Tsunoda y Zhou, principales protagonistas en el mercado de pilotos para la temporada 2024
AlphaTauri, está listo para someterse a una reestructuración importante en 2024, perdiendo su nombre actual. Esto plantea la pregunta sobre el destino de Yuki Tsunoda, quien ha sido parte del equipo Faenza durante tres temporadas. Algo que el ganador de la categoría LMP2 de Le Mans en 2015, Richard Bradley sugiere lo siguiente sobre el futuro del piloto nacido en Japon.
"Creo que será un candidato muy fuerte para el asiento de Aston Martin. Sí, porque recuerden, Honda suministrará los motores de Aston Martin y él obviamente es un piloto de HRC, por lo que tiene sentido lógico. Quiero decir, el tipo está actuando, lo está haciendo muy bien. Está bien, no obtuvo el mejor resultado final, pero estaba haciendo un muy buen trabajo".
"Le ha ido muy bien últimamente, con el peor coche de la parrilla. Está presentando un buen caso para sí mismo". En cuanto a Guanyu Zhou, Bradley especula que el piloto chino podría encontrar su camino hacia Williams. Considerando la necesidad histórica de Williams de estabilidad financiera externa, la incorporación de Zhou podría brindar un impulso económico al equipo.
Aunque Zhou aún debe extender su contrato con Alfa Romeo más allá de 2023, las dificultades económicas en China podrían estar jugando un papel en las negociaciones. "Obviamente, tenemos algunos rumores sobre la situación de Zhou con Alfa Romeo, pero ellos se está inclinando hacia Audi y la economía china está pasando apuros en estos momentos".
"Por eso, creo que eso ha quedado bien documentado en las noticias normales. Supongo que eso es lo que está perjudicando las negociaciones de Zhou en este momento, hay mucha incertidumbre allí. Pero espero que Williams como equipo, si se deshace de Logan, entonces Zhou sea una opción lógica".