¿Se aleja Porsche de la Fórmula 1?
El año 2026 está marcado en el calendario como una de las citas a destacar. Se espera un cambio en las reglas de juego, motores completamente nuevos y unidades de potencia renovadas. Con esto, todas las marcas, incluyendo a sus respectivos pilotos, podrán enfrentarse y competir de manera directa. Esto garantizará el espectáculo y la diversión para el fiel público de la Fórmula 1.
La marca alemana, Porsche, tenía una gran oportunidad para afianzarse en la máxima competición automovilística a nivel global. Sin embargo, parece que la ha dejado pasar. El interés sigue vivo, más vivo que nunca, pero desde la escudería no tienen pensado realizar ningún cambio a corto/medio plazo. Mientras que Audi consiguió acceder al Gran Circo, como equipo independiente con motor propio, los germanos entablaron conversaciones que no llegaron a buen puerto con Red Bull y McLaren.
El equipo de Woking no estaba dispuesto a renunciar al control de sus bienes y a los derechos de denominación. Por estos motivos, se rompió completamente la negociación. tal como ha informado The Race. De igual manera, tras fallar las negociaciones entre Porsche y los de Milton Keynes, decidieron seguir valorando otras opciones, ya que unirse a un equipo existente les haría ahorrar en presupuesto.
En cambio, invertir en la maquinaria y las infraestructuras sería algo más costoso. Empezar con un nuevo equipo en el año 2025, aprovechando la entrada que permitía la FIA para acceder al campeonato, no les salía rentable. El alto coste de la introducción y en infraestructuras era demasiado elevado. Referente a esto, Herbert Diess, antiguo CEO de Volkswagen, aseguraba que estos momentos eran los últimos que se les presentarían para poder conseguir el objetivo de entrar en la F1:
"No puedes ponerte al día cuando te unes a un equipo nuevo. Necesitas cinco o diez años para estar entre los primeros. En otras palabras, sólo puedes incorporarte si se produce un cambio importante en el reglamento. Eso significa que puedes decidirte ahora por la Fórmula 1 - o entonces probablemente no vuelvas hasta dentro de 10 años".