Autor: Andrea Arias

Periodista (creo). Intento escribir de deportes y de cine cuando tengo un ratito.

Hace mucho tiempo que Ferrari no brilla en Montecarlo. El circuito del casino es territorio «papaya», o lo fue en su momento gracias a Ayrton Senna, indiscutible ganador del trazado callejero por excelencia con 6 victorias de las 15 que ostenta la escudería de la flecha naranja. En cambio, la escudería italiana lleva sin pisar el podio desde 2017, con Sebastian Vettel enfundado en el mono rojo. Y ni el monegasco Charles Leclerc, ansioso por su primera victoria en casa, ha sido capaz de terminar con la racha. Ahora, su compañero de equipo lo tiene claro. «Mónaco siempre es especial,…

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Ni siquiera podría haberlo visto venir el jovencísimo británico. Años en McLaren, años esperando su oportunidad, su victoria desde aquel 1-2 histórico en Monza, con la victoria de Daniel Ricciardo en aquel mono papaya. Nunca había escuchado el himno en su honor, el muy reproducido himno británico, nada ajeno a la competición de Fórmula 1 gracias a Lewis Hamilton. Pero, 109 carreras y con casi ocho segundos de distancia, ahí estaba. Escribiendo su nombre en la historia, tanto en la historia de McLaren como en la de Miami y en la de los libros de la Fórmula 1. Checo Pérez…

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Abbi Pulling ha triunfado en el circuito estadounidense. Con el pedazo fin de semana que ha cerrado en Miami, la piloto británica de Alpine ya tiene tres victorias consecutivas de las cuatro disputadas en la categoría femenina. Así que ya acecha con el cuchillo entre los dientes a Doriane Pin, la francesa de Mercedes que empezó pisando fuerte en la F1 Academy este año en su debut. Así que Abbi Pulling lo ha dejado claro en la pista este fin de semana: va a pelear por continuar con el legado de Marta García. No fue su mejor salida del fin…

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Es, probablemente, el fichaje más esperado de esta temporada. Toda la prensa, todo el paddock y todos los fans de la F1 están pendientes de un movimiento: tras la salida de Lewis Hamilton a Ferrari, ¿cuál será la escudería en la que acabará Carlos Sainz, con Audi llegando a la parrilla en 2026? Porque podría ir a cualquier parte, sobre todo, con los resultados que está teniendo de momento en lo poco que va de temporada. Algunas de las teorías van porque Sainz sea, en 2025, el compañero de Nico Hülkenberg en un fichaje temprano por la futura Audi, la…

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El piloto de la futura escudería Audi, Valtteri Bottas, niega todos los rumores del paddock: todavía tiene opciones para mantener su carrera más allá del fin de su contrato esta temporada con Sauber. Lleva con el equipo desde 2022, cuando perdió el asiento en Mercedes y ascendió al equipo principal, desde Williams, el británico George Russell. Esta semana, ya se ha confirmado el primero de los movimientos dentro de la parrilla de F1 (el segundo, contando con el movimiento de Lewis Hamilton): Nico Hülkenberg formará parte del equipo Sauber en 2025, dejando la escudería Haas y ocupando una de las…

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Un coche de Formula 1 es una de las obras de ingeniería más impresionantes del mundo. Año tras año, los fabricantes de cada una de las escuderías se juntan para diseñar el mejor modelo de coche, el que peleará toda una temporada por darles el título de constructores. Pieza a pieza, con trabajo en el simulador, feedback de los pilotos y un mano a mano entre los deportistas y los mejores ingenieros de la industria. Y toda esa fuerza, toda la potencia de un ligerísimo monoplaza a ras del asfalto, está al alcance de un pequeño volante para los mejores…

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Queda la vacante de Mercedes que deja Lewis Hamilton aún por cubrir de cara a 2025, pero la que más está dando de qué hablar es la brillante plaza que va a quedar libre en el equipo que lo está ganando todo, el que ha llevado a lo más alto Max Verstappen, el segundo asiento de Red Bull. Sergio «Checo» Pérez acaba contrato esta temporada, y, con Carlos Sainz libre en el mercado y el mexicano teniendo que reivindicar su puesto en base a sus resultados de este año, la escudería austriaca liderada por Christian Horner es la que más…

