Autor: Borja Lizarraga Olesti

La mala suerte se cebó con Force India en los Entrenamientos Libres del Gran Premio de Brasil en el circuito de Interlagos. Dani Juncadella tuvo un incidente sin consecuencias para él durante la primera sesión que le privó de poder continuar la sesión; y debido a los desperfectos que sufrió el monoplaza, no fue posible que Sergio «Checo» Pérez pudiera rodar ni una sóla vuelta en toda la jornada de viernes. Por lo que los únicos datos fiables de Force India y de su rendimiento de cara a la Clasificación y a la Carrera son el 13º puesto de Nico…

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Los resultados obtenidos en el pasado Gran Premio de Estados Unidos para el equipo Force India fueron poco menos que desastrosos; ninguno de los dos pilotos consiguió acabar la carrera; Sergio «Checo» Pérez por un incidente en la primera vuelta con el Sauber de Sutil y Nico Hulkenberg por un problema técnico con su coche; por lo que intentarán ambos pilotos sumar los máximos puntos posibles y «limpiar» su imagen del pasado Gran Premio. A esto hay que sumarle que el español Dani Juncadella repetirá en los Entrenamientos Libres 2 al subirse a uno de los dos monoplazas para acumular…

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La escudería Toro Rosso de Fórmula 1 finaliza el Gran Premio de Estados Unidos medianamente satisfechos con lo realizado con sus dos pilotos durante la carrera. Matizo el término empleado «medianamente»: es cierto que ambos pilotos partían de una posición poco habitual a estas alturas de campeonato, pero se rehicieron de su error y lucharon por alcanzar las posiciones de los puntos desde la primera vuelta, tanto pelearon, que Vergne estuvo a punto de llevarse puesto a su compatriota Romain Grosjean en la primera curva a falta de 10 vueltas (lo que posteriormente le acarreó una sanción de 5 segundos)…

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El resultado obtenido ayer por la Escudería Toro Rosso en la Clasificación del GP de Estados Unidos no contentó a nadie; máxime sabiendo que los resultados de los Libres hacían esperar que por lo menos uno de los dos pilotos, si no los dos, estuvieran peleando por entrar en la Q3; pero no fue así ni por asomo, Jean- Eric Vergne quedó fuera de la Q1 más corta de los últimos años (ya que sólo participan en este Gran Premio 18 coches por la negativa a correr de Marussia y Caterham por motivos financieros), y su compañero Daniil Kvyat ocupó…

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La jornada de viernes en un circuito de Fórmula 1 sirve casi siempre sólo para los equipos y poco para los aficionados; pero es inevitable quedarse incrédulo o por lo menos extrañado cuando observa en la tabla de los FP1 el Toro Rosso de Daniil Kvyat colocado en 4ª posición. Esto no augura nada, todos tranquilos, pero por lo menos inquieta un poco. El ruso fue el único piloto que corrió las dos tandas de ayer completas colocando su coche en la 7ª plaza en los FP2 ya que el otro asiento del STR9 fue turnándose entre Max Verstappen en…

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Tras el pasado Gran Premio de Rusia en el circuito de Sochi en la que la escudería «hermana» de Red Bull se quedó muy lejos del nivel presentado durante esta temporada, quieren volver por sus fueros en un circuito en el que los dos pilotos se sienten muy cómodos, les gusta el Circuit Of The Americas y su máximo objetivo es intentar conseguir una buena posición el Clasificación que les permita llegar a los puntos en la carrera del domingo. Por otro lado, el jovencísimo piloto de pruebas y futuro piloto de la escudería Max Verstappen se encargará de subirse…

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Con ese término, intranscendente, se podría calificar el abandono con el que Max Chilton acabó el Gran Premio de Rusia en la vuelta número 1o. Este calificativo merece un cuantificativo y es la suprema fortaleza y la profesionalidad que ha mostrado el equipo Marussia durante este fin de semana, sabiendo que eran los últimos que deseaban poner un coche sobre la pista tras lo sucedido hace 7 días en el Gran Premio de Japón, porque las caras de los miembros del equipo eran de abatimiento, Chilton corrió porque es un profesional, pero no lo deseaba, nadie tenía ganas de estar…

