Nick Cassidy se hace con la Pole en Londres gracias a la sanción de Mitch Evans
La Fórmula E afrontaba el primer día de competición, y después de la segunda sesión de libres por la mañana, llegaba el turno de realizar la sesión de clasificación que conformaría la parrilla de salida de la carrera sabatina en Londres en plena lucha por ambos mundiales
Fase de grupos
El grupo A era el primero en salir a pista como es habitual, y estaba conformado por los dos pilotos del equipo Andretti, los Jaguar, los DS-Penske, Antonio Félix Da Costa, Rene Rast, Edoardo Mortara, Robin Frijns y Sergio Sette Cámara. Los coches comenzaron a rodar en pista e intentar marcar un tiempo que les metiera en la fase de los duelos, siendo Mitch Evans el primero en poner las cartas encima de la mesa marcando un tiempo de 1:11.770.
Dennis marcaba el mejor tiempo esta primera fase eliminatoria pese a reportar problemas de potencia, pero continuaría en la lucha por la Pole junto con Evans, Vandoorne y Rast. Seguidamente, el Grupo B formado por los dos Envision, Nissan, Mahindra, Günther, Hughes, Ticktum, y Müller saldrían a pista. El primer tiempo registrado en la clasificación era el de Cassidy que hacía 1:11.604, que no sería superado por ninguno de sus rivales en esta primera vuelta rápida.
Con cinco minutos para el final de la sesión, Buemi estaba en lo más alto de la clasificación, pero nada tranquilo porque la pista iba mejorando con el paso de las vueltas. El piloto neozelandés se marcó un gran tiempo en su última vuelta, y se clasificó para la siguiente fase junto con su compañero Buemi. Ticktum y Wehrlein también se metieron en el pase de la siguiente ronda, mientras que Roberto Merhi se quedó en la undécima posición.
Cuartos de final
Stoffel Vandoorne vs Mitch Evans
Este primer duelo enfrentaría al piloto belga del equipo DS-Penske y el neozelandés de Jaguar Mitch Evans. El comienzo de esta única vuelta daba comienzo con el piloto de Jaguar siendo una décima más rápido que el ex piloto de Fórmula 1. Vandoorne cruzaba línea de meta, pero Evans se quedaría con el mejor tiempo por más de medio segundo con el DS-Penske.
Rene Rast vs Jake Dennis
En el segundo duelo se enfrentaba el tricampeón del DTM, con el posible nuevo campeón de la Fórmula E. En el inicio de la vuelta la cosa estaba muy ajustada con el piloto alemán siendo unas milésimas más rápido que el británico, pero finalmente fue este quien se llevó el gato al agua para pasar a la siguiente ronda por ser casi un segundo más rápido que Rast.
Dan Ticktum vs Sébastien Buemi
El tercer luego enfrentaría al piloto de NIO333 con el piloto de Envision. Buemi comenzó como un tiro la vuelta siendo dos décimas más rápido que Ticktum, quien no podía con el ritmo que tenía el piloto suizo. Finalmente fue Buemi quien ganó este duelo, y seguía vivo en la lucha por la Pole para esta primera carrera del fin de semana.
Pascal Wehrelin vs Nick Cassidy
El alemán del equipo Porsche se enfrentaba en este duelo al neozelandés de Envision. Los primeros compases de la vuelta eran muy ajustados, hasta que en el segundo sector Cassidy puso la directa y le endosaba casi medio segundo al Porsche de Wehrelin. Con este ritmo, el piloto de Envision no tuvo rival y se clasificó para la siguiente ronda.
Semifinales
Jake Dennis vs Mitch Evans
Tras una breve pausa en pista, daba comienzo la ronda de las semifinales para decidir que dos pilotos serían los que lucharían por la primera Pole del fin de semana. En esta primera semifinal se verían las caras el líder del mundial Jake Dennis con Mitch Evans, partiendo el británico como favorito para pasar a la ronda siguiente.
Dennis era quien abría la vuelta, pero perdía dos décimas en el primer sector con respecto al Jaguar de Evans. En el segundo sector el australiano aumentaba la ventaja con un ritmo fantástico, que le serviría para dejar fuera de juego al líder del mundial.
Nick Cassidy vs Sébastien Buemi
En la segunda y definitiva semifinal se enfrentaban los dos pilotos del equipo Envision, aunque el suizo partía como el favorito. En el primer sector Buemi era unas milésimas más rápido que su compañero, pero un error del suizo le servía en bandeja el pase a la final a su compañero de equipo.
Final
Nick Cassidy vs Mitch Evans
La final iba de dos pilotos del continente oceánico, que hacen magia con sus manos llevando al límite estos monoplazas. El primero en comenzar la vuelta y en marcar los primeros registros sería Cassidy, quien en el primer sector era 52 milésimas más rápido que su compatriota. Pero todo cambiara en el tercer sector donde Mitch Evans sacaría el martillo para quedarse con la Pole, pero el de Jaguar tendrá una sanción de cinco posiciones, lo que hace que Cassidy saldrá desde la posición de privilegio.
