Alpine da un pequeño paso adelante en Spa. La escudería francesa consigue meter a sus dos monoplazas en la Q2 después de un sábado, en general, sólido. Franco Colapinto, decimotercero, vuelve a mostrarse muy competitivo y termina por delante de Pierre Gasly, decimoquinto, en los terceros entrenamientos libres de la mañana.
Sin embargo, en la clasificación es el francés quien saca unas décimas extra cuando más importan para hacerse con la 12ª posición, justo por delante de su compañero. La igualdad entre ambos pilotos vuelve a ser algo positivo a extraer de este sábado. Gasly firma un mejor registro de 1:46.331 para quedarse a las puertas de la Q3 y Colapinto clasifica 13º con un 1:46.392, apenas seis centésimas más lento.
Declaraciones de los pilotos
Pierre Gasly
«En primer lugar, quiero dar las gracias al equipo por reparar el coche tras lo ocurrido ayer y por tenerlo todo listo a tiempo para la actividad de hoy. Fue una lástima la ubicación de la barrera en esa curva; a Lewis Hamilton le sucedió algo parecido durante los terceros entrenamientos libres. En cuanto a la clasificación, no estoy satisfecho con el duodécimo puesto, ya que nuestro objetivo siempre es llegar a la Q3″.
«Sin embargo, esa es la realidad de nuestra situación actual y tenemos trabajo por delante si queremos estar entre los diez primeros mañana. Hay algunas penalizaciones en la parrilla, lo que significa que saldremos décimos; intentaremos aprovechar nuestra posición en pista durante la carrera. Es más probable que nuestro objetivo sean los Audi en lugar de los Racing Bulls, que vuelven a mostrar un gran ritmo».
«A largo plazo, debemos mejorar el rendimiento e intentar volver a luchar con ellos. Spa es un circuito que ofrece buenas oportunidades de adelantamiento, así que intentaremos sacar el máximo partido a nuestra configuración, ganar algunas posiciones y aspirar a sumar puntos al final».
Franco Colapinto
«Esperábamos más de la clasificación de hoy en Spa, pero saldremos desde la undécima posición en la carrera de mañana gracias a algunas penalizaciones en parrilla de los coches que tenemos delante. Perdí algo de tiempo en mi última vuelta lanzada, así que podría haber logrado un poco más; sin embargo, a fin de cuentas, nos falta ritmo en comparación con algunos de nuestros rivales«.
«Da la sensación de que hemos dado un pequeño paso adelante en cuanto a rendimiento desde Silverstone, lo cual es positivo. Esperamos mantener esa tendencia mañana, cuando realmente importa. Por supuesto, Racing Bulls vuelve a mostrarse fuerte y Audi está justo por delante de nosotros, así que ahí es donde se centra nuestra lucha«.
«De cara al futuro, debemos entender en qué aspectos estamos fallando y dónde podemos mejorar para volver a estar por delante de ellos. Ahora nos centramos en mañana y nuestro objetivo es entrar en los puntos. Intentaremos hacer una buena salida y situarnos en condiciones de luchar por estar entre los diez primeros».
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