Franco Colapinto sale ganando la «batalla» interna de Alpine en el segundo día en MadRing. El argentino termina noveno en la clasificación con un 1:32.903, después de mejorar claramente respecto a los Libres 3, donde ocupa la undécima posición con un 1:34.346. Paso adelante importante del de Pilar cuando toca pelear por las posiciones de arriba. Buena posición de inicio en un circuito más que complicado para adelantar.
Pierre Gasly, en cambio, se queda más atrás. El francés es decimocuarto, aunque también consigue mejorar su tiempo respecto a la última sesión de entrenamientos: pasa de un 1:34.971 al un 1:33.753. De todos modos, poco relevante es esto. El de Ruan no va a tener una carrera nada fácil. A esperar incidentes y neutralizaciones para ir escalando posiciones. Porque a base de adelantamiento, será una misión casi imposible.
Declaraciones de los pilotos
Pierre Gasly
«Tenemos mucho que analizar y comprender tras el resultado de hoy. Iba optimista de cara a la clasificación, ya que el coche se sentía bien durante todo el libre y el ritmo parecía estar ahí para estar entre los diez primeros. Simplemente tuve problemas de agarre y el coche derrapaba bastante, resultando muy difícil de manejar».
«Algo no va bien y estoy seguro de que el equipo y yo nos sentaremos a analizar por qué fuimos tan lentos en la clasificación. Sin embargo, esto no ha terminado y nuestro objetivo siempre es sumar puntos en las carreras. Sabemos que será una carrera complicada saliendo desde la 14.ª posición«.
«Sin embargo, nuestro ritmo en la segunda sesión de entrenamientos libres con el depósito lleno fue prometedor, así que tenemos motivos para confiar en mañana. No sabemos cómo será la carrera en este circuito, probablemente será muy dura, pero lo daré todo para remontar y volver a estar entre los diez primeros».
Franco Colapinto
«Estoy muy orgulloso de estar en la Q3 hoy. Ayer fue complicado, no me sentí al 100% en el coche y hemos tenido que trabajar duro como equipo para encontrar mejoras y aumentar nuestra confianza hasta la clasificación. Al final, hice algunas de mis mejores vueltas y eso es suficiente para la novena posición en la parrilla de salida para la carrera de mañana».
«Sin duda es un circuito difícil y sabemos que no se adapta muy bien a nuestro monoplaza, así que hemos tenido que ir paso a paso. Seguí aprendiendo mucho durante la clasificación y rendimos muy bien, creo que aprovechamos al máximo todas las posibilidades. Tuve un susto en la curva 12, iba muy rápido y tuve que corregirlo».
«Mañana puede ser complicado para los adelantamientos y realmente no sabemos qué puede pasar en este circuito. Puede que haya pocas oportunidades, así que nos centraremos en aprovechar al máximo todo lo que podamos controlar y, por supuesto, en aspirar a sumar puntos al final de la carrera«.
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