La FIA, abierta a nuevos fabricantes de neumáticos en la F1 a partir de 2025
Los neumáticos siempre han sido un quebradero de cabeza en la F1. Las razones han sido varias: guerra entre proveedores, problemas con los surcos, una gran variedad innecesaria de compuestos, o incluso su propio desgaste. Desde 2011, este apartado tiene un único protagonista: Pirelli, que tiene contrato hasta la temporada 2024.
A partir de ese año, puede haber la entrada de un nuevo proveedor de ruedas. Por ese motivo, la FIA ha lanzado una invitación a los fabricantes de ruedas por si están interesadas en entrar a la categoría. Eso sí, parece que Pirelli seguirá manteniendo este derecho exclusivo, además de administrar ruedas a la F2 y F3.
Según se ha publicado, este acuerdo entraría en vigor a partir de la temporada hasta la campaña 2028. Por lo que respecta al diseño de las ruedas, apenas habría cambios en cuanto al tamaño, con el objetivo de asemejarse a la industria automovilística. De esta forma, se mantendrán en 18 pulgadas, tal y como se cambió para 2022.
"Estos objetivos se acordaron mediante consultas con los titulares de los derechos comerciales y los equipos. Están diseñados para garantizar un amplio rango de trabajo, minimizar el sobrecalentamiento y tener una baja degradación, al mismo tiempo que crean la posibilidad de variación en la estrategia", se pronunció de esta manera la FIA.
Eso sí, para el futuro, la FIA también exigirá que el proveedor tenga una mayor consideración para la sostenibilidad, ya que la F1 busca ser cero carbono a partir de la temporada 2030. No sólo eso, sino que también el proveedor ayude a la FIA a mejorar la eficiencia de la verificación de las ruedas en los procedimientos post-carrera.
"La licitación también requerirá que los proveedores potenciales proporcionen un análisis del impacto ambiental de los neumáticos utilizados en la Fórmula 1, y la oferta ganadora deberá demostrar las mejores prácticas e innovación al considerar el ciclo de vida completo de los neumáticos", terminaba de esta manera el informe de la FIA.