Juan Pablo Montoya propone tres coches por escudería para la F1
El piloto colombiano propone que los equipos de F1 agreguen un monoplaza más en su equipo y solo se presenten en algunos Gran Premios. Actualmente, la Fórmula 1 se encuentra en era de cambios y se barajan muchas ideas a futuro. Desde 2010, la categoría pasó de tener 12 a 10 equipos pero para 2023, suenan nuevos nombres (llegada de Andretti y Cadillac) para sumar pero la F1 descarta agregar equipos a la parrilla para no provocar disputas en la repartija de dinero y cuidar el negocio.
Juan Pablo Montoya propone un plan donde es agregar un monoplaza más por equipo y sumarlo a número de ciertos gran premios para que actúen de manera estratégica y poder restar puntos a los rivales directos en la lucha por el mundial. Con el objetivo de promover a los jóvenes pilotos que están en ascenso y cuidar el presupuesto de los equipos.
"Ya tienen el chasis, ya lo tienen todo. El coste extra de correr con un coche más en dos carreras no va a hacer saltar la banca a nadie", expresó el colombiano a la web motorsport.com. "Puedes empezar por Barcelona, por ejemplo. Que sea obligatorio empezar a hacerlo a mitad de temporada. Hay que inscribir un tercer coche dos o tres veces al año y dar la oportunidad a alguien joven".
"Si tienes un monoplaza realmente bueno, puedes elegir una estrategia en la que puedas quitarle puntos a alguien en algún circuito que sea bueno para ti. Y puedes decir que tal vez lo hagas después de las cinco primeras citas, cuando todo el mundo esté todavía fabricando piezas. Si vas a Monza y digamos que Ferrari es el coche que es más rápido allí, entonces llevas un tercer coche y le das a un joven la oportunidad de competir".
Su idea no solo es sumar monoplaza sino abrir una puerta más para que los jóvenes talentos tengan más tiempo arriba en la máxima y no tener sólo entrenamientos. "Dar a los jóvenes más tiempo de libres. ¿Cuántas carreras hay el año que viene? ¿22 o 23? Pues ve y en ocho pon a un piloto joven para los primeros entrenamientos libres (FP1), no en dos sino en ocho carreras", expresó Montoya.