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Por todos es sabido que el equipo Marussia no está mentalizado al cien por cien en este Gran Premio, el cual por otro lado, es como un Gran Premio de casa ya que parte del equipo es de origen ruso. Pero ni por esas el equipo está en Rusia en estos momentos, están físicamente pero no mental ni animicamente, y no se les debe culpar por ellos; la sombra del único piloto hasta la fecha en conseguir un punto de la corta existencia de esta modesta escudería es muy larga además de los lógicos lazos fraternales con Bianchi. Deportivamente hablando,…

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Como ya se avanzó en el Previo de este fin de semana, cabía la posibilidad de que el equipo Marussia decretara que en señal de respeto a Jules Bianchi sólo corrieran con su compañero de equipo Max Chilton. Tras una larga deliberación entre el equipo y la familia de Bianchi al comenzar los primeros entrenamientos libres se pudo observar el box de Bianchi con el coche y vacío en señal de respeto y el único que salió a seguir compitiendo por su equipo fue el piloto británico. Tuvo un resultado bastante discreto en ambas dos sesiones (20º y 21º) a…

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Es difícil describir en palabras lo que debe estar pasando por la cabeza de todos y cada uno de los integrantes del equipo Marussia en estos momentos. La llegada a un circuito novedoso para todos los pilotos e ingenieros no da ni un rayito de luz al negro cielo que se cierne sobre toda la Fórmula 1 y en concreto sobre Marussia tras lo acontecido en el pasado Gran Premio de Japón, en el que uno de sus pilotos sufrió uno de los accidentes más trágicos y que se recuerdan en la historia reciente de la F1. Todavía, a pesar…

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Marcus Ericsson, un joven que lleva simplemente un año en F1 no debería ser considerado a estas alturas como un «rookie» (novato), puesto que como se vio en la Clasificación y posteriormente en la Carrera, el sueco está empezando a demostrar que Caterham no se equivocó al ficharle pues está demostrando una madurez al alcance de unos pocos, no sólo ya al alcanzar y batir en su propia casa a su compañero de equipo, Kamui Kobayashi, sino también al acabar la carrera por delante de los dos Marussia, en un día para olvidar para este equipo. Finalizó en 17ª posición. Por…

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Marcus Ericcson ha conseguido un importantisimo resultado en la Clasificación del Gran Premio de japón al conseguir batir en Clasificación no sólo a su compañero de equipo Kamui Kobayashi, sino tambien a sus dos inmediatos rivales, los dos pilotos de la escudería Marussia. El joven sueco ha demostrado madurez y control de su coche en un circuito que parece gustarle (ya ganó en Suzuka cuando corría en F3) ya que ha conducido con una gran determinación para ser su primera vez que conduce con un F1 en el famoso trazado nipón. Todo lo contrario que su compañero de equipo, el…

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Japón, país de una increíble y asombrosa cultura. El circuito de Suzuka es muy querido por todos los pilotos de la actual parrilla de Fórmula 1. Se espera un tifón para el domingo que puede alterar incluso los horarios del Gran Premio. Pero parece que el tifón se ha adelantado un poco a los acontecimientos porque todos los pilotos durante las dos primeras sesiones de Entrenamientos Libres han tenido algún tipo de contratiempo serpenteando por las curvas del trazado nipón. Caterham no ha sido una excepción y por lo tanto, y al estar en Japón, se podría decir que al…

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El jovencísimo piloto español Roberto Merhi es noticia en este previo del GP de Japón ya que por segunda vez en esta temporada y después de un resultado bastante positivo en los Entrenamientos Libres del GP de Italia, volverá a subirse a un Caterham para realizar la primera sesión de Entrenamientos Libres del GP de Japón en retrimento del piloto local Kamui Kobayashi. El objetivo del equipo malayo sigue siendo intentar poner a punto su monoplaza verde para intentar tanto en Clasificación como en la carrera vencer a los Marussia, cosa que no se está conviertiendo en tarea sencilla en…

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Todo parecía indicar que el equipo Sauber por fin podría disputar una carrera completa, es decir, acabarla. Pero como los milagros existen sólo a veces, no les tocó al equipo de Hinwil recibir esa ayuda divina y por triste que pueda parecer, volvieron a abandonar sendos pilotos. Uno de ellos, Gutiérrez por problemas eléctricos en la unidad de potencia y otro por un fuga de agua, por lo que por precaución lo enviaron de nuevo a boxes. Total, otro cero redondo en el casillero de un equipo que está viviendo su temporada más gris en la categoría reina del automovilismo…

