Oliver Bearman, contento tras hacer un fin de semana perfecto: "Se siente muy bien"

Oliver Bearman ha completado un fin de semana perfecto después de conseguir la pole el viernes y las dos carreras del sábado y domingo. El británico ha sido el piloto más completo durante el fin de semana, demostrando su inteligencia y velocidad, especialmente esto último en la carrera del domingo, en la cual ha dominado sin mayores complicaciones.

Detrás de él, ha terminado Enzo Fittipaldi. El brasileño no ha tenido su mejor inicio de temporada, pero se lleva un podio de Bakú tras estar peleando por ese podio que se resistía, defendiéndolo ante Theo Pourchaire y Víctor Martins. Al final, pudo mantener la posición sin mayores complicaciones, consiguiendo su primer podido de la temporada.

Completando el podio, ha estado Theo Pourchaire. El piloto de ART tuvo unos primeros metros bastante buenos, incluso llegando a colocarse como líder de la carrera. No obstante, el ritmo no ha sido suficiente para mantener ese liderato, pero sí para llevarse el último escalón del podio y, al mismo tiempo, se coloca como líder del campeonato.

Oliver Bearman

"Se siente muy bien, por supuesto. Desde fuera parece un fin de semana impecable, pero estuvo lejos de serlo, pero estoy muy feliz de llevarme a casa casi el máximo de puntos y comenzar nuestro campeonato. Eso sí, no es perfecto. En mi vuelta de pole, estuve girando a la derecha todo el tiempo, así que hice mi vida un poco más difícil todo el tiempo".

"Pero podría haber sido mucho peor, especialmente con estas pistas con paredes, necesito dejar un poco de margen. Sufrí especialmente en las primeras vueltas cuando la presión de los neumáticos era baja, el coche estaba rozando mucho en la recta, realmente me estaba frenando. No podía ver qué tan rápido estaba atrapando a Théo Pourchaire".

"Sabía que iba a estar cerca y fue muy fuerte en los frenos, especialmente al comienzo de la carrera. Al final, me paso, por lo que decidí seguirle durante una vuelta y él estaba presionando mucho más que yo en esa etapa de la carrera, así que aceleré un poco mi ritmo y recuperé la posición A partir de ahí, supe qué tenía que hacer. Conseguí romper el DRS y me quedé al frente el resto".

"Pero de todos modos, casi el máximo de puntos este fin de semana, muy buenos resultados. Es el momento en que comience a sumar puntos. Creo que hasta aquí tenía tres, así que seremos más competitiva ahora en la gira europea, donde conozco las pistas. Espero que eso me ayude un poco también".

Enzo Fittipaldi

"Creo que fue muy importante conseguir este resultado. Estaba llegando a la cuarta ronda sin tener un gran comienzo de temporada, las primeras tres rondas solo anoté nueve puntos. Así que este fin de semana fue muy importante para mí. Conseguí buenos puntos, así que estoy muy feliz por eso. El equipo hizo un trabajo increíble, tuvimos problemas con el ritmo así que nos sentamos muy tarde y miramos los datos, lo que podía hacer mejor con mi manejo y lo que aprendimos para mejorar el coche".

"Así que fuimos muy rápidos y tuve algunas buenas batallas con Théo en las últimas vueltas y estoy muy feliz por la carrera. En comparación a la clasificación, fui más agresivo. El asfalto del año pasado a este año cambió, es mucho más suave. Creo que esperábamos tener más degradación térmica y tener que relajarnos un poco al conducir, notamos que cuando los neumáticos regresaron, eran básicamente nuevos".

"Así que fue básicamente a tope en cada vuelta. En cuanto al adelantamiento a Pourchaire, no estaba planeando adelantarlo allí en la curva 3. Estaba planeando esperar y tratar de llevarlo a la curva 1 en la siguiente vuelta, pero cuando me metí detrás de él, la estela se volvió realmente fuerte con el DRS y Llevé mucho más momento al frenar".

"Creo que frenamos los dos al mismo tiempo, yo entraba con mucha más velocidad y giraba por fuera, me dio espacio, los dos nos respetamos y peleamos bien ahí en la pista. Creo que fue un buen adelantamiento, me hizo el mismo adelantamiento en las primeras vueltas en la curva 3".

Theo Pourchaire

"Las primeras vueltas fueron realmente buenas. Tuve un comienzo no tan bueno pero mantuve mi posición. Después de eso, me sentí muy confiado con los frenos y tenía un buen agarre, por lo que pude tomar la delantera en la carrera. Creo que estuve a la cabeza solo una vuelta, lo cual fue desafortunado, pero aún así, una vuelta".

"Después de eso, entramos en boxes dos vueltas más tarde que Enzo, creo, fue algo bueno porque teníamos una brecha más grande al final en la salida de boxes, así que también pude hacer una vuelta de salida más segura para calentar los neumáticos y no tomar tanto mucho riesgo. Después de eso, intenté empujar mucho, pero tuve algunos problemas con los neumáticos traseros".

"Probamos algo con el equipo con la configuración que era un poco diferente a la de mi compañero de equipo, pero yo quería esa configuración. Creo que funcionó bastante bien, pero no fue muy, muy bueno hacia el final. Me estaba deslizando mucho. Así que ser tercero es bueno. ¡Es una gran sorpresa, es Bakú! Los tres primeros terminaron en la misma posición en la que comenzamos, es una gran sorpresa para ser honesto. Todo el mundo estuvo genial, cabezas frías, muy bien hecho para todos".

"En cuanto a la batalla con Enzo, traté de ir por dentro, pero él tenía el DRS y era más rápido con la estela, así que no me sentí muy cómodo para frenar muy tarde, estaba muy sucia esa parte de la pista. No quería cometer un error estúpido y seguro que tan pronto como estuvimos uno al lado del otro y le di suficiente espacio, fue una buena batalla. Fueron muy buenas batallas".