Alpine F1 Team dio por finalizados sus preparativos de pretemporada tras un mes de trabajo inusualmente intenso. Con más de mil vueltas acumuladas y diez días en pista repartidos entre Silverstone, Barcelona y Baréin, el equipo francés considera que llega al arranque del campeonato con una base sólida y margen de mejora de cara a la primera cita del año en Australia.
Al volante del nuevo A526, Pierre Gasly destacó el volumen de trabajo realizado y la importancia de haber contado con mucho más tiempo de rodaje del habitual antes del inicio del curso: “Ha sido un mes muy intenso para nosotros, algo que en febrero, en cualquier temporada de Fórmula 1, es bastante inusual«.
«Ya hemos completado diez días en pista con el A526 entre Silverstone, Barcelona y Baréin, y me siento preparado y con muchas ganas de volver a competir”. Por otro lado, el piloto francés subrayó el valor de esta preparación extra, especialmente con un monoplaza completamente nuevo:
“Normalmente, a estas alturas de la temporada tenemos un día y medio en el coche como preparación y luego vamos a correr. Esta vez hemos tenido cuatro días y medio, lo cual es muy importante con un coche nuevo porque hay muchísimo que aprender y entender. Estoy satisfecho con el trabajo del último mes y ha sido un esfuerzo increíble por parte de todo el equipo”.
Gasly reconoció que aún quedan áreas por pulir, pero se mostró confiado de cara al inicio del campeonato: “Tenemos muchas cosas que analizar y hay claramente varios aspectos en los que debemos trabajar duro para encontrar mejoras. Me siento positivo y contento con todo el trabajo realizado hasta ahora, y la próxima semana pasaré dos días en Enstone, en el simulador y con el equipo, para preparar el regreso a las carreras».
«Es un momento emocionante y tengo muchas ganas de dedicar horas antes de Australia”. Desde la dirección del equipo, Steve Nielsen hizo balance de una pretemporada poco habitual en la era moderna de la Fórmula 1: “Con más de 1.000 vueltas completadas en tres circuitos diferentes, hoy ponemos fin a nuestra preparación de pretemporada«.
«Estos últimos meses han sido muy singulares en términos de Fórmula 1 moderna, con coches en pista ya desde enero y muchos hitos clave alcanzados semanas, si no meses, antes de lo que habíamos vivido en los últimos años”. Por otro lado, Nielsen elogió el trabajo realizado en la fábrica de Enstone y la colaboración con Mercedes, responsable de la unidad de potencia:
“Estoy muy orgulloso del esfuerzo de todos en Enstone en el diseño, creación y desarrollo del A526, junto con nuestros nuevos compañeros de Brixworth en Mercedes. No ha sido fácil y, en algunos momentos, hemos afrontado enormes desafíos”. El directivo advirtió que el trabajo no se detiene con el inicio del campeonato:
“Esos desafíos no van a desaparecer, ya que la carrera de desarrollo está plenamente en marcha para llevar este paquete en la mejor dirección posible y ser competitivos. Esta semana en Baréin nos hemos centrado en exigir cada vez más al coche en distintas condiciones, a medida que nos acercamos al regreso a la competición”.
Siguiendo con estas declaraciones, Nielsen fue claro al señalar que la verdadera medida del rendimiento llegará en Melbourne: “Solo en Australia, el sábado por la tarde, sabremos realmente dónde estamos en el orden competitivo. Por ahora, estamos satisfechos con nuestros esfuerzos de las últimas semanas».
«Tenemos un paquete razonable y una buena base sobre la que trabajar, al menos para las primeras carreras de la temporada”. Por último, destacó la labor de los pilotos durante los test: “Pierre y Franco han hecho un gran trabajo ejecutando los planes de rodaje y proporcionándonos muchos datos para analizar, así que merecen todo el reconocimiento«.
«Ambos están deseando volver a correr, igual que yo y todo el equipo, y viajaremos a Melbourne listos para darlo todo y comenzar lo que sin duda será una fascinante temporada 2026”. Con la mirada puesta en Australia, Alpine encara el inicio del campeonato con optimismo contenido, consciente de que el potencial del A526 se revelará plenamente cuando empiece la competición real.
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