Tras una primera carrera del triplete bastante caótica y movida, el Mundial de F1 Online disputaba este pasado lunes la segunda de las tres pruebas consecutivas en las calles del Principado. Para esta carrera, empezaba con una sanción arrastrada de la otra carrera: Ander, quién hizo un ‘crashgate’ en Imola, partía desde la última plaza por esta razón.
Clasificación
La clasificación iniciaba con Guanyar, que hacía un tiempo de 1:14:723, pero rápidamente sería superado por Karchez, que hacía un 1:12:835. Pero, entonces, empezaba el caos, ya que DjMariio sufría un accidente, quedándose fuera de la sesión, al igual que Guanyar, Rotren y Milimansilla. Por delante, Methodz se ha colocado segundo, a más de una décima y media del mejor tiempo.
Por detrás, se colocaba Vicens, a medio segundo del mejor tiempo, mientras que Pereira era cuarto y TheGrefg, quinto. Con ya los cinco pilotos fuera (contando a Siro López), el resto se dedicó a rodar para coger experiencia de cara a las siguientes rondas. Quienes ya no corrían más eran: Josete, Rotren, Mili, DjMariio y Siro López, además de Guanyar tras un accidente.
La Q2 arrancaba con Methodz marcando un tiempo de 1:11:626, mientras que Vicens era segundo, con un crono de 1:12:4, con TheGrefg tercero, con un 1:13:034, con Pereira cuarto, con un 1:14:6, aunque Karchez se pondría segundo, con un crono de 1:12:034, con Ander poniendose quinto con el compuesto duro, superando a la mayoría con blandos.
Por detrás, Miikel sufría un accidente, quedandose fuera de la sesión. Mientras tanto, Focus escala a la sexta posición y, por lo demás, tampoco había muchos cambios. De esta forma, los pilotos que se quedaban fuera de la Q3 serán: Agbin3r, Ricoy, Mikel y Selis13, además de Guanyar, quién no competía en la sesión debido a un incidente en la Q1.
La Q3 arrancaba con un tiempazo de Methodz, con un 1:11:877, mientras que Vicens se ponía con un 1:13:3 y TheGrefg era tercero, con un 1:11:7. Poco después, Ander, con el compuesto medio, se quedaba en la segunda posición, aunque Karchez le superaba al marcar un crono de 1:11:3 y Pereira escalaba a la sexta posición.
Eso sí, el piloto de Aston Martín mejoraría aún más su tiempo, siendo el primero en bajar al minuto y 10 segundos al hacer un crono de 1:10:971. Karchez mejoraría el tiempo, pero no sería suficiente para pasar al piloto de Aston Martín, mientras que Vicens quedaba tercero, Ander cuarto, Pereira quinto, Grefg sexto y Alkapone séptimo.
Carrera
Sorprendentemente, la elección de la ruleta ha sido la parrilla invertida. En la salida, Mili mantenía bastante bien la primera posición, seguido de Rotren y DjMariio, con Guanyar chocándose con Mikel y Alkapone, perdiendo posiciones ambos. En la segunda vuelta, Mili sufría un trompo, al igual que Folagor, que perdía el alerón delantero.
Por detrás, Methodz, Ander y Karchez remontaban posiciones, con los dos primeros llegando al Top-10 en las primeras vueltas. Por detrás, Alkapone tenía un choque con Siro López, siendo el primero en abandonar la carrera. El piloto de Mercedes se mantendría en su progresión, pasando a Focus, que también era adelantado por Agbin3r.
En la batalla por el podio, se encontraban Mansilla, Miikel y Methodz, con estos últimos chocando y el de Aston Martín perdiendo el alerón delantero. Methodz, eso sí, pasaba a Mikel para colocarse cuarto y Ander adelantaba a Ricoy para ser sexto. No obstante, perdería puestos y se iría a boxes, con Ander en la cuarta posición tras pasar a Miikel.
En la vuelta 10, Ander se pondría tercero tras pasar a Mansilla. Quién también remontaba era Vicens, que llegaba a la quinta plaza tras pasar a Miikel. Una vuelta más tarde, tanto el streamer tinerfeño de Alpine como la argentina de Alpha Tauri chocaban, generando la salida del coche de seguridad, con algunos sufriendo un Drive Through, entre ellos, Rotren, Betra o Karchez.
Unas cinco vueltas más tarde, se relanzaba la carrera y los Mercedes intercambiaban posiciones. En la curva posterior al túnel, Ander pasaba a Rotren por la primera plaza. Mientras tanto, por detrás, algunos como Karchez cumplían el Drive Through. Una vuelta más tarde, Methodz y Betra tenían un accidente, con Ander cumpliendo la sanción.
En el giro 19, Rotren cumplía la sanción, ganándole la posición a Ander, que pasaba a Folagor para colocarse sexto. Por delante, el trio de cabeza estaba formado por Mario, Agbin3r y Vicens. Detrás de ellos, llegaba un Methodz con una sanción acumulada de 6 segundos. Sin embargo, esto cambiaría de rumbo, ya que Vicens chocaría con Agbin3r, perdiendo la posición ante Methodz.
En la vuelta 22, Rotren pasaba a Vicens por el liderato y Methodz pasaba a Agbin3r por la segunda plaza y se acercaba a Mario. En la recta del giro 24, el piloto de Aston Martín pasaba al de Mercedes para ponerse líder. Por detrás, Selis abandonaba tras chocar con Betra. Una vuelta más tarde, Rotren pasaba a Mario por la segunda posición.
Dos giros después, los Williams se chocaban por detrás, con Guanyar haciendo un abandono y Betra se llevaba por delante a Focus. Poco a poco, el cielo se ennegrecía y empezaba a llover, mientras que Mario perdía posiciones ante los Ferrari, con él y Vicens poniendo intermedios. Mientras tanto, Methodz trompeaba en la curva 12, perdiendo el liderato ante Rotren.
Ellos dos, junto a Ander y Karchez, entraban en esa misma vuelta, con Vicens colocándose en la tercera plaza. A falta de 6 vueltas para el final, ambos Ferrari intercambiaban posiciones, con Pereira sufriendo un trompo. Por su parte, Methodz pasaba a Vicens para alcanzar la cuarta posición. De esta forma, llegaba la bandera a cuadros, la cual daba a Rotren como ganador de la carrera.
El streamer tinerfeño ha firmado una carrera muy sólida, siendo beneficiado por la parrilla invertida, pero manteniendo bastante bien el ritmo. Junto a él en el podio, se colocaban Karchez y Ander, con el de Ferrari en la segunda posición, mientras que el de Mercedes era tercero tras una sanción de 3 segundos por límites de pista.
Detrás de ellos, llegaban Methodz, Vicens, DjMariio, Folagor, TheGrefg, Agbinb3r, Betra, Focus, Ricoy y Siro, siendo todos estos los que cruzaron la línea de meta. En la clasificación del campeonato, Karchez mantenía el liderato del campeonato, aunque tanto Rotren y Ander se acercan, con el piloto de Red Bull adelantando al de Mercedes.
