Alpine volvió a dejar buenas sensaciones en la clasificación del Gran Premio de Baréin en Malasia. Pierre Gasly consiguió avanzar hasta la Q3 y terminó en la novena posición, confirmando el buen nivel mostrado por el equipo durante la jornada. El francés logró situarse entre los diez mejores en una sesión muy igualada y afrontará la carrera desde una posición que le permite mirar de cerca a la zona de puntos.
En el otro lado del garaje, Franco Colapinto tuvo una clasificación condicionada por la penalización que arrastra para la carrera. El argentino terminó 15.º y, al no poder contar con una posición competitiva de partida, Alpine centró buena parte de su trabajo en preparar la carrera y conservar opciones estratégicas.
Con Gasly desde la novena plaza y Colapinto obligado a remontar desde el fondo, el equipo afronta el domingo con dos escenarios completamente diferentes.
Pierre Gasly
“El coche ha vuelto a ser competitivo hoy y hemos alcanzado nuestro objetivo de estar en la Q3, así que estoy muy satisfecho con lo conseguido. Sabíamos que probablemente sería lo máximo que podríamos conseguir de forma realista, por lo que decidimos utilizar dos juegos de neumáticos blandos en la Q3 y guardar un juego nuevo para mañana por si lo necesitamos».
«Con Gabriel Bortoleto en la Q3, simplemente teníamos que asegurarnos de estar por delante de él, algo que conseguimos. Estoy satisfecho con el coche en este momento, es lo suficientemente rápido como para entrar regularmente en la Q3, como hemos visto en las últimas carreras, y solo tenemos que seguir trabajando duro para acercarnos aún más«.
«Es un circuito muy rápido para pilotar, rápido y fluido, y estoy seguro de que mañana nos planteará grandes desafíos. Sabemos que el objetivo de mañana es trasladar este rendimiento a los puntos, y estoy seguro de que veremos estrategias muy diferentes a lo largo de la parrilla, así que tendremos que mantenernos concentrados y preparados para adaptarnos a cualquier cosa que pueda surgir durante la carrera”.
Franco Colapinto
“Ha sido un día y un fin de semana de clasificación poco convencionales para nosotros, sabiendo que mañana tendremos que cumplir las penalizaciones en parrilla que se nos han impuesto. Realmente no hemos tenido una vuelta rápida adecuada, pero sabíamos que ese sería el caso y que el equipo se había centrado en realizar tandas con mucha carga de combustible y en sacar el máximo partido del coche y de los neumáticos durante la carrera».
«Los Libres 3 fueron realmente la primera vez que rodamos con poco combustible y el coche se sintió bastante fuerte en todas las condiciones, lo cual es positivo y demuestra de nuevo que hemos progresado con las recientes mejoras que hemos introducido en el coche».
«Hemos guardado algunos juegos nuevos de neumáticos para el Gran Premio de mañana, lo que nos proporciona cierta flexibilidad y diferentes opciones estratégicas que esperamos poder aprovechar. Esperamos que el trabajo que hemos realizado en la puesta a punto pueda ayudarnos y, con suerte, podamos conseguir algunos puntos mañana y lograr el resultado que merecemos«.
«En general, el equipo ha hecho un buen trabajo clasificando con Pierre también en la Q3, así que esperamos poder conseguir algunos puntos importantes para el equipo”.
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