El equipo Alpine firmó un fin de semana sólido pero con sensaciones encontradas en el Gran Premio de Japón, disputado en Suzuka. Mientras Pierre Gasly volvió a sumar puntos importantes, Franco Colapinto quedó fuera del top 10 tras una carrera condicionada por el tráfico y un incidente clave en pista.
Gasly partió desde la séptima posición con neumáticos medios nuevos y ejecutó una carrera limpia y estratégica. Tras su parada en la vuelta 22 para montar duros, el francés mantuvo un ritmo competitivo que le permitió conservar su posición hasta la bandera a cuadros. Incluso, tuvo que resistir la presión constante de Max Verstappen durante gran parte del segundo stint, mostrando solidez defensiva para asegurar el séptimo lugar y sumar puntos valiosos para el campeonato.
Colapinto, por su parte, arrancó desde el puesto 15 y logró avanzar en la salida, colocándose rápidamente en la pelea del pelotón. La estrategia del equipo lo llevó a detenerse en la vuelta 17 para cubrir a Oliver Bearman, con quien protagonizó un duelo directo en pista. Ese enfrentamiento terminó siendo uno de los momentos más delicados de la carrera.
En la aproximación a la curva Spoon, Bearman perdió el control tras una gran diferencia de velocidad entre ambos monoplazas y cruzó la pista frente al argentino, deslizándose hacia las barreras en un fuerte accidente. Colapinto logró evitar el contacto y continuó en carrera, en un episodio que derivó en la salida del coche de seguridad.
La neutralización no favoreció a Alpine, ya que varios rivales aprovecharon para detenerse en mejores condiciones, relegando a Colapinto en el clasificador. A partir de ahí, el argentino quedó atrapado en tráfico y sin posibilidades reales de recuperar posiciones, cruzando la meta en el puesto 16.
Pierre Gasly
“Fue una carrera muy intensa de principio a fin y estoy muy contento con el séptimo lugar y por sumar más puntos para el campeonato. Fue una muy buena carrera y el equipo la gestionó bien en todo momento. Fue como tener dos fases distintas antes y después del coche de seguridad».
«En la primera parte estábamos construyendo una buena ventaja con los de atrás. Luego, tras el coche de seguridad, tuvimos que defendernos de Max, que presionó mucho durante 25 vueltas. Tuvimos que defender bastante y no es fácil contra un cuatro veces campeón del mundo, así que me alegra haber mantenido la posición y asegurar puntos sólidos«.
«Ha sido un fin de semana positivo para el equipo y no estamos tan lejos de los más rápidos. El coche tiene una buena base, así que debemos mantenernos motivados y seguir trabajando duro para alcanzarlos».
Franco Colapinto
“Fue una carrera muy larga y frustrante hoy, donde pasamos mucho tiempo mirando el alerón trasero de otro coche. Tuvimos una muy buena salida y ganamos una posición en la primera vuelta, rodando cerca de los Racing Bulls y dentro del alcance de los puntos. Reaccionamos y paramos para cubrir a Ollie y logramos mantenernos delante».
«Estuve peleando con él algunas vueltas y de repente lo vi deslizarse frente a mí cruzando la pista hacia Spoon. Después de ver las imágenes, había una gran diferencia de velocidad, algo que puede ser característico de estos coches, y me alegra mucho que esté bien. El coche de seguridad salió después de eso y nos perjudicó, haciéndonos perder posiciones».
«Es una pena, porque estábamos en la pelea con Liam y otros antes de eso, y los que estaban luchando conmigo terminaron en los puntos. En definitiva, necesitamos un sábado más fuerte para ponernos en mejor posición para la carrera. Ahora aprovecharemos este parón para trabajar duro en Enstone y volver más fuertes en Miami».
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