Andretti desea recalar en la F2 y F3 si entra en la F1

Llevamos meses con una gran actividad en la Fórmula 1. La actividad en pista comenzó hace ya algo más de dos meses, pero en las oficinas de la máxima competición automovilística a nivel mundial se está trabajando y llevando a cabo acuerdos importantes. Lo cierto es que ya son varios los equipos que han solicitado su presencia en el mundial de F1.

El último en sumarse a esta lista en la que están algunas marcas como Porsche o Audi ha sido el equipo Andretti. La marca estadounidense ha explicado cuál sería exactamente su hoja de ruta en caso de llegar a la competición: "Montaríamos un taller en Inglaterra, donde vamos a tener la oficina de diseño del equipo de F1", explica Andretti a Racer.

"Si el proyecto de la F1 llega a buen puerto, quiero hacer también Fórmula 3 y Fórmula 2. Quiero tener el control sobre la formación de nuestros pilotos, para saber qué tipo de equipo tienen y cómo se les trata. Es difícil juzgar a los pilotos que suben de categoría allí. Porque si alguien tiene un gran talonario, se le trata mejor que a un tipo con más talento, pero no es así como hacemos las cosas en nuestros equipos. Así que tengo ese objetivo."

Cabe destacar que ninguna marca en la historia del automovilismo ha tenido monoplazas en F1, F2 y F3, por lo que el Andretti Autosport podría ser el primero en romper el hielo y acceder a la Fórmula 1. No obstante, también sería probable que rompiera sus relaciones con General Motors (Cadillac), el principal suministrador de motores de la escudería, y confiar en Honda o Renault.

En Fórmula 2 y Fórmula 3 la situación sería diferente. El predominio del Prema y ART Grand Prix en dichas competiciones, desde que se quedaron con ese nombre, ganando todos los títulos de pilotos, hace que Andretti piense bien la decisión. Sin embargo, sí que tendrían la opción de realizar un seguimiento exhaustivo de todos y cada uno de sus pilotos.