El jefe del equipo Alpine, Oliver Oakes, se ha mostrado satisfecho de tener en su equipo a un piloto como Franco Colapinto de cara al desarrollo del monoplaza. Sin embargo, también ha ensalzado la figura de Jack Doohan, quien se ha enfrentado a numerosos rumores sobre su pérdida de asiento a favor del argentino.
Los primeros meses del piloto australiano como piloto oficial en Alpine han sido convulsos. Desde su debut inesperado en Abu Dabi hasta los test de pretemporada, Doohan ha sufrido una especulación constante acerca de un posible reemplazamiento a favor de Franco Colapinto. Rumores apuntan a que Doohan podría dejar el asiento del equipo francés tras cinco carreras.
A pesar de ello, el australiano se ha mostrado fuerte mentalmente respondiendo contundentemente a las hipótesis. «La verdad es que lo siento por él, porque entiendo que todo el mundo quiera el clickbait y que sea un tema de debate. Pero creo que se le debería dar un poco de espacio para que pueda seguir adelante durante unas cuantas rondas», comentó el jefe del equipo Alpine, Oliver Oakes.
«No importa si es en F1 o incluso en las categorías inferiores. Creo que como Franco hizo un buen trabajo el año pasado, tiene muchos seguidores, así que es natural que la gente quiera hablar de eso. Pero desde el otro lado, creo que, como equipo, somos muy afortunados de tener tres reservas que son muy buenos, y eso nos pone en una posición fuerte», añadió.
La extensa duración de las temporadas actuales de Fórmula 1 permiten ensalzar la figura de los pilotos reserva, quienes cobran un gran protagonismo a la hora de desarrollar el coche y apoyar a la figura de los ingenieros. Por ello, Alpine confía plenamente en Colapinto y los demás pilotos reservas para seguir progresando y luchar por la quinta plaza del campeonato.
«Con 24 carreras sabemos que será una temporada intensa. Hay mucho trabajo en el cuartel general con el simulador, hay días con los tests de coches anteriores, así que será una temporada ocupada por delante. Hay un programa intenso para mantenerlo ocupado y apoyar al equipo porque es raro tener un piloto de reserva que haya competido en grandes premios. Es una gran oportunidad para el equipo también», comentó Oakles acerca del argentino.
Colapinto ya gozó de su primer test con el equipo Alpine en Barcelona a principios de febrero, rodando con el Alpine A523. En ese mismo test también rodó Jack Doohan. Los de Viry reconocieron el buen trabajo de Franco en ese test, el cual fue clave para conocer a los ingenieros y al equipo en general.
A pesar de las buenas palabras acerca de Colapinto, la directiva del equipo Alpine niega la existencia de una clausula que obligue a Doohan a bajarse del monoplaza tras las cinco primeras carreras. «Creo que hemos sido muy honestos como equipo sobre lo que estamos haciendo. No paro de decirlo, pero estaría bien dejar que Jack se pusiera manos a la obra y que el equipo se pusiera manos a la obra, para ser sinceros», concluyó el jefe del equipo francés.
Spanish