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Es el más veterano de la parrilla y tiene intención de seguir siéndolo durante mucho tiempo. Fernando Alonso ha vuelto a dejar uno de los mejores fines de semana de su carrera en Suzuka, donde cruzó la línea de meta en sexta posición a solo 44 segundos de Max Verstappen. Y sí, con un Aston Martin. Por eso, sobre su futuro en la parrilla, el bicampeón lo tiene claro. «Va y viene, he hecho uno de mis mejores fines de semana de siempre. En cuanto a pilotaje me lo he pasado bien, pero he terminado a 44 segundos del líder,…

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Y no, no es un rumor. El cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, Sebastian Vettel, ha probado el Porsche 963 en Motorland Aragón. Condujo cuatro tandas (dos dobles), acumulando un total de 118 vueltas y 581 kilómetros al mando del prototipo híbrido de la marca para Le Mans, cumpliendo las regulaciones LMDh para llegar a las 24 horas del 15-16 de junio. Vettel estuvo el 14 de marzo visitando al equipo Porsche Penske Motorsport en su sede en Mannheim. Pasó un día en el simulador en el centro de Porsche en Flacht y se hizo con los controles…

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Venía con un historial tremendo y con unas referencias inigualables a la nueva temporada de la F1 Academy, pero el espectáculo que dio en Yeda (a pesar de la segunda penalización, que coronó a Abbi Pulling en la última carrera del fin de semana) ya apunta a que hay una nueva «reina» en la competición que dominó Marta García. Parece que la única que va a poder competir con ella (de momento) es la británica que ya dio que hablar en las W Series y que tiene en su box a otra experta de la categoría, la también británica Alice…

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Es posible que el mayor cambio, el que ha ocupado todas las portadas, sea el de la incorporación de Madrid y el circuito callejero de IFEMA como una parada más en el calendario de 2026. También muchos circuitos han renovado su contrato con la Fórmula 1, aunque, principalmente, han sido las pistas que están fuera de Europa, sellando su continuidad hasta la década de 2030. Pero muchos de los clásicos del calendario de la competición automovilística aún mantienen una interrogación más allá de 2025. Zandvoort, Spa, las dos italianas (Imola y Monza) e incluso Mónaco, la más característica, son un…

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Max Verstappen sigue a lo suyo. Volvía con la pole y volvía acompañado de Charles Leclerc, defendiendo los colores de Ferrari sin Sainz, de baja por apendicitis. Empezaba la carrera con Verstappen sin perder el liderazgo, con el holandés acostumbrado a no cometer errores ni en clasificación ni en carrera. A la zaga, Leclerc en su segunda posición y Checo por detrás, que intentaban alcanzar al inalcanzable cuando Pierre Gasly, por problemas técnicos, se volvía a boxes. Pero McLaren seguía marcando un ritmo increíble y Piastri, en una segunda temporada brillante, adelantaba al bicampeón asturiano, Fernando Alonso, que no podía…

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Por fin, después del largo parón de invierno, vuelve la categoría exclusivamente femenina de la FIA. Y este año vuelve más preparada que nunca: se han involucrado las escuderías de la F1 acogiendo en sus academias de pilotos a muchas de las participantes, se retransmitirán en directo las carreras a través de DAZN y vuelven algunas veteranas con muchas caras nuevas. Marta García, la valenciana que ganó la primera histórica temporada de la F1 Academy, no va a estar para revalidar el título, así que queda abierto el primer escalón del podio para cualquiera de las quince que forman parte…

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Es la piloto que más curiosidad da en la nueva temporada de la F1 Academy. Es la campeona de la Asociación Americana de Rally más joven, con solo 17 años, y viene con un currículum muy largo en las categorías que no se compiten en pista: rally, Extreme-E, rallycross… Ahora, la joven americana ha cambiado el deporte off-road por el formato fórmula, y el reto es considerable. Pero no se presiona, la americana llega a la competición para aprovechar al máximo la nueva oportunidad. «Honestamente, me siento un poco abrumada. Es una locura. La transición ha sido muy rápida, y…

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Es su segundo año en la categoría femenina de la FIA, y, aunque la piloto alemana que ya debutó en la temporada pasada con ART Grand Prix, este año vestirá los colores de Stake F1 Team (Sauber) en el coche de Campos Racing, la escudería que la ha fichado esta temporada. La alemana peleará con el número 15 durante las siete carreras de la temporada. La joven piloto lo tiene muy claro: este año va a ser más difícil que el de 2023. Terminó undécima la temporada pasada, la que ganó Marta García. Schreiner ganó una de las carreras y…

