Productivo test para Stefan Wilson: "Todo el equipo ha hecho un trabajo increíble"

La IndyCar ha llegado al Indianápolis Motor Speedway para disputar un día de test para preparar la Indy500 ya que, la lluvia ha cancelado el segundo día que se tenia previsto disputar.. Los treinta y cuatro pilotos que forman la competición dispondrán de un día más de actividad en pista sobre el trazado estadounidense.

El tiempo más rápido se lo ha adjudicado el piloto del equipo Chevrolet, Josef Newgarden aunque hay que destacar el sexto puesto de Stefan Wilson. Pues bien y en unas declaraciones a unos medios entre los que estaba Pitlane Motor, Wilson ha afirmado haber tenido un buen día de preparación para las 500 millas de Indianápolis.

También ha confesado tener ganas de volver a estar encima del coche y competir: "Sí, no, realmente fue un buen día para nosotros. Para superar la presión inicial y creo que hice 140 vueltas, hice mucho más de lo que pensaba que íbamos a hacer con el clima ventoso que teníamos fuera. Un comienzo muy positivo. Es bueno estar en una posición de privilegio y por eso, el coche es decente en este momento. Creo que tenemos que mejorarlo, pero ha empezado bien. Es una buena posición".

"Todo el equipo ha hecho un trabajo increíble para preparar los coches, hacerlos dar 140 vueltas después de no dar una vuelta desde la Indy 500 del año pasado. Me quito el sombrero con ellos. También ha sido agradable volver después de un año". Además, ha aprovechado para felicitar a su equipo al completo por el gran trabajo que han realizado de cara a esta importante prueba.

Sin embargo, asegura que hay pros y contras en el coche que deben mejorar: "Sí, gracias también a Chevrolet. Han hecho un trabajo realmente bueno con el paquete nuevo. Estoy emocionado por disponer de todo este programa. Igualmente, en el coche creo que hay pros y contras. Creo que la ventaja es que no estamos corriendo desde Long Beach para llegar a esta prueba y estamos centrados en eso".

"Los contras son que no estamos corriendo durante toda la sesión, así que tenemos que volver a empezar de nuevo el trabajo cuando salimos a pista. Pero el beneficio es que en la Indy500, tenemos 11 días de actividad en la pista antes del día de la carrera. No es como si estuviéramos corriendo en Long Beach una sola vez, con dos sesiones de entrenamientos de 45 minutos, o lo que sea".

"Creo que eso nos permite minimizar el impacto de los aspectos negativos. Creo que cada persona del equipo vive y respira para la Indy500. Al igual que Ryan, yo mismo, todos estamos enfocados en las 500". En la misma línea, Wilson ha reconocido tener buenas sensaciones durante su pilotaje con el coche, aunque los entrenamientos le han permitido recuperar el nivel tras unas dolencias en el dedo meñique del pie:

"Me sentí muy bien. Hice 140 vueltas, pero sentí que podría haber hecho 200, 300, 400, 500 vueltas (sonriendo). Me he centrado en estar aún más en forma este mes y es bueno tener unos meses más para prepararse. El programa de entrenamiento ha sido mucho más amplio este año, así que seguro que eso ha ayudado".

"En realidad tengo un moretón en mi dedo meñique del pie justo al lado del pedal del acelerador. Algo en el ajuste del piloto. Vamos a arreglarlo, no te preocupes (risas)". Finalmente, ha reincidido en el duro trabajo por parte de su equipo, mas a causa del tiempo pronosticado, su decisión se ha basado en mantener la calma y realizar el máximo número de vueltas posibles, sin arriesgar demasiado:

"He estado en el taller, los chicos de Dreyer & Reinbold han pasado muchas horas trabajando en estos coches, preparándolos. Tenemos un par de semanas antes de que empiece mayo, pero un incidente nos habría hecho retroceder mucho. No quiero hacerle eso a los chicos".