Daniel Ricciardo casi logra arañar un punto en la Sprint para AlphaTauri

Pilotos y equipos están teniendo un fin de semana bastante complicado en el trazado belga de Spa-Francorschamps, con la lluvia que no pone las cosas fáciles en pista y dirección de carrera tuvo que retrasar el comienzo de cada sesión este sábado. El equipo AlphaTauri salió a la Sprint Shootout con la intención de gestionar las gomas y hacer un buen intento en la parte final de cada sesión, pero Yuki Tsunoda no pasó de la SQ1.

En el caso de su compañero Daniel Ricciardo se quedó a las puertas de la SQ3 a causa de una bandera roja provocada por uno de los Aston Martin. El australiano pudo rascar un punto en la carrera al Sprint que para nada fue fácil, mientras que el japonés tuvo un trompo en el inicio de la prueba y finalmente acabó decimo octavo.

Daniel Ricciardo

"Las condiciones durante la qualy para la Sprint fueron bastante similares a las de ayer. Después de ayer, sentí que podía mejorar más en las curvas, y después de hoy saqué un poco más de ellas y siento que he dado otro paso adelante. Es mi primera clasificación para el Sprint con estas sesiones más cortas, así que creo que se trata de cronometrar y saber cuándo ir".

"Al final fuimos los primeros en la pista, quizás eso nos perjudicó un poco con el tiempo, y todos los demás pudieron mejorar. No es como si esperáramos tener un coche para SQ3 sólido, por lo que tal vez nuestro resultado de clasificación no esté muy lejos de nuestro verdadero ritmo de todos modos. Considerándolo todo, siento que se han hecho progresos, así que estoy contento con eso".

"Al comienzo de la carrera al Sprint, pudimos mantener el ritmo y pensé que era bueno, pero cuando la pista se secó y llegaron las últimas tres vueltas, pude sentir que los neumáticos luchaban y el coche se volvía más lento. Sabía que era 9º y aún podía ver el Ferrari y Lando (Norris) en el McLaren adelante. Se alejaron en el segundo sector, pero yo aguantaba en las rectas y los mantenía a la vista".

"Vi a Pérez salirse, pero al final estaba perdiendo bastante el coche y Russell y Ocon me adelantaron antes de la bandera a cuadros. Después de la carrera, las gomas de todos se veían bastante desgastadas, pero tenemos que entender por qué fallamos más que los demás. Hubiera sido bueno sumar un punto, pero me alegro de ver la bandera a cuadros porque no sé cuánto tiempo más los neumáticos podrían haberme mantenido en la pista".

Yuki Tsunoda

"Durante la qualy para el Sprint esta mañana, cometí algunos errores y no pude lograr una vuelta limpia. Es súper frustrante haber clasificado 16º porque esa posición nos perjudicó esta tarde, pero fue mi culpa. Era mejor priorizar el coche de delante, que era Daniel porque tenía muchas más posibilidades de sumar puntos que yo, así que creo que la estrategia fue buena".

"Toda mi carrera se sintió extraña porque el agarre trasero era muy pobre, pero junto con el equipo, investigaremos qué sucedió allí esta noche y espero que todo esté bien. En el reinicio después del Safety Car, tuve un bloqueo trasero masivo y no pude controlar nada, y casi choco contra otro coche, lo que habría sido el peor de los casos".

"Al comenzar 16º en estas condiciones, mi objetivo principal era que el coche volviera a estar en la misma forma para mañana. Por suerte pude evitar cualquier incidente con cualquier otro coche o barrera. Estoy feliz de comenzar 11º mañana para la carrera principal, que es la más importante. Echo de menos los puntos, así que espero que podamos terminar entre los 10 primeros mañana".