Bortoleto imprime el ritmo en un nuevo dominio de los Jenzer durante los test de la F3
La Formula 3 continua su programa de pruebas en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari de Imola. El segundo día de los test en el trazado italiano ha seguido, en cierta forma, la misma línea con respecto a la primera jornada. Y es que las tandas de carrera han imperado por encima de marcar un tiempo rápidamente, incluso algunos superando las 60 vueltas en una tanda.
Mañana
La jornada matutina comenzaba rápidamente con Pepe Martí marcando un tiempo que superó al marcado por Nikita Bedrin en la jornada del martes. El español marcó un 1:30:924, que le dejaba primero. Eso sí, después de 20 minutos, se producía el primer incidente del día, causado por el Trident de Oliver Goethe tras chocar en la curva 19, generando una bandera roja.
En la reanudación, hasta 4 pilotos superaban el crono del barcelonés, destacando a Beganovic como el más rápido, con un tiempo de 1:30:547. Aunque no le duraría mucho, ya que Colapinto le superaría por 76 milésimas y, posteriormente, Bedrin marcaría un 1:30:416. Los Jenzer continuarían la racha, con Taylor Barnard colocándose dentro del top 3.
Posteriormente, el líder del campeonato, Gabriele Bortoleto, marcaría el mejor tiempo, con un 1:30:312. A partir de ese momento, los pilotos y equipos se centraron en hacer tandas largas, debido a las altas temperaturas del trazado y, por lo tanto, la tabla de tiempos no se moverían en todo lo que quedaba de sesión matutina.
No obstante, seguirían pasando cosas. Y es que hasta dos banderas rojas hubo en este intervalo de tiempo. La primera fue cortesía de Franco Colapinto, quién se detuvo en la curva 7. Poco después, sería el turno de su compañero de equipo en MP, Mari Boya, quién se detuvo en la grava en la curva 12 cuando faltaban 30 minutos para acabar la sesión.
No se moverían la tabla de tiempos y sólo aumentaría la cantidad de vueltas dadas al trazado transalpino. De esta forma, la tabla de tiempos estaría así: Bortoleto, Bedrin, Colapinto, Barnard y Beganovic, siendo éste el top 5. Por su parte, Pepe Martí terminaba 6º, siendo el que más vueltas ha completado, con 44, mientras que Boya, fue 30º, tras no completar una vuelta rápida.
Tarde
La tarde comenzaría de la misma manera que la mañana. Y es que el equipo Jenzer seguiría encendido, con Bedrin y Barnard marcando el 1-2, siendo el ruso superior al británico por dos décimas, gracias a un tiempo de 1:31:516. Justo detrás de ellos, quedaría el más rápido de la mañana, Gabriele Bortoleto, mientras que Goethe era cuatro, Fornaroli quinto y Tommy Smith era sexto.
Estos tiempos eran marcados en la primera hora y, durante las siguientes horas, los ritmos de carrera predominaban y los tiempos no mejorarían, siendo el tiempo más destacado el de Hunter Yeany, quién se ponía noveno. Todo esto hasta la última hora, dónde Mini se colocaría séptimo, por delante de Boya, que acabó 8º, Browning y Alejandro García.
Por su parte, Pepe Martí estuvo más discreto, terminando en la 23ª posición, firmando las mismas vueltas que en la mañana, 44, pero sin ser el que más hizo. Ese fue Zak O'Sullivan, con 66 giros, con pilotos como Nikola Tsolov, Grégoire Saucy, Kaylen Frederick o Caio Collet que superaron las 60 vueltas en esta jornada.
