a una montaña rusa alternando grandes resultados con sonadas decepciones. Pero el de Guadalajara está decidido a continuar la positiva inercia de antes de verano con dos podios. «Especialmente las dos últimas carreras era importante acabar fuerte. A medida que el coche se desarrolló me costó más, las cosas no me salían de forma natural. Tuve que profundizar en mi tipo de pilotaje, adaptarme, cambiarlo. Las dos últimas carreras fueron mejor en ese sentido». Al…

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Seguramente no conocido por muchos aficionados a la Fórmula 1, pero un equipo que, con una trayectoria no muy extensa en la categoría reina, tuvo al volante de sus máquinas algunos pilotos de gran prestigio. Estamos hablando de Eagle, uno de esos primeros proyectos americanos en Fórmula 1. La misma palabra, Eagle, ya es casi sello made in America. Este proyecto arrancó en 1966 de la mano de, ni más ni menos que el piloto Dan Gurney, el si os suena ¿verdad? El piloto americano ya había cosechado victorias en F1 y había pasado por la estructura de Ferrari y…

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Llegamos al parón estival y siempre son fechas propicias para el bamboleo en el mercado de pilotos. Confirmaciones, rumores, anuncios… En Ferrari, su sólida y experimentada, aunque a la vez joven pareja de pilotos parecía abocada a dar daños de gloria a los ferraristas. Pero ser muy bueno y estar en Ferrari no necesariamente es fórmula de éxito asegurado. En la Scuderia, siguen sin dar con la tecla, sin encontrar el rumbo para pelear el mundial con opciones reales durante todo el año, y eso pasa factura a los pilotos. Los cambios en el organigrama técnico continuamente tampoco suelen ser…

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El danés Frederick Vesti piloto del programa de jóvenes pilotos de Mercedes y del equipo Prema en F2, tendrá la oportunidad de estar a los mandos del Mercedes W14 en la primera sesión de libres del Gran Premio de México. No será la primera vez en un F1 para el de Prema, ya que tuvo la oportunidad de pilotar el W13 en unos test en Abu Dabi. El joven danés tendrá una oportunidad más que merecida, dada su soberbia temporada en F2, donde marcha en segunda posición del campeonato, habiendo logrado ni más ni menos que cuatro victorias y otros…

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Primera de las dos carreras de la Fórmula 1 este fin de semana en Bélgica, en un Spa-Francorchamps que siempre depara buenas carreras, el trazado siempre invita a ello y a veces, la meteorología, siempre juguetona aquí, también añade picante. Y así iba a ser para esta primera carrera, la carrera corta, donde se anunciaba lluvia justo para el momento del inicio. Max Verstappen partiría en pole, con Piastri y Sainz que hicieron una fantástica qualy para la carrera corta tras él. Charles Leclerc, justo detrás del español. Pero la lluvia se adelantó a la carrera y justo antes de…

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Comenzaban las carreras en Spa y como es habitual, la Fórmula 3 abriría el telón este sábado. Las cosas pintaban bien para la escuadra española Campos, ya que Pepe Marti partirá en pole mañana y hoy, otro de los pilotos del equipo de Alzira ocupaba también la primera plaza para la Sprint Race, en este caso, Barter. Salida en mojado pero sin excesivas complicaciones, muy limpia, el de Campos se veía doblemente superado en la recta de Kemel, Collet y Barnard se pasaron a disputar la primera plaza tras adelantar a Barter. Paul Aron y Jonny Edgar también superaban al…

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Llegó el domingo, hora de poner toda la carne en el asador en todas las categorías, también por supuesto en Fórmula 2. La carrera larga de F2 sería sobre 37 vueltas al corto trazado húngaro. Jack Doohan partía en pole, con el talentoso Víctor Martins y Frédéric Vesti, líder del campeonato tras él. En la salida, Doohan mantuvo posición mientras Vesti y Martins batallaban incluso tocándose en la primera vuelta. Vesti se hacía con la segunda plaza y en el bloque del pelotón se batallaba pero con pocos adelantamientos en los primeros compases de carrera. Las distancias entre pilotos comenzaban…

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Hungaroring siempre es circuito que nos ha dejado bonitas y algunas míticas carreras en Fórmula 1, tanto en los últimos años como hace décadas y parece que este fin de semana puede que nos vuelva a deparar algo bonito. Por el momento hoy es día de sesión de clasificación, con una zona media y media alta que llegan de lo más parejo a mitad de campeonato. Por si fuera poco esta qualy estrenaba formato en el cual en Q1, todos correrán con goma dura, en Q2 todos con media y blanda sólo para Q3. Nuevo ingrediente para una sesión de…

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Deporte, espectáculo, emoción… Esos son algunos de los símbolos de Red Bull, y ayer sin duda quedaron plasmados en algunas de las más emblemáticas calles de Madrid. La marca austriaca del toro aterrizó en la capital de España con algunos de sus grandes deportistas realizando un show que satisfizo a todos. Elias Hountdji, Cristina Gutiérrez y Sergio Pérez hicieron las delicias del público que se congregó en el eje Alcalá, Cibeles, Recoletos. Todo ello por supuesto con sus indómitas máquinas, el BMW M4, el Can-Am Maverik y por supuesto, el RB7 y RB8 de Fórmula 1. Máquinas indómitas si, pero…

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La trayectoria de Victor Martins en la temporada de F2 estaba siendo bastante notable hasta la fecha, sumando puntos, consiguiendo podios… Pero faltaba la ansiada victoria que hoy consiguió y que de él se esperaba. El premio para ART fue doble pues Théo Pourchaire le acompañó en el podio en la tercera plaza. Junto a ellos, Zane Maloney en segunda plaza. Victor Martins «Hemos trabajado duro para entender qué tipo de enfoque tomar, como manejar los neumáticos y que mentalidad tener en las carreras en comparación con la clasificación. Lo encontré después de algunas rondas y ya era hora, diría…

