Baréin acogerá el debut oficial de la dupla Nyck de Vries - AlphaTauri

Con solo tres días de pretemporada, la acción real llega a este fin de semana con la primera carrera de 2023 en la disputa del Gran Premio de Baréin donde veremos quien ha hecho mejor trabajo en el invierno. Uno de los equipos que parece que está en la parte de atrás de la parrilla es AlphaTauri pese a los cambios en la alineación de pilotos con la llegada de Nyck de Vries para compartir box con Yuki Tsunoda.

Con todo esto, los de Faenza esperan a ver dado un paso adelante aunque todos los pronósticos les coloca como uno de los peores equipos que llega al GP de este fin de semana aunque lo veremos verdaderamente en la primera carrera de 2023.

Nyck de Vries

“Definitivamente me siento listo para esta primera carrera del año. En octubre del año pasado, supe que estaría en la parrilla, por lo que el período previo y los preparativos han sido largos, y he estado esperando este momento, no solo durante los últimos cinco, seis, siete meses, pero más o menos toda la vida, ¡así que definitivamente siento que estoy tan listo como puedo estarlo!".

"La pretemporada fue realmente buena. Completamos muchas vueltas en las que pudimos ejecutar nuestro programa, aprender mucho sobre nuestro paquete y probar muchas cosas diferentes. Hubo mucha información para digerir y reunir a tiempo para este fin de semana y es difícil obtener una buena lectura de dónde nos sentamos porque la zona media parece muy apretada, pero con suerte podemos estar allí".

"Creo que dos décimas en el tiempo de vuelta te harán subir y bajar mucho en el orden, y probablemente cambiará un poco de fin de semana a fin de semana, por lo que es un desafío, pero obviamente haremos nuestro mejor esfuerzo. Solo tuve una prueba en el coche del año pasado, pero está claro que esta es una pequeña evolución. Si miras a través de la parrilla, todos intentaron optimizar un poco su paquete y nosotros también".

"Mi sensación honesta al respecto es que, debido a que las reglas siguen siendo las mismas, fundamentalmente, no hay una gran diferencia entre los dos coches. Tuve que adaptarme a trabajar con un nuevo proveedor de PU al que había estado en el pasado. Obviamente, siempre es un poco diferente en la forma en que funcionan, pero no están muy separados y es bastante sencillo".

¿Cómo me sentiré en la parrilla, comenzando mi primera temporada completa de F1? Sabes, cuando estás en el coche y cuando el motor está encendido, en realidad estás bastante solo y es muy silencioso, solo tú y el auto solos, así que no creo que se sienta muy diferente a cualquier otro. tiempo que estás en la parrilla esperando las luces. Es solo otro monoplaza realmente".

"No creo que se sienta muy diferente. Es más todo el circo que lo rodea, lo que probablemente se siente un poco diferente durante el fin de semana y los días anteriores, pero por lo demás, he hecho muchas aperturas, así que esta será otra".

Yuki Tsunoda

"Las pruebas en Baréin transcurrieron sin problemas y produjeron mucha información sobre el coche. Identificamos algunas limitaciones, algunos aspectos positivos y negativos, todos los cuales serán muy útiles para la primera carrera de este fin de semana. Hay algunas áreas del paquete en las que siento mejoras definitivas en comparación con el coche del año pasado, mientras que hay otras áreas en las que todavía tenemos que trabajar".

"En general, fue una buena pretemporada en la que recorrimos la mayor parte del kilometraje de todos los equipos, con una combinación de carreras largas y carreras de alto rendimiento y, hasta ahora, la confiabilidad parece buena. Ese fue un problema para nosotros al comienzo de la temporada pasada, por lo que es alentador ver una mejora y debemos mantener ese impulso este fin de semana".

"Con el coche del año pasado nos faltaba algo de carga aerodinámica, algo que se notaba especialmente a alta velocidad, donde el coche patinaba mucho, por lo que nos costó salvar los neumáticos. En esta área, noté una mejora significativa con el coche nuevo. Las especificaciones de los neumáticos han cambiado para este año y en la prueba de la semana pasada pude sentir que se comportan de manera diferente, especialmente en tandas largas, por lo que tenemos que adaptarnos a eso, que creo que es el caso para todos".

"La degradación parecía bastante alta, pero corrí la mayor parte del tiempo en condiciones de calor durante el día, mientras que este fin de semana en la misma pista, los momentos importantes serán de noche y, por lo tanto, más frescos. En cuanto a la PU, me complació ver la semana pasada que si sugería algo después de una sesión, ya era mejor en la siguiente".

"Todos están trabajando bien como equipo y tirando en la misma dirección. Ahora tengo muchas ganas de volver a competir. Este año, mi objetivo es tener un desempeño más consistente durante todo el fin de semana, lo que luego producirá un mejor desempeño en la carrera. Ha habido algunos cambios ya que tengo un nuevo entrenador y algunos de los ingenieros también son nuevos para mí, pero personalmente me siento bien preparado y mi objetivo es seguir avanzando desde donde estaba al final de la temporada pasada. Como de costumbre, estaré dando el 100 por ciento".