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La jornada de Clasificación del equipo Sauber ha tenido, como se suele decir coloquialmente, una de cal y otra de arena. La peor parte se la ha llevado Adrian Sutil, el cual durante la Q1 reportó una serie de problemas con la unidad de potencia que le impidieron ir más rápido en las rectas de lo que debería haber ido en condiciones normales, y por ello no pudo sino conformarse con una 17ª posición en la parrilla de salida de la carrera de mañana. La cara de la moneda la tiene su compàñero de equipo Esteban Gutiérrez, el cual consiguió…

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El equipo suizo de F1, Sauber, no está demasiado contento con cómo se ha comportado el monoplaza durante las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del GP de Singapur. Es cierto que ambos pilotos han podido completar el programa que estaba diseñado para las dos jornadas, pero a punto ha estado de verse truncado por algunos contratiempos inesperados en sus coches que les ha impedido profundizar en los resultados. El equipo, a pesar de ello, está contento por que se cumplió el «planning» y quieren centrar todos sus esfuerzos en la Clasificación de mañana sábado, que será de gran importancia…

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El equipo Sauber de Fórmula 1 llega a la primera carrera de la gira asiática en esta temporada 2014 con la convicción de que está siendo una temporada poco menos que horrorosa para ellos y desean remontar el vuelo en un circuito donde es fácil que ocurran sorpresas por las «peculiaridades» del trazado singapureño. Por ello, desde el equipo aseguran que implantarán en el C33 un nuevo paquete aerodinámico, una nueva cubierta motor y un alerón delantero modificado para esta carrera. ASÍ LLEGAN LOS PILOTOS DE SAUBER A SINGAPUR Adrian Sutil #99: El piloto alemán consiguió la 14ª posición en el…

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El equipo austriaco de Fórmula 1, Red Bull cosechó en la carrera del Gran Premio de Italia un resultado «discreto» para lo que se esperaba de ellos. Si bien es cierto que ambos pilotos no salían desde una buena posición de salida (8º Vettel, 9º Ricciardo), el tetracampeón del mundo avanzó en el arranque hasta la 5ª plaza, mientras que su compañero de equipo perdió 3 posiciones en el mismo. El alemán se vio bloqueado en los primeros compases por el McLaren de Kevin Magnussen, el cual sólo pudo adelantar en la parada en boxes; mientras que su compañero de…

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El circuito de Monza ha sido históricamente un circuito en el que la presencia de un buen motor es muy determinante. Esta característica se ve acentuada en la Fórmula 1 actual a pesar de todas las innovaciones de tipo tecnológico que se han implantado en esta temporada 2014. También es sabido que el equipo Red Bull es uno de los equipos que más sufre en circuitos donde el motor es trascendental, mientras que en otros de corte más aerodinámico (con curvas más lentas y poca recta) es uno de los grandes favoritos. Y es por ello que en la jornada…

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Los resultados obtenidos por el equipo Red Bull al haber finalizado las dos tandas de Entrenamientos Libres del Gran Premio de Italia reflejan dos cosas: la primera, que el coche ha necesitado de una puesta a punto muy compleja y de ahí han surgido los problemas para los dos monoplazas, especialmente el de Daniel Ricciardo el cual sólo pudo dar 12 vueltas y abandonar la sesión por un problema en la unidad motora, durante sobre todo la 1ª sesión; y segunda, que Red Bull no ha querido mostrar su máximo potencial a una sóla vuelta, probablemente en vísperas de dar…

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La escudería austríaca de Formula 1, Red Bull llega a territorio italiano con la intención de seguir por la misma senda que marcaron y constataron en el pasado Gran Premio en Bélgica en el circuito de Spa Francochamps durante el cual, contra todo pronóstico Daniel Ricciardo consiguió la victoria por delante del Mercedes de Nico Rosberg y del Williams de Valtteri Bottas. El australiano sabe que a día de hoy y por muy remota que pueda ser la posibilidad puede ser Campeón del Mundo en Noviembre si la situación de Mercedes sigue como hasta ahora, enfrascados en una guerra civil,…

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Una vez más Valtteri Bottas volvió a conseguir un resultado más que importante no sólo para él, que lo acerca a la 4ª posición del Mundial de Pilotos que ocupa actualmente Fernando Alonso; sino también para su equipo, el cuál ha decepcionado un poco durante la carrera del GP de Bélgica pues francamente se esperaba bastante más del equipo de Groove y del FW36. La otra cara de la moneda es la actuación de Felipe Massa, desaparecido ya durante la Clasificación del sábado (calificó 9º) y mucho más en carrera donde no tuvo en ningún momento ritmo y fue totalmente…