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La cita principal de F3 en Silverstone iniciaba con una grandísima salida de Pepe Marti que partía tercero y se hizo con la segunda plaza en las primeras curvas, aunque luego sería adelantado. Por su parte, el poleman Leonardo Fornaroli puso tierra de por medio en las primeras vueltas y parecía que se escaparía, pero el safety car hizo aparición. Esto fue debido a un accidente en las primeras vueltas y en la resalida Goethe no perdió comba con su compañero del equipo Trident. Por otro lado, Fornaroli y Goethe, ambos Trident marchaban primero y segundo en menos de un…

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Viajamos a finales de los ochenta, muchas cosas marcaban y eran características de aquella Fórmula 1. Una de ellas era la presencia de una notable y variopinta cantidad de equipos pequeños que intentaban aventurarse en la categoría reina. Uno de ellos, recordado por todos por la multicolor decoración de sus monoplazas fue Larrousse. El equipo galo nació de la mano de Didier Calmels y Gerard Larrousse en 1987 y su presencia en el Gran Circo se extendería por ocho temporadas, algo nada desdeñable tratándose de un equipo pequeño y con pocos recursos económicos. La andadura de Larrousse se iniciaría con…

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La firma de Woking llega a un circuito tan especial para la mayoría de equipos de Fórmula 1 como es Silverstone con una sorpresa preparada. McLaren, escudería con solera y una de las más laureadas de la historia de la Fórmula 1 se haya en el año de su sesenta aniversario y, además de tratar de cuajar una buena temporada quieren plasmar pedacitos de su historia en los lomos de su monoplaza con diferentes decoraciones de cuando en cuando. Ya en Mónaco y Barcelona pudimos ver un coche estéticamente distinto. Esta estética hacía referencia a sus triunfos en las citas…

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Charles Leclerc es a todas luces, un futuro campeón del mundo en potencia. Por si fuera poco, el hecho de tener el volante rojo es todo un as en la manga. Pero si por algo destaca Ferrari a lo largo de su historia además de por ser la escudería más laureada de la Fórmula 1, es por mezclar épocas ganadoras con otras muy convulsas. Precisamente, sin ser una mala etapa para Ferrari en los últimos años, lo cierto es que tampoco está siendo lo gloriosa que su historia exige. Hay victorias, hay podios, pero la lucha real por el campeonato…

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Alpine se ha visto superado por los acontecimientos en este primer tercio de campeonato. En un principio, la lucha por la cuarta plaza en constructores era el objetivo, claramente Red Bull, Ferrari y Mercedes lucharían en otra liga, pero no contaban con el factor Aston Martin. Probablemente nadie en el paddock, quizá ni la propia escudería británica esperaba una creación tan notable y con una respuesta de rendimiento tan rápida. El caso es que la irrupción de Aston Martin y su notable regularidad en las primeras nueve carreras ha sacado de la ecuación a Alpine, quien definitivamente parece este año…

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Sesión apasionante la que hemos tenido este sábado en Canadá con una nueva pole mas para Max Verstappen pero con la presencia de la lluvia en Q3, hemos tenido la sorpresa del segundo puesto del Haas de Nico Hulkenberg mientras que siguen las buenas noticias para Aston Martin con el tercer puesto de Fernando Alonso. En el caso de Carlos Sainz, el piloto de Ferrari no ha tenido un buen sábado como demuestro su 8º puesto. Q1 Cronómetro en marcha y en menos de un par de minutos ya estaba presente la bandera roja en pista. Zhou tuvo que entonar…

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Carrera del sábado de la F2, pero con el importante hándicap de que este fin de semana es en Mónaco. No sólo es que sea trazado urbano, sino que además, sus calles son muy estrechas y las zonas donde adelantar ínfimas y muy arriesgadas, por tanto, habiendo dos carreras, mejor minimizar riesgos para los que se jugarán el campeonato. En estas, Hadjar partía en pole con una oportunidad de ganar, y ganar en Mónaco, que no podía dejar escapar. Iwasa apretó en la salida pero Hadjar aguantó muy bien la primera plaza. En general un comienzo de carrera limpísimo hasta…

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Los F3 volvían a Mónaco y lo hacían con nuestro español, Pepe Marti desde la pole. El español salió con muy buena tracción y pudo mantener la primera posición sin problemas con Fornaroli tras él. La primera vuelta nos deparó un safety car, algo muy habitual en el trazado monegasca. Más en categorías soporte. Vuelta 5 y el safety car se marchaba. Marti volvía a cuajar un buen arranque pero también Fornaroli. Colapinto ganaba una plaza y se colocaba cuarto en Loews. Marti, Fornaroli y Saucy copaban las tres primeras plazas, con Saucy echándose encima de Fornaroli. Sin duda algo…

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Llegamos a una carrera siempre especial, Mónaco. Puede que no sea la más entretenida, la más emocionante o atractiva. Pero la historia, glamour y dificultad del trazado monegasco hace que ganar esta prueba sea algo especial y que ensalza a los pilotos. Especialmente en F1, pero también en F2 y otras categorías. Se espera además un Mónaco con el ingrediente picante de la lluvia. Si a eso le unimos el excesivo ímpetu y optimismo que a veces tienen los pilotos de F2 buscando límites puede resultar una mezcla explosiva. El equipo Prema llega sacando músculo tras una carrera de Bakú…

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