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Viene la segunda carrera del año y el primer doblete de la temporada. Después de la carrera en Baréin del sábado, que ganó sin dificultades un Max Verstappen con ganas de reivindicar la corona, la Fórmula 1 llega a su siguiente parada del apretado calendario: el complicado circuito callejero de Yeda, en Arabia Saudí. Y no, no es solo la segunda carrera del año y el primer doblete de la temporada. El GP de Arabia Saudí es el segundo de los tres GP del calendario que, a diferencia del resto (y de a lo que acostumbra la competición) se celebrará…

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10 | Carlos Sainz Carlos Sainz sabe a qué viene esta temporada y no va a dar cancha. Ni a Ferrari ni a los demás. Tiene mucho que demostrar para encontrar un lugar en la temporada 2025, y ayer aprovechó una carrera muy mejorable de Charles Leclerc para firmar el primer podio de la temporada. Este Sainz viene a por el oro. 9 | George Russell Fue perdiendo posiciones, pero la clasificación estuvo al día y peleó bastante durante la carrera. Mercedes tiene mucho que mejorar de cara a la temporada, y Lewis Hamilton va a tener que afinar la…

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Por fin. Un largo parón de invierno después, con cambios en los equipos (más que en la parrilla), con una noticia que revolucionó el mercado de la temporada que viene. Con unos meses que se han hecho demasiado largos, por fin volvían a apagarse las luces para dar comienzo a la temporada 2024. Mismos nombres (excepto para AlphaTauri y Alfa Romeo, que aparecían en la parrilla como Visa RB y Stake), mismas caras y el mismo campeón, de nuevo, al frente, con la pole de un Max Verstappen que volvía para revalidar el 1. El campeón de 2023 salía sin…

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No hace falta ser un experto en Fórmula 1 para saber que ningún equipo repite coche de temporada en temporada. Y sí, hay años en los que la hoja de ruta de la que parten para diseñar el monoplaza del año siguiente está más en blanco que otros, como con los cambios de regulación que impone la FIA de vez en cuando (a destacar los de 2021, por ejemplo). Sin embargo, la fabricación es un paso casi tan importante como la competición en sí. Y, si no, que se lo digan a Mercedes, que pasó de ganar ocho Campeonatos de…

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Es el fichaje del que todo el mundo habla, el cambio que va a hacer mella en la historia de la Fórmula 1. Era de esperar que Lewis Hamilton terminara su carrera deportiva con Mercedes, el equipo que le acogió desde los 13 años y con el que ha estado toda su trayectoria dentro de la Fórmula 1, desde McLaren hasta su fichaje por el equipo principal allá por el 2013. Ahora, siete títulos mundiales después, y con la alarma que ya saltó durante la temporada 2023, cuando corrió como la pólvora por el paddock el rumor de los problemas…

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Stake F1 Team ya es una realidad en la Fórmula 1. Con el blanco y el rojo de Alfa Romeo atrás, un diseño completamente nuevo con un vibrante verde y un negro de base, el equipo que ya avanza hacia el proyecto «Audi» ya ha dado su primer paso de gigante en la temporada 2024 con la presentación de su nuevo monoplaza. Han sido los segundos en presentar coche, después de los americanos de Haas, y el C44 no tiene nada que ver con el coche que defendieron Bottas y Zhou el año pasado. Así de claro lo han dejado…

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Alfa Romeo empieza la primera fase hacia Audi y lo hace con el C44, el coche que van a conducir Valtteri Bottas y Guanyu Zhou en esta temporada del «Gran Circo». Negro y verde, bajo el nombre de Stake F1 Team, la que era la segunda escudería italiana de la parrilla ha sido la segunda en dar la presentación. Ya se sabe desde 2023 que Alfa Romeo, en alianza con el equipo de Hinwil, empezaba una transición de tres años hasta que volviera el equipo de Peter Sauber a la competición. Un equipo para el que ya suena el nombre…

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Tiene solo 21 años y ya es la única piloto latina que ha conseguido llegar a la F1 Academy y a otras categorías internacionales. La uruguaya Maite Cáceres (2002) ha sido parte de la parrilla de la competición que creó la FIA exclusivamente para mujeres en la campaña de 2023, la F1 Academy, temporada que ganó Marta García y que ya va a por su segundo año, con mejoras y cambios. Cáceres compitió en Campos Racing, la escudería valenciana (y único equipo español) de Adrián Campos, y formó equipo con la también valenciana Nerea Martí y Lola Lovinfosse. Ahora, con…

