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    Home»Gas y Motor»eSports»Karchez se lleva una polémica victoria que aprieta el Mundial de F1 Online
    eSports

    Karchez se lleva una polémica victoria que aprieta el Mundial de F1 Online

    Alejandro BerzosaDe Alejandro Berzosa01/11/2023 - 09:00No hay comentarios
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    Un nuevo fin de semana de Formula 1 ha terminado y, con él, también se disputa una nueva carrera del Mundial de F1 Online. En esta ocasión, los streamers han competido en el Autódromo Hermanos Rodríguez, con novedades: ByDavizZ por Guanyar en Williams, Elemao por Mili Mansilla en Alpha Tauri y Kinitto por Siro en Haas.

    🇲🇽 Clasificación tras el GP de México.
    🏁 #MundialF1Online pic.twitter.com/nH1FVgioO5

    — Ampeter (@Ampeterby7) October 30, 2023

    Clasificación

    La primera referencia en la clasificación era para Kinitto, con un 1:23:1, aunque rápidamente sería superado por Focus, Pereira y Vicens, quién haría un 1:19:216, con DavizZ segundo a 42 milésimas. Sin embargo, Rotren haría un 1:18:233, con Betra a nueve décimas y, por detrás, Methodz se colocaba a dos décimas.

    Después del piloto de Aston Martín, Karchez, con el neumático duro, se colocaba tercero, a seis décimas del mejor crono. Por su parte, Ander sólo podría ser sexto, a casi un segundo del tinerfeño, con ByDavizZ superando el crono del piloto de Mercedes. Por detrás, la zona de eliminación estaba más apretada.

    Con Zarcort eliminado por no hacer ninguna vuelta, el interés estaba en ver quién era el otro eliminado, siendo éste Alvaro845 después de no firmar una gran vuelta. Entonces, llegaba la Q2 y la primera referencia la marcaba Betra, con un 1:19:236, algo que no conseguía superar ninguno de los dos Haas, Karchez o ByDavizZ.

    Quienes sí conseguían superar al de AlphaTauri son Pereira y Ander, quién establecía la vara de medir en un 1:18:342 algo que no pudo superar Rotren, a 64 milésimas, con Kayne escalando a la tercera plaza. Mientras, Mikel se colocaba octavo, aunque sería superado por Vicens, quién se ponía tercero, con Methodz elevándose al primer puesto al hacer un 1:18:184.

    No obstante, esto no le duraría mucho, pues Karchez completaba una vuelta con un 1:17:907, con Kinitto, Kayne y Folagor situándose dentro de los 10 mejores cronos. En los últimos minutos, Folagor se colocaba séptimo, con Rotren haciendo un 1:17:205 y colocándose primero y ByDavizZ se colocaba quinto, mientras que Betra echaba a Kinitto.

    De esta forma, los eliminados eran: Kinitto, Mikel, Focus, Selis y Elemao. En la Q3, la primera referencia la hacía Folagor, con un 1:19:026, con Betra mejorando al 1:17:785, algo que no superaban ni Ander y Vicens. Por detrás, Methodz se quedaba a una décima, pero Rotren hacía un 1:17:079, con Ander situándose dentro del top 3.

    En los últimos intentos, Methodz se colocaba segundo, con Rotren mejorando al 1:17:062, llevándose la pole, seguido de Karchez, Methodz, Betra, Ander, ByDavizZ, Vicens, Kayne, Folagor y Pereira.

    Carrera

    En la ruleta, la elección sería que los Red Bull saldrían desde la pole. En la salida, Krono Zomber trompeaba en plena recta, mientras que Karchez pasaba a ser primero, seguido de Methodz, con Rotren trompeando. Poco después, Ander pasaba a Methodz para ser segundo. En la segunda vuelta, el tinerfeño pasaba a Betra y Karchez caería al primer puesto tras ser pasado por Ander.

    Al final de la segunda vuelta, saldría el coche de seguridad por rotura del alerón delantero de Krono Zomber. Esto lo aprovecharían los pilotos de la parte de abajo (Elemao, Focus, Kayne, Mikel, entre otros). En la vuelta 6, se relanzaría la carrera y poco sucedería, más allá del cambio de posición entre los Red Bull.

    En el giro 8, Karchez volvería al liderato al pasar a Ander, el cual también era adelantado por Methodz. Al giro siguiente, Rotren conseguía pasar a Methodz y Ander, pero ambos le devolvían el adelantamiento y Ander pasaría a Methodz. La batalla continuaría en la vuelta 10, con Rotren pasando a ambos y frenando bien, algo que no hizo en el giro anterior.

    En la vuelta 11, Methodz pararía para el meter el neumático duro, con su compañero Folagor justo detrás de él. Dos vueltas más tarde, Rotren se colocaba primero al pasar a Karchez. En la vuelta 15, Methodz sufría un problema, mientras que Kinitto tenía un accidente, lo que hacía que saliera el coche de seguridad.

    Esto lo aprovechaban los pilotos de la cabeza de carrera para parar en boxes. Después de varias vueltas, se relanzaría el coche de seguridad y Rotren se escapaba fácilmente ante un Karchez que se dormía y se defendía de los ataques de Ander. Mientras, Mikel caía posiciones y con pilotos como ByDavizZ y TheGrefg remontando.

    En el giro 21, Kayne y Daviz se tocaban, con el piloto de Haas perdiendo posiciones. Dos vueltas más tarde, Karchez pasaba a Rotren y se colocaba en la primera plaza. Metros después, Focus se quedaba fuera de carrera al tener un accidente con Alvaro845, lo que hacía salir el coche de seguridad por tercera vez en esta carrera.

    Esto lo aprovechaban los siete primeros pilotos para detenerse en pits, siendo el único que ha perdido posiciones Pereira ante Methodz. Quedando 9 vueltas para el final, se relanzaría la carrera y Rotren se colocaba en el liderato al avanzar a Karchez, mientras que Zarcort caería hasta la última plaza por un incidente.

    Poco después, Selis se quedaba fuera de carrera tras un accidente, lo que hacía que saliera el coche de seguridad. Con 4 vueltas para el final, se relanzaba la carrera y Elemao se iba fuera, mientras los cinco primeros se pegaban. En la llegada a Foro Sol, Karchez se tiraba a por Rotren, pero no conseguía pasar al tinerfeño.

    A la siguiente vuelta, Ander se tiraba por Karchez, pero el piloto de Ferrari le cerraba la puerta en la cara y, justo antes de la enlazada, el de Ferrari pasaba a Rotren para colocarse primero. En el giro 35, Ander tocaba por detrás a Rotren, lo que hizo trompear al piloto de Red Bull, perdiendo posiciones el líder del cmapeonato.

    Con esto, llegaba la última vuelta y la bandera a cuadros, con Karchez cruzando la meta en primera posición, seguido de Ander, TheGrefg, Rotren (quién ha pasado a Pereira), Vicens (originalmente, ha quedado tercero, pero ha terminado quinto por sanción), Pereira, ByDavizZ, Betra, Folagor, Kinitto, Methodz, Mikel, Elemao y Krono Zomber.

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    Periodista novato que escribe de todos los deportes, especialmente del motorsport y las carreras.

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