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Todo parecía fantástico en el equipo Williams cuando tras la finalización de los terceros Entrenamientos Libres, uno de sus dos pilotos, Valtteri Bottas para ser exactos estaba líder en la tabla de tiempos por delante del Red Bull de Daniel Ricciardo y del Mercedes de Nico Rosberg; mientras que su compañero Felipe Massa era noveno. Pero llegó la lluvia y todas las esperanzas del equipo se vinieron abajo, no fueron tan rápidos como se esperaba en el paso por curva rápida, debido a la lluvia, a la escasez de temperatura de los neumáticos y al tráfico en numerosas ocasiones…

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Si ya se intuía que el equipo Williams podía ser la alternativa a tener en cuenta a los Mercedes durante el GP de Bélgica en el circuito de Spa-Francochamps, tanto Felipe Massa como Valtteri Bottas no han tardado mucho en demostrarlo, si bien en la primera sesión de Entrenamientos Libres los dos pilotos han estado bastante desdibujados con un Valtteri Bottas que ha sido 10º y un Felipe Massa 15º han sido de los pocos pilotos que no han reportado problemas severos a su box de su monoplaza y han podido completar el programa que estaba previsto para la jornada…

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Tras el parón veraniego, el equipo Williams llega a uno de los trazados más míticos de la historia de la F1, el circuito Spa-Francochamps. La clásica escudería ha demostrado en la primera parte de la temporada que es un equipo muy a tener en cuenta sobre todo por su alta velocidad punta en las rectas y su alta competitividad en circuitos «rápidos». Y es por las características de este emblemático circuito a lo que se agarra el equipo para volver a estar en el podio este fin de semana. ASI LLEGAN LOS PILOTOS AL GP DE BÉLGICA Los Williams querrán…

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Se podría decir que, ayer en Hungaroring, el equipo Ferrari obró algo muy parecido a un milagro. Siendo muy realistas y viendo el rendimiento del coche rojo a lo largo de esta temporada parecía una locura pensar que, a falta de 3 vueltas para la conclusión del Gran Premio, Fernando Alonso lideraría la carrera; y si no llega a ser por un excepcional y muy hábil Daniel Ricciardo, el bicampeón español hubiese logrado una proeza casi inexplicable. Fernando salía desde la 5ª posición de la parrilla. Como ya avisó en las declaraciones que hizo después de la Clasificación intentaría colocarse…

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La Scuderia Ferrari ha tenido un resultado bastante dispar en la Clasificación del Gran Premio de Hungría. Kimi Raikkonen fue objeto de una «pifia» más del equipo italiano al no sacar a su piloto durante la Q1 y quedarse fuera de la misma al ser superado «in extremis» por el piloto de Marussia Jules Bianchi. Todo lo contrario le sucedió a Fernando Alonso que acabó con el 5º mejor tiempo en la Q3 a menos de un segundo del «poleman» Nico Rosberg. El español espera un buen resultado en la carrera de mañana viendo el buen rendimiento del Ferrari durante…

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El rendimiento mostrado durante las dos sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría de la escuderia italiana ha sorprendido a todos. Primero porque no se esperaban ni ellos mismos ver a sus dos pilotos tan arriba en las dos tandas y segundo y como consecuencia de lo primero se ha visto un F14T que parece haber solventado los problemas de gestión de neumáticos con altas temperaturas y todo parece indicar a priori que el Ferrari podría ser competitivo en Clasificación y en la carrera  máxime sabiendo el bajón espectacular que ha dado Williams por lo menos de momento en…

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Esta claro que no está siendo la temporada ideal para la Scuderia y encima llegan a Hungaroring, un circuito que no se adapta nada bien al F14-T que pilotan Fernando Alonso y Kimi Raikkonen. Ambos pilotos conocedores de sobra de la pista han dicho nada más llegar al circuito que el fin de semana va a ser tremendamente complicado para ellos, por las distintas caracteristicas del circuito y sobre todo las altas temperaturas; lo que ya afectó a su rendimiento durante la Clasificación del pasado Gran Premio celebrado hace menos de una semana en el circuito germano de Hockenheim. ASÍ…

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