Newgarden feliz tras liderar el test de la Indy500: "Fue realmente un gran día"

Los treinta y cuatro pilotos que forman la IndyCar han podido disfrutar de un día de test para prepara las 500 millas de Indianápolis, ya que el segundo día, no ha podido disputar debido a la meteorología en el Indianápolis Motor Speedway. La tabla de registros ha dejado a Josef Newgarden como primer clasificado con Conor Daly y Scott Dixon ocupando la segunda y tercera posición, respectivamente.

El piloto estadounidense ha reconocido ante los medios de comunicación y con la presencia de Pitlane Motor, haber tenido un positivo día de actividad en pista en Indianápolis. También ha manifestado que el nivel de su compañero de equipo es similar al suyo, teniendo en cuenta el clima que había en pista durante la sesión:

"Fue realmente un gran día. Desearía que fuera igual en la carrera pero no puedes elegirlos. Tienes que aparecer ese día y ser realmente bueno. Le dije al equipo, si este fuera el día de la carrera, no lo toquen ya que, fue muy bueno. A veces apareces y a veces los coches son geniales. Aprendimos mucho y eso siempre es positivo. Estoy feliz por el equipo Penske y me siento en forma".

"Creo que la evolución de Ryan es similar a la mía. Pese a eso, el viento era bastante racheado. No solo eran vientos de 32 kilómetros por hora, sino que a veces racheaba de forma bastante agresiva". Sin embargo, a pesar de tener un buen día, ha tratado de restar importancia al asunto, explicando que las condiciones cambian cada día y no necesariamente siempre debe ir igual de bien.

Asimismo, ha manifestado que todavía deben seguir probando los nuevos elementos aerodinámicos del coche, el nuevo paquete y las distintas configuraciones: "Es muy difícil de evaluar año tras año el rendimiento del coche. Parece seguro que ya hay una pequeña mejora para poder seguir en la línea del año pasado. Creo que parte de eso, va a ser la carga aerodinámica adicional que está en el coche pero no lo hemos explorado todo".

"Solo hemos tenido una jornada de test y por eso, no es suficiente para probar todas las configuraciones. Queda por ver exactamente cómo funcionará este nuevo paquete. Es muy difícil predecir estas cosas hasta que llegas al mes de mayo y por eso, necesitamos un poco más de tiempo Puedes tener un día realmente bueno pero tener un buen día en Indianápolis no significa necesariamente que vayas a tener un gran día de carrera".

De igual manera, ha confesado que aún no han mostrado todas sus cartas al completo y que hay todavía aspectos a revisar y mejorar: "No creo que lo que se haya visto sea necesariamente lo que todo el mundo va a utilizar. Creo que todavía hay mucho que revisar y mejorar, incluidos nosotros mismos. Hay muchas cosas que aún no hemos hecho. Sólo hemos recorrido partes concretas".

Para concluir, Josef Newgarden ha manifestado que los coches irán más llenos de gasolina en comparación con el año pasado y que el coche que su equipo le ha brindado no rinde igual en el top 10 que en posiciones más atrasadas: "Creo que por lo que se ve, los coches irán más cargados que el año pasado. Creo que eso sucederá".

"Esta no es una pista de carreras de dos carriles. Vas a tener reanudaciones realmente emocionantes, un comienzo de carrera realmente emocionante, entonces va a ser una cuestión de cómo trabajar el tráfico, etc. El coche se siente completamente diferente delante que detrás de un coche o incluso de 10 coches. Es un juego constante. Como decíamos, las rachas de viento eran muy irregulares y difíciles de predecir".

"No era solo un viento constante. Había grandes rachas que cambiaban el equilibrio del coche en un instante. Algunas eran incómodas y violentas y eso también influye".