Jack Doohan: "Sea lo que sea ahí arriba, me debía algo de suerte"

El piloto de la academia de Alpine ha vuelto a subirse al primer escalón del podio tras una dura batalla por la victoria a escasas dos vueltas de terminar el Gran Premio de Bélgica. Theo Pourchaire se ve relegado a la segunda posición del podio al no poder con el ritmo de Doohan. Poco pudo hacer el francés debido a que llevaba unos neumáticos más viejos y duros respecto al australiano.

Pietro Fittipaldi se encuentra en la tercera posición, cerrando así el podio, y como consecuencia de las penalizaciones post carrera de Oliver Bearman y Victor Martins, quienes se encontraban por delante del brasileño.

Jack Doohan

"Para ser honesto, estoy súper feliz, tuve un gran fin de semana el pasado fin de semana en Hungaroring, y comencé el fin de semana aquí fuerte, me sentí muy confiado. Tuve un poco de mala suerte en la clasificación, al estar atrás en el pitlane y no poder marcar una vuelta antes de la lluvia en el Sector 2".

"Al final nos sacó del top 10, lo que no era lo ideal, pero conduje mi corazón fuera para conseguir el quinto. Sea lo que sea ahí arriba, me debía algo de suerte, así que lo tomé con los brazos abiertos y tuve un día realmente fuerte. Tuvimos un gran ritmo, así que estaba feliz de demostrarlo. El sábado no estaba lo suficientemente cerca, pero el domingo, sí, se podría decir que me gusta un poco este lugar".

"Para ser honesto, el viernes por la tarde, estaba como que no me gustaba este lugar, pero el domiingo me gusta de nuevo. Una vez que superé el viernes por la tarde y dejé de quejarme un poco, miré hacia adelante y honestamente pensé que podía ganar. Esa era mi ambición, el equipo pensó que si tenía una buena carrera, podría quedar quinto".

"Estaba en la cama anoche manifestando una victoria y al final tuve suerte con el Safety Car, pero estoy feliz de que hayamos podido lograrlo. Virtuosi me ha dado un monoplaza increíble y definitivamente lo hizo más fácil. Sabía que habría tenido una ventaja de tracción en el primer relevo y, como vimos en Hungaroring, el medio y el blando no están muy separados, por lo que no había una ventaja clara".

"Las probabilidades estaban a mi favor al usar combustible más liviano y el compuesto preferido, pero al final no fue tan fácil como pensé, tal vez estábamos ejecutando diferentes paquetes aerodinámicos y no pude pasar tan fácilmente como lo haría. Me ha gustado pero lo he conseguido. Tampoco estoy en una situación de presión".

"Desafortunadamente, hay algunas cosas fuera de mi control este año, pero somos resistentes y hemos podido luchar para recuperarnos después de cinco rondas desde el puesto 18 en el Campeonato. Sigue siendo una brecha todopoderosa. Theo sigue siendo un piloto increíble y está haciendo un trabajo excelente, al igual que Enzo, pero continuaré luchando y si podemos hacerlo, me encantaría".

Theo Pourchaire

"Es sin duda la manera perfecta de comenzar las vacaciones de verano. Estuvimos cerca de esa victoria y un poco de suerte con el coche de seguridad seguro, pero eso es parte de la carrera. Sí, estoy orgulloso de ser 2º, liderar el Campeonato después de esta carrera y quiero decir que tenía un gran coche y eso es realmente bueno, ¿sabes?".

"Tenía un gran ritmo, conducía bien al principio, intenté adelantar a Bearman y no pude, pero luego la parada en boxes fue excelente, así que tuvimos una carrera casi perfecta, excepto por el último Safety Car, pero como dije, es parte de la carrera. Realmente, no sé qué le pasó a Vesti, pero creo que se estrelló en la vuelta de instalación, así que sabes que las condiciones fueron realmente complicadas".

"Seguro que era quinto en la parrilla, tuve un gran comienzo, pude adelantar a mi compañero de equipo de inmediato y no estaba en el interior, así que sí, también adelanté a Nissany y luego a partir de ahí simplemente empujé todas las vueltas. Intenté, como dije, adelantar a Bearman, pero no fue posible porque cortamos la curva 5, así que estábamos presionando mucho, pero muchas gracias al equipo por la parada en boxes".

"La parada en boxes fue increíble y también la estrategia que tomamos en el momento adecuado. Estaba seguro de que Jack era un poco más rápido que yo, pero tenía esa ventaja de tracción con los neumáticos blandos, esa es la principal diferencia, diría yo, así que no pude mantenerlo atrás, pero sí, podría adelantar a Bearman si estuviera detrás de él".

"Lo estaba mirando por los espejos y saliendo de la última chicane justo después del reinicio, ya estaba muy cerca de mí y no esperaba eso. Pensé que estaba bien, tal vez pueda permanecer al frente una o dos vueltas.. Hice lo mejor que pude, pero sí, sabía que 2º era el verdadero objetivo después del reinicio porque estaba seguro de que iba a ser un poco más rápido que yo"

Pietro Fittipaldi

"Ha sido un gran fin de semana para mí. El sábado obtuve mi primera victoria, que fue una gran carrera, y el domingo también. Salimos octavos y estuve hasta cuatro en la primera vuelta y luego tuve una batalla muy fuerte con mi compañero de equipo Zane. Simplemente ha sido un gran fin de semana de carreras para mí, grandes puntos para el Campeonato, estoy muy contento con ese resultado".

"Tengo confianza, sé que he tenido el ritmo todo este año. He tenido algunos momentos de mala suerte en algunas carreras que me costaron algunos puntos este año, pero en ritmo creo que siempre he estado este año entre los seis primeros en la clasificación y entre los diez primeros en las carreras principales".

"Sé que mi ritmo está ahí para terminar en el podio y ganar carreras ahora, así que confío en entrar en Zandvoort y en los últimos tres fines de semana de carreras. Seguro que podemos hacer grandes resultados y seguir escalando en el Campeonato".