Haas espera no cometer fallos en Yeda para lograr los primeros puntos de 2023

Tras un apasionante Gran Premio de Baréin donde Max Verstappen y Red Bull dominaron de principio a fin, entramos en semana de GP donde viajamos al circuito de Yeda para la celebración del GP de Arabia Saudí. Pues bien y de cara a este GP, Haas quieren mejorar el rendimiento de Baréin y lograr los primeros puntos de 2023 con Kevin Magnussen y Nico Hulkenberg al volante para demostrar que el trabajo en la fabrica tiene su reconocimiento en pista.

Kevin Magnussen

"El año pasado, Arabia Saudí fue un buen fin de semana. Saliendo de Baréin con un quinto lugar y llegando a Yeda, las expectativas eran altas y el ritmo era bueno en el coche. Tuvimos un poco de mala suerte con la estrategia: el coche de seguridad salió en un momento vulnerable para nosotros, pero aun así logramos sumar algunos puntos y espero que podamos ser fuertes aquí nuevamente este año".

"Creo que Yeda es un gran circuito. El año pasado fue mi primera vez allí y es una pista realmente divertida y emocionante de conducir, así que espero que no haya cambiado demasiado o al menos no haya empeorado. Espero que siga funcionando y sea un lugar emocionante para conducir. Es un circuito en el que la confianza con el coche cuenta mucho: debes tener confianza y estar contento con el monoplaza porque es una pista bastante plana".

"Algunos lugares a los que vas, encuentras el ritmo muy rápido y sentí que ese fue el caso en Yeda el año pasado. Es una de esas pistas que realmente me gustan y donde hay muchas consecuencias por sobrepasar el límite y acercarse al límite es más difícil que ir a otras pistas con escapatoria. Creo que tomará algunas carreras saber el nivel nuestro".

"No es como si tuviéramos dos carreras buenas o dos carreras malas de las que podamos concluir mucho. Tendremos una idea aproximada de dónde nos ubicamos, pero espero que la zona media siga igual de igualada y por eso, podría cambiar fácilmente en otras pistas más adelante en el año. También hay mucho desarrollo en todos los equipos y bueno o malo, solo tenemos que mantenernos enfocados".

Nico Hulkenberg

"La pista de Arabia Saudí es única y especial. Es increíblemente rápida dado que es un circuito urbano y definitivamente te da una gran emoción y emoción. Es muy desafiante y técnica, pero lo disfruté allí el año pasado y espero disfrutarlo más este año. Es un circuito urbano, por lo que siempre empiezas un poco más seguro y vuelta a vuelta, sesión a sesión, avanzas, empujando más fuerte, acercándote al límite y asumiendo mayores riesgos".

"En la clasificación, un pequeño error podría tener consecuencias perjudiciales, y eres consciente de eso como piloto. Se trata de la gestión de riesgo versus recompensa que hacemos constantemente. Obviamente, Yeda es la segunda carrera y tiene características de pista muy diferentes a las de Baréin, pero luego todas las demás pistas también son un poco diferentes, por lo que tomará más de dos carreras entender el coche completamente y ver qué características se adaptan o no".

"Estamos en una situación de trabajo en progreso donde las cosas aún son muy dinámicas y están en una etapa temprana y pueden cambiar mucho".