Colton Herta: "Es demasiado pronto para saber donde estamos frente a los rivales"

Tras las jornadas de test de pretemporada de la IndyCar los pilotos atendieron a los medios, entre ellos Colton Herta donde le empezaron a preguntar sobre como se ha encontrado su coche, de cara a la larga temporada que se viene. "Respecto a mis primeros kilómetros, me ha tomado algo de tiempo para quitarme el óxido".

"Es una larga temporada sin estar en el coche. No sé cuánto vamos a aprender realmente corriendo aquí pero es muy bueno que el equipo vuelva a rodar, que todos los chicos vuelvan a trabajar. Sí, sólo conseguir que todo el mundo vuelva al flujo de la misma". Con un buen rendimiento para Andretti, se lo han querido tomar con calma por lo que, habrá que esperar al fuego real para saber lo que puede pasar este año, en la que los objetivos y las expectativas están muy arriba.

"Sí, es demasiado pronto para saberlo. Como he dicho antes, es bueno estar de vuelta en el coche y bajar los tiempos, hacer que todo el mundo trabaje de nuevo". Por otro lado, Herta ha dado su punto de vista sobre lo que puede ayudar California a lo que podríamos ver en 2023. "La pista de The Thermal Club no va a ser significativo respecto a otros circuitos. Por el momento, al menos para mí. La superficie de la pista es muy extraña, muy diferente a todo lo que he sentido en la IndyCar".

"Realmente no tenemos tantos en cualquier lugar que vamos en un circuito urbano. Pese a esto, es una pista divertida de conducir, especialmente la parte trasera. Te mantiene alerta y por eso, no se parece a ningún otro circuito al que vayamos". Para acabar, el que estuvo cerca de llegar a la F1 ha hablado sobre lo que tiene que tener un circuito para contar con un GP de la IndyCar.

"Este circuito tiene una clara necesidad de la mejora de la seguridad de la pista. Probablemente necesita un poco de trabajo. Ya han hecho mucho para que vengamos aquí. Parece que si quieren celebrar una carrera aquí, están dispuestos a poner el trabajo y el dinero para mejorar las instalaciones y hacerlas un poco más seguras para nosotros".