La Formula E ha tenido los test de pretemporada en el Circuito Ricardo Tormo en Valencia, con Pitlane Motor estando presente. La categoría eléctrica ha sufrido cuatro días bastante complicados, ya que todos los planes que, en un primer lugar, estaban planteados, saltaron por los aires.
Y es que un incendio el martes al mediodía hizo que todo sufriera un giro radical al cancelar la sesión del martes por la tarde y no poder rodar en todo el miércoles. Ya el jueves, se pudieron hacer 4 horas y, para que la pretemporada pudiera amortizarse, la jornada del viernes tuvo una duración total de 10 horas.
Dentro de esas 10 horas de sesión, los jefes de equipo pasaron por la sala de prensa del circuito, dónde estuvo también Pitlane Motor. De los 11 jefes de equipo, 5 estuvieron simultáneamente al mismo tiempo. Estos fueron: Tomasso Volpe, del equipo Nissan, Ian James, del equipo McLaren, Sylvain Filippi, de Envision, Florian Modlinger, de Porsche, y Nicolas Mauduit, de DS-Penske.
Tomasso Volpe (Nissan)
«En general, estamos lejos de los tiempos que marcan los lideres de la tabla. En estos test, estamos probando cosas que queremos mejorar, por lo que no tenemos muchas ganas de lograr una actuación destacada en la pista, incluso aunque ayer (en la jornada de jueves) hicimos algunas vueltas interesantes».
«Resultó ser muy rápido, ya lo sabíamos, pero es interesante ver por primera vez nuestro coche en esta temporada, aparte de nuestra prueba no oficial, todo lo que tenemos que tener en cuenta. Creo que este coche es mejor en términos de confianza y hacemos un muy buen trabajo en la 10ª temporada».
«¿Sobre Oliver Rowland? Él ya estuvo con nosotros en el pasado, pero era diferente, no era el equipo Nissan (era Nissan eDams). La organización ha cambiado mucho desde entonces ya que estamos organizando operaciones más sólidas para el futuro en Gen3, así que creo que es un placer ver que el núcleo de talentos».
«El fuerte núcleo de talentos en el equipo todavía está ahí, pero tenemos algunas adiciones muy importantes relacionadas con esto, para que podamos aportar su experiencia. Obviamente, tenemos un talento muy joven, Sacha, muy talentoso, pero todavía muy joven, por lo que todavía necesitamos un piloto con mucha experiencia».
«Yo diría que todos están de acuerdo en que (Oliver) podría tener más de una victoria en esta carrera en la Fórmula E porque es muy fuerte, y ahora es un piloto más completo y experimentado después de su carrera en Mahindra, así que creo que aporta más experiencia a la que tenemos con los otros pilotos, probablemente con el mismo nivel de talento».
Ian James (McLaren)
«El objetivo para esta temporada es ser mejor, eso es muy sencillo. Pienso que es interesante. Analizamos durante un par de veces esta semana y, si miras hacia atrás cómo terminó todo en la 9ª temporada y lo pones todo entre grupos, los de delante son los dos equipos del paquete Jaguar y los dos equipos del paquete Porsche, y DS iba a decir quinto».
«Creo que intentaremos alterar ese equilibrio primero y, para ello, la buena suerte se mezcla un poco con el trabajar y eso será necesario para asegurarme de que McLaren esté más al frente. Estamos trabajando duro de cara a la temporada y en Valencia es la primera oportunidad de ver si el trabajo duro da sus frutos«.
«¿De Sam Bird? A menudo, estamos seguros de lo que esperamos de la ética de trabajo y el carácter físico del equipo cuando viene alguien nuevo. Y creo que Sam es similar al que tenemos con Jake y a lo que tuvimos con Rene también. Tenemos a alguien que no tiene miedo de dedicar horas tanto como cualquiera dentro del equipo para luchar por estos podios y estos. gana, y también este campeonato, así que es genial».
«Pero, repito, el carácter es muy importante, alguien que se pone manos a la obra y se lleva muy bien con el equipo, y que también ayuda en su trabajo en el pasado con un par de equipos de Fórmula E, así que hay un poco de familia aquí. Es una gran incorporación y estamos muy contentos de tenerlo a bordo».