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La piloto francesa Doriane Pin es la última incorporación para el equipo Iron Dams en las 24 horas de Daytona, las cuales se tienen que disputar próximamente, y competirá en el exigente campeonato junto con Rahal Frey, Michele Gatting y Sarah Bovy, compañeros con los que ya ha coincidido en los últimos años. Como parte de Iron Lynx, que ahora se ha convertido en el equipo de fábrica de Lamborghini tanto en GT como en carreras de prototipo, Doriane Pin participará en la carrera americana con el Lamborghini Huracan GT3 EVO2, vehículo que lucirá el rosa brillante característico de Iron…

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Ha sido la noticia que ha revolucionado la Fórmula 1, una de las más sonadas después del bombazo del 2022 con la «escapada» de Alonso y de Piastri del barco de Alpine: Guenther Steiner, una de las caras más famosas del «paddock», se quedaba fuera del Gran Circo al no renovar Haas su contrato. Ahora, sin el popular italiano y repitiendo la alineación del año pasado (con Magnussen y Hülkenberg al volante), el equipo americano tiene una tarea dura con Ayao Komatsu (sustituto de Steiner) a las riendas del equipo: continuar con el proyecto 2024. Hasta el 11 de febrero,…

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Ha sido prácticamente el piloto estrella de la temporada 2023. Con una escudería que no tuvo los resultados esperados en el año anterior, aún con Sebastian Vettel al volante y con Lance Stroll, el bicampeón asturiano consiguió clasificarse cuarto en la general, con ocho podios y su clásica forma de pilotar, la que le valió dos mundiales con Renault y ha hecho soñar, de nuevo, a todo un país, que sigue esperando la famosa «33». Y, si 2023 fue de récord, Fernando Alonso tiene confianza plena en lo que la escudería británica de Lawrence Stroll puede conseguir de cara a…

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En plenas vacaciones de competición automovilística y con más de dos meses por delante para dar los últimos retoques al coche de 2024, en Maranello prueban el monoplaza de la temporada que viene y aprovechan para lanzar la mira mucho más allá: concretamente, a 2026, y a su primer motor turboalimentado de 6 cilindros. Ya lo han probado en el banco de potencia y los resultados han sido una de las buenas noticias de la escudería italiana. El control mediático de los italianos es férreo, y, con muy pocas filtraciones posibles, no saltó la noticia a la prensa hasta casi…

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El experimentado piloto alemán Nico Hülkenberg (único representante del país de Michael Schumacher en la última temporada que se ha disputado de Fórmula 1) ha dejado caer que no descarta un cambio de asiento cuando entre Audi en el Gran Circo, cosa que está prevista para l temporada 2026. Hülkenberg, que ha tenido una “relación intermitente” con la Fórmula 1, apareciendo en ocasiones específicas en los últimos tres años, fue el fichaje de Haas en 2022 para cubrir la vacante de Mick Schumacher, hijo del “káiser”, que abandonaba la F1 tras dos temporadas en la escudería norteamericana. Ahora, con la…

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Predominantemente gris, sin perder el toque rojo y con un equipo que promete. Así ha presentado la nueva decoración para 2024, la escudería india de la competición eléctrica de la FIA, la Fórmula E. Con un diseño desarrollado en colaboración con el estudio Mahindra Advanced Design Europe, han cambiado algunos detalles del monoplaza que conducirán Edoardo Mortara y Nyck de Vries. El equipo indio se presenta con un coche rojo mate con una sección lateral en negro matizando a plata y gris desierto en la parte trasera. Un estilo elegante caracterizado por las curvas de la clásica aerodinámica del monoplaza…

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Es el tercer año de Audi en la competición y tienen claro que van a ir a por todas. Vuelve la dupla Carlos Sainz-Lucas Cruz al Dakar este enero a Arabia Saudí, a una de las competiciones más exigentes de los últimos años y con ganas de hacer historia con un nuevo capítulo en el reconocido campeonato automovilístico. Eso sí, esta vez llegan al desierto con un RS Q e-tron equilibrado, con confianza y con posibilidades reales para darle a Carlos Sainz un nuevo título, esta vez, con la marca de los cuatro aros. «En Marruecos no fue todo redondo,…

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