Jan Solans ficha por Hyundai y MSi como sustituto de Pepe López

Jan Solans se convierte en el nuevo piloto de Teo Martin Motorsport y Hyundai España conduciendo el i20 N Rally2 ex-Pepe López del MSi en el Supercampeonato de España de Rallyes.

El Supercampeonato de España de Rallyes ha vivido semanas muy convulsas desde el Rallye Sierra Morena. La cita andaluza abrió la competición nacional y el campeonato estrella de la RFEDA, pero también ha sido el punto de partida de una polémica en torno al piloto Pepe López ha desencadenado su salida del certamen de manera temporal y un nuevo fichaje por parte de Teo Martín para seguir presente en el campeonato: Jan Solans.

Aún faltaban varias especiales del Sierra Morena por disputar cuando un rumor comenzó a correr por los grupos de WhatsApp y Telegram como la pólvora. Los mensajes de "Pepe López está corriendo sin carnet de conducir" pronto empezaron a contar con la etiqueta "Reenviado muchas veces" en las diferentes plataformas de mensajería instantánea. Un comentario que no varió la clasificación final del rallye, que finalizaba con la victoria de Jan Solans y con Pepe López e Iván Ares completando el podio.

El debate se trasladó de las cunetas cordobesas a las redes sociales, hasta el punto de surgir redes sociales con el título 'Pepe Desenmascaro' con stories y posts al respecto, criticando al piloto, a la federación, al equipo y a sus patrocinadores. Críticas que fueron a más cuando la RFEDA intentó modificar el reglamento del Supercampeonato para que los pilotos que perdieran el carnet pudieran competir, del mismo que lo hacen los menores de edad como Gil Membrado.

Ante esta situación, tanto Pepe López como el equipo Teo Martín Motorsport mantuvo el silencio, hasta ayer. El piloto madrileño lanzó un comunicado en sus redes sociales anunciando que dejaba el Supercampeonato de España de Rallyes. Según las explicaciones ofrecidas por el vigente campeón, los días previos al Rallye Sierra Morena fue informado de que no tenía puntos en su carnet de conducir y, tras comunicárselo a la Federación, recibió el permiso para participar en el rallye siempre y cuando su copiloto, Borja Rozada, se encargara de conducir el Hyundai i20 N Rally2 en los enlaces. Este es el comunicado del piloto:

"Durante el reconocimiento del tramo de test previo al Rally Sierra Morena, la Guardia Civil de Tráfico me paró y me comunicó que tenía consumido el saldo de puntos de mi carnet de conducir.

Inmediatamente lo puse en conocimiento de la RFEDA y participé días después en dicho Rally con su autorización previa, conforme a una instrucción de la DGT de 2018 que así lo estipula, siempre que la pérdida de puntos se deba a sanciones administrativas y no penales y –por supuesto– no se conduzca en vías abiertas al tráfico.

Comprendo que pueda existir algún procedimiento federativo pendiente pero os tengo que anunciar que tengo que dejar el S-CER. Reconozco que han sido las presiones de terceros las que me han arrebatado en los despachos lo que pierden reiteradamente en los tramos. Sin embargo me permiten seguir compitiendo, siempre que sea en otras disciplinas".

Lo que parecía que se convertiría en el adiós del equipo campeón, finalmente no ha sido así. Horas después del comunicado de Pepe López, Teo Martín anunciaba en sus redes sociales que hoy se daría a conocer al nuevo miembro del equipo. El empresario madrileño no quiere tirar la toalla con el certamen nacional, y por ello ha buscado un nuevo piloto para el Hyundai i20 N Rally2. Y además el líder del campeonato.

Jan Solans, ganador del Sierra Morena con un Skoda Fabia RS Rally2, se convierte así en el nuevo piloto del MSi con Hyundai España. El piloto catalán, que ya disputó el Supercampeonato de España de Rallyes al completo en 2021 como piloto oficial de Citroën España, buscará así el título que se le escapó hace dos temporadas con el C3 Rally2. Un proyecto para el que contará con el respaldo de las mismas firmas que Pepe López como Hyundai España, MSi, Ucalsa, Philips, JHK, Pagid Racing o Pirelli.

“Estoy muy agradecido por esta grandísima oportunidad de empezar este nuevo proyecto con el equipo de Teo Martín Motorsport junto a Hyundai España. Gracias al trabajo realizado en el Rally Sierra Morena, estoy muy contento e ilusionado de que se me dé la confianza para afrontar un programa completo en el Supercampeonato de España de Rallyes 2023”.

Jan Solans, piloto del MSi

Este fichaje de Jan Solans por el equipo de Teo Martín no se convertirá en el adiós de Pepe López, que regresará a la competición tan pronto como sea posible. El piloto madrileño volverá a competir con el Hyundai i20 N Rally2 en cuanto tenga carnet de nuevo y su licencia deportiva vuelva a estar vigente. Momento en el que el equipo pasará contar con dos unidades en el certamen, una apuesta total del empresario madrileño.

“Estamos muy contentos de dar la bienvenida a Jan Solans a nuestro equipo. Ha hecho un gran trabajo en este inicio de la temporada y espero que podamos cosechar juntos éxitos. También espero tener a Pepe de vuelta lo antes posible y poder completar un 2023 con este inmejorable plantel de pilotos”.

Teo Martin, Jefe del equipo