Sylvain Filippi (Envision)
«Los test estuvieron un poco perturbados (por el incendio), para ser honesto, pero estoy feliz de volver a la pista. Ya podrían darnos un pequeño trofeo por ganar la carrera (se hizo una tanda de carrera y lo ganó Frijns), así que es un buen comienzo como este y, por lo demás, todo parece estar bien».
«Justo antes de que yo viniera hacia aquí, hemos tenido que hacer algunos cambios en el coche de Robin y perdimos algo de tiempo. Fue un poco desafortunado, pero sucede, forma parte de las carreras, por lo que tenemos que repararlo rápido, porque tenemos algunas buenas horas que tener en la pista».
«(El retorno de las vacaciones) ha sido muy sencillo, como no te podrías esperar. El equipo realmente no ha cambiado nada, así que está toda la gente, se están haciendo las cosas bien , así que lo único que tenemos que aprender es la asistencia lateral y las presiones del auto, pero fue un poco más fácil».
«La adaptación al coche está siendo mejor que el año pasado, pero cuando llegas a un nuevo equipo, un coche nuevo y el motor se siente bien, esta todo bien. Aun así, esta vez es solo el coche, pero aún así será bueno, así que nos preparamos muy bien y parece que el ritmo es realmente muy bueno también, así que sí, estamos emocionados».
Florian Modlinger (Porsche)
«(El martes) pusimos a Gabriela al volante. Me alegré de verla por primera vez en el coche y pensé que así debería haber sido. Teníamos programadas aquí algunas sesiones de novatos y ya hay algunos equipos que estaban probando a sus novatos en la primera sesión y hay cierta discusión sobre este asunto».
«Pero claro, ya estaba decidido, así que claramente, queremos dejar claro y mostrar qué pensamos sobre estos antecedentes de pilotos que ponemos. Todos queremos ver qué tan buena puede ser al volante y la seleccionamos rápido porque ella nos apoyó el año pasado en el simulador y era la primera oportunidad de estar activo en la pista con nuestro coche».
«Tuvimos el año pasado este proceso (de adaptación), integrando a Antonio en el coche y tardó más de lo esperado. Tuvimos un gran logro y él tuvo una gran carrera en Ciudad del Cabo y estamos muy contentos, pero el desempeño en clasificación en las próximas carreras no estuvo al nivel que se puede observar y fue claramente nuestra debilidad, el desempeño en clasificación, especialmente en Antonio».
«En ese sentido, somos muy optimistas para mejorar para este año porque ahora está todo integrado y sabe cómo integrarse en el equipo con el coche, con los procedimientos y las funciones y tener estabilidad no sólo en el equipo, sino también en la salida y eso lo puede convertir en una ventaja».
Nicolas Mauduit (DS- Penske)
«Creemos que la consistencia es la clave para tener un buen desempeño desde el inicio del campeonato. Además, el hecho de no tener los pilotos correctos puede perjudicar al rendimiento de un coche. En este sentido, nosotros tenemos una gran consistencia con nuestros pilotos, con Jean-Eric Vergne y Stoffel Vandoorne».
«Creo que tenemos dos pilotos increíbles, ambos campeones mundiales. Creo que alguien que ya ha sido campeón te dará buena información sobre el coche, por lo que nos gustaría progresar con ellos dos y ser muy competitivos, lo cual nos dará mucha confianza. Y es que sí, es un desafío alcanzar a Porsche y Jaguar en este momento».
«Son realmente fuertes, pero creemos que, con la ayuda del departamento de rendimiento de DS, hemos dado un gran paso. Tenemos el software, que obviamente es donde hemos podido hacer cambios al coche entre la novena y 10ª temporada. El software es algo en lo que hemos trabajado y trabajaremos durante la temporada para alcanzar a nuestros rivales».
«Más podios siempre es la clave y, además, como he dicho antes, la constancia es importante, ya que lo que queremos siempre, cada vez, son más y más puntos, y cuando mejoras, puedes conseguir más y más puntos para el campeonato, así que esto es nuestra objetivo. Sabemos que la competencia es buena, por lo que hay que seguir progresando».
