Stoffel Vandoorne vuelve a lo más alto consiguiendo la pole en Sao Paulo

La clasificación del E-Prix de Sao Paulo, correspondiente a la quinta cita del calendario 2023 de la Formula E, ha tenido su cierta dosis de emoción. El formato de clasificación ha vuelto a dar espectáculo con sorpresas en la fase de grupos, debido a la caída de los dos primeros clasificados del campeonato a las primeras de cambio.

Fase de grupos

Iniciaba la sesión de clasificación con la fase de grupos. En el Grupo A, estaban Nick Cassidy, Edoardo Mortara, Oliver Rowland, André Lotterer, Jean-Eric Vergne, Sergio Sette Camara, Pascal Wehrlein, René Rast, Jake Hughes y Nico Müller. El primero en marcar el crono era Nick Cassidy, con un 1:13:475, mientras que Rowland se quedaba segundo, aunque no por mucho, ya que Wehrlein se ponía en cabeza, con un 1:13:280.

Eso sí, no duraría mucho, ya que los DS - Penske se ponían en cabeza, con Vergne por delante de Vandoorne. Mientras tanto, Wehrlein era tercero y Rast, cuarto. A falta de 6 minutos para terminar, la bandera roja aparecía debido a un problema eléctrico de Sergio Sette Camara. Eso sí, el brasileño conseguiría poner de nuevo en marcha el monoplaza para llevarlo a boxes.

Poco después, se pondría todo de nuevo en marcha. El primer tiempo lo marcaría Nico Müller, quién se ponía a 43 milésimas del crono de Vergne. Con poco más de 2 minutos para acabar, Cassidy se ponía en cabeza, con un 1:13:075, aunque poco después le superaba Vandoorne. Entonces, llegaba la bandera a cuadros y Hughes se ponía segundo.

Tras un cambio constante de posiciones, los que pasaban a los duelos eran Stoffel Vandoorne, Nick Cassidy, Edoardo Mortara y Jake Hughes. En el grupo B, estaba Sacha Fenestraz, Norman Nato, Jake Dennis, Sebastien Buemi, Dan Ticktum, Lucas di Grassi, Robin Frijns, Antonio Félix Da Costa, Mitch Evans, Sam Bird y Max Günther.

Eso sí, la acción no duraría mucho, ya que Frijns tendría que parar su coche a la salida del pitlane, aunque se ponía en marcha minutos más tarde. La primera gran referencia de este grupo la marcaría Jake Dennis, con un 1:13:524, aunque sería rápidamente superado. Con 7 minutos para el final, Da Costa era el líder, seguido de los dos pilotos de Nissan y Mitch Evans.

Poco más de un minuto después, Dennis escalaba hasta la segunda posición, mientras que el resto iba a boxes para cambiar las ruedas. Con 1:45 en el reloj, Bird se ponía primero, con un 1:12:833. Casi un minuto y medio después, Evans subía a la tercera posición. Con esto, llegaba la bandera a cuadros, con los pilotos en plena vuelta. Nato era el primero en terminar la vuelta, poniéndose por delante de Buemi, Fenestraz y Ticktum, aunque no le serviría para pasar. Finalmente, serían Sam Bird, Max Günther, Antonio Félix Da Costa y Mitch Evans los que avanzaban a los duelos.

Cuartos de Final

Edoardo Mortara vs Nick Cassidy

El primer duelo de los cuartos de final sería Edoardo Mortara contra Nick Cassidy. Al final de la única vuelta, el suizo conseguía pasar a las semifinales por 18 milésimas por encima del neozelandés.

Jake Hughes vs Stoffel Vandoorne

Para el segundo duelo, estarían Jake Hughes contra Stoffel Vandoorne, el cual se llevo claramente el piloto del equipo DS - Penske por 7 décimas, tras varios errores cometidos por el piloto del equipo McLaren.

Antonio Félix Da Costa vs Max Günther

En el tercer duelo, Da Costa se enfrentaba a Günther y el ganador sería el piloto portugués con una diferencia cercana a las dos décimas, siendo uno de los duelos más apretados de esta ronda.

Mitch Evans vs Sam Bird

El último duelo enfrentaría a los dos pilotos de Jaguar, Mitch Evans y Sam Bird. En este enfrentamiento, el que clasificaría a las semifinales sería Mitch Evans, con una diferencia de unas dos décimas respecto a su compañero de equipo.

Semifinales

Edoardo Mortara vs Stoffel Vandoorne

La primera semifinal tendría a Edoardo Mortara y Stoffel Vandoorne, que tendría como ganador al piloto belga por unas dos décimas, dando el pase a la última ronda al actual campeón del mundo.

Antonio Félix Da Costa vs Mitch Evans

En la otra semifinal, estarían presentes Antonio Félix Da Costa y Mitch Evans, el cual le daría la victoria al portugués por 40 milésimas, siendo el duelo más apretado de toda la fase de duelos.

Final

Antonio Félix Da Costa vs Stoffel Vandoorne

En la final entre el campeón del mundo y el último ganador de un e-Prix en la categoría, el ganador ha sido el piloto de DS - Penske, llevándose la pole para la carrera por poco menos de una décima de diferencia.

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