El equipo Envision de Fórmula E ha presentado en el marco del E-Prix de Londres su coche de Fórmula E Gen3 «Recover-E», de tamaño real y conducible, fabricado íntegramente con residuos electrónicos. La producción anual de residuos electrónicos va camino de alcanzar la asombrosa cifra de 75 millones de toneladas en 2030, y Reino Unido ha sido el segundo país que más residuos electrónicos generó en 2022.
Entre los artículos que se tiran a la basura se incluyen cigarrillos electrónicos desechables, teléfonos móviles, ordenadores portátiles, reproductores MP3, enchufes y las propias pilas. El creciente fenómeno de los cigarrillos electrónicos de un solo uso hace que cada semana se tiren 1,3 millones de ellos en el Reino Unido.
Para poner de relieve este problema urgente, Envision Racing se asoció con el artista y diseñador británico Liam Hopkins para diseñar y construir un coche íntegramente con productos electrónicos donados por la empresa británica de tecnología Music Magpie y por alumnos de escuelas. Con esta campaña, el equipo quiere concienciar sobre el impacto humano de la basura electrónica y la necesidad de reutilizar y reciclar los productos eléctricos antiguos.
«Por desgracia, hoy en día optamos por desechar y sustituir los aparatos electrónicos en lugar de repararlos y reciclarlos, lo que ha provocado una crisis mundial de residuos electrónicos. A través del diseño y la creatividad, queremos mostrar el problema de los residuos electrónicos y su potencial para acelerar la creación de una economía circular», dijo Liam Hopkins.
El coche se presentó en el recinto Excel de Londres. Además de ser el máximo anotador de puntos de todos los tiempos en la Fórmula E, Envision Racing también tiene una posición de liderazgo en materia de sostenibilidad. Su programa pionero Race Against Climate Change tiene como objetivo inspirar y empoderar a los aficionados y al público en general para que tomen medidas relacionadas con el clima.
A través de la plataforma de la Fórmula E, Envision Racing pretende hacer de la movilidad eléctrica y las energías renovables una realidad mundial. Con todo esto, Sylvain Filippi, Director General y Jefe Técnico de Envision Racing, dijo lo siguiente: «Además de probar nuevas tecnologías de baterías para coches, tenemos la misión de luchar contra la basura electrónica y garantizar que los metales preciosos, los minerales y los materiales de los viejos portátiles, móviles y otros aparatos eléctricos se extraigan y reutilicen».
«Si se reciclan los millones y millones de baterías de litio que se encuentran en vaporizadores y otros productos, se reducirá drásticamente tanto la necesidad de extraer minerales de tierras raras como la gran cantidad de energía necesaria para crear las baterías desde cero. Queremos aumentar la concienciación sobre los residuos electrónicos y ayudar a construir una ‘economía circular’ en la que los productos eléctricos se reutilicen o reciclen, no se tiren».
Junto con el coche, Envision Racing puso en marcha el concurso Recover E Waste to Race, para implicar a jóvenes y aficionados de todo el mundo. Se invitó a niños y jóvenes a crear su propio coche de residuos electrónicos, fabricado con materiales electrónicos reciclados.
