Tras la cancelación de la carrera en Singapur debido a un bug (uno más) del juego de F1 23, el Mundial de F1 Online de Ampeter retornaba para el GP de Japón en el circuito de Suzuka. Entre las novedades de esta carrera, ByDaviiZ sustituirá a Guanyar en Williams, Elemao por Zarcort en Alpine y Kinitto por Mili Mansilla en AlphaTauri, aunque otros no participarían en carrera, como TheGrefg.
Clasificación
La sesión, con el mismo formato que siempre, empezaría directamente en la Q2, pues sólo 15 pilotos arrancarían esta sesión. Ya en Q2, el primero en marcar ha sido Folagor, aunque sería superado por Vicens y DjMariio con el neumático medio. Mientras tanto, Rotren, con el neumático intermedio, quedaba por delante de gente con el neumático blando tras hacer un 1:32:953.
ByDaviiZ, con el Williams, se posicionaba segundo, con un 1:30:402, aunque Karchez doblegaría el mejor crono al hacer un 1:29:305. Justo detrás, se colocaría Ander con el Mercedes al hacer un 1:29:546 y Methodz también se colocaba tercero, haciendo un 1:29:921. Sin embargo, debido al bug que ponía los ritmos de la vida real, Rotren establecía el mejor crono con seis décimas sobre Karchez.
Llegando ya al final, Mario establecía el sexto mejor crono, a segundo y medio del mejor tiempo, mientras que Pereira se salvaba y echaba a Kinitto. Por su parte, Seven Kayne tenía un accidente brutal tras chocar con el Mercedes. Con esto, la sesión acababa y Kinitto, Betra, Alvaro845, Seven Kayne y Siro López eran los pilotos que se quedaban fuera en la Q2.
Ya en la Q3, Karchez establecía el primer crono con un 1:28:513, tiempo que no superaría Ander con cuatro décimas de distancia. Eso sí, Methodz se colaría entre ambos pilotos, mientras que Mario sería quinto, con un 1:29:722, DaviiZ sería quinto, Folagor sexto y Miikel era séptimo. Eso sí, la clasificación se movería con Vicens siendo quinto, pero Rotren superándolos a todos, con un 1:27:888.
En el último intento, Methodz se colocaría segundo, con un 1:28:465. Con esto, llegaría la bandera a cuadros, con ByDaviiZ mejorando su tiempo, aunque Vicens le rebasaría. Por delante, Karchez conseguiría la pole al hacer un 1:27:744, consiguiendo la pole, con Rotren 2º, Methodz 3º, Ander 4º, Vicens 5º, Mario 6º, Miikel 7º, ByDaviiZ 8º, Folagor 9º y Pereira 10º.
Carrera
Para esta carrera, los Ferrari saldrían desde la primera línea. En la salida, Karchez mantendría la primera plaza, seguido de Vicens y Rotren. Por detrás, se produciría un accidente y Pereira quedaría fuera de carrera tras un choque con Elemao, lo que haría que saliera el coche de seguridad. Esto lo aprovecharía gente como Betra o Grefg para parar con el neumático duro.
Tras varias vueltas, la carrera se relanzaría con Karchez manteniendo la primera plaza, seguido de Vicens y Rotren. Por detrás, DaviiZ formaba un pequeño tren con Folagor y Mario (aunque ambos pasarían poco después), mientras que Vicens era adelantado por Rotren y Ander. Esto hacía que los tres primeros se escaparan y Methodz se colocaría cuarto al pasar a Vicens, mientras que Mario y Folagor lucharían por la sexta plaza.
Por su parte, ByDaviiZ se salía de pista y perdía posiciones. Volviendo a la parte de delante, Folagor y Mario tenían un pequeño toque, con el de Aston Martín yéndose en la curva 1 y al reincorporarse, ha sido envestido por ByDaviiZ, con el piloto de Williams quedándose fuera de la carrera, lo que hacía que el coche de seguridad virtual saliendo a pista, pero no por mucho tiempo.
Al relanzarse la carrera, Rotren se acercaba a Karchez, mientras que Ander y Methodz se alejaban, con Kinitto y Mikel parando en boxes. En la vuelta 12, Rotren se colocaría primero al adelantar a Rotren, mientras que Ander paraba en boxes, al igual que lo haría el streamer tinerfeño a la vuelta siguiente, al igual que DjMariio y Grefg.
Karchez pararía en el giro 15 y pondría en el neumático blando, de la misma forma que lo haría su compañero en Ferrari Vicens. El piloto del Cavallino saldría a la par que Rotren y en la vuelta 16 adelantaría al streamer tinerfeño. En paralelo, Alvaro tendría un choque con Folagor, perdiendo un par de posiciones y, poco después, tanto Karchez como Rotren pasaría a Methodz.
En la vuelta 19, Methodz entraría en boxes y sería adelantado por Ander y Vicens, aunque el de Aston Martín pasaría rápidamente al piloto de Ferrari. Mientras tanto, Rotren se colocaba líder al pasar a Karchez. A menos de seis vueltas para el final, Betra se quedaría al final de la zona de la cuchara, lo que haría que el coche de seguridad saliera.
Esto lo aprovecharían pilotos como Rotren, Karchez o Ander para parar en boxes. Con 4 vueltas restantes, se relanzaba la carrera y Rotren salía de manera espectacular, mientras que los Ferrari se dormían en la reacción, siendo Vicens el más damnificado, ya que ha perdido a la quinta posición a manos de Mario, que se defendía de las manos de TheGrefg.
Mientras, Karchez se acercaba a Rotren, Grefg adelantaba a Mario por la quinta posición y Vicens se quedaba fuera de carrera. Llegaba la última vuelta y, a pesar de lo cerca que estaba, Karchez no conseguía pasar a Rotren, por lo que el streamer tinerfeño conseguía la victoria, seguido de Karchez, Ander, Methodz, Grefg, Mario, Mikel, Elemao, Kinitto y Folagor.
