Sanders da un gran paso al título tras el retiro de Brabec. Barreda, heroico, 5º

Sin lugar a dudas, la tercera etapa del Dakar 2023 marcará mucho el devenir de la carrera. Y es que las condiciones climatológicas, sumado a todos los incidentes y problemas, han hecho que esta haya sido una etapa trascendental por lo que respecta al futuro inmediato de la carrera, la cuál sigue bastante abierta en las diferentes categorías.

Motos

En la categoría de motos, la etapa iniciaba con un viento de una buena intensidad y una lluvia bastante pesada. Mason Klein, el ganador de la segunda etapa y líder de la carrera, era quién abría la pista de la etapa de 447 kilómetros desde Alula hasta Ha'il. Quién empezaba mandando en el primer punto sería Daniel Sanders, pero con Ricky Brabec no muy lejos del australiano.

Pasaban y pasaban los kilómetros y las diferencias eran mínimas entre Brabec y Sanders. No obstante, todo esto pasaría a un segundo plano con la caída de Ricky Brabec. El piloto californiano ha sufrido una caída en el kilómetro 274, sufriendo una lesión cervical. Por ese motivo, tuvo que ser trasladado al hospital, abandonando la prueba. Esto dejaba el camino libre a Sanders para ganar la etapa.

Eso sí, la etapa aún no había acabado, pues la lluvia alrededor de la ciudad de Ha'il hizo que los caminos se embarraran. Este aspecto hizo que Kevin Benavides, quién perseguía al líder de la etapa, se acercara a 3:02 de diferencia del líder, mientras que Howes se alejaba un poco. Aunque todo daba para un final apretado, el australiano se encargó de no hacerlo así, aumentando la diferencia a los 5:08 en el último paso.

Al final de la prueba, Sanders marcaba un tiempo de 4 horas, 24 minutos y 15 segundos, convirtiéndose en el ganador de la etapa. El australiano le metería una diferencia de 1 minuto y 7 segundos a Mason Klein y 3 minutos y 5 segundos a Skyler Howes. Por su parte, Joan Barreda hizo un gran esfuerzo, a pesar de tener el dedo bastante lastimado, terminado en una digna quinta posición, a 11:29 del tiempo del ganador, por delante de gente como Toby Price (6º, +12:14) o Pablo Quintanilla (7º, +14:03).

Con estos resultados, Klein mantiene el liderato, a pesar de no haber cuajado su mejor etapa. El norteamericano le saca 1:48 al ganador de hoy, Daniel Sanders, mientras que la tercera posición la ocupa Skyler Howes, a 7:09. Por su parte, Joan Barreda se sitúa en la quinta posición, a 12 minutos y 25 segundos del líder.

Quads

En quads, quién ha empezado con el mejor tiempo ha sido Manuel Andújar, del equipo 7240 Team. Eso sí, las cosas estaban muy apretadas, pues los seis primeros les separaban apenas minuto y medio. La ventaja de Andújar se amplió en el paso del kilómetro 95. Esta ventaja llegaba a los 40 segundos con el segundo y casi 1 minuto con el tercero y, en el km 147, el argentino cogió un poco más de margen.

Sin embargo, en los pasos del km 184 y 240, el argentino perdería toda la ventaja, pasando de los 59 segundos que marcaba el km 184 a los 19 segundos del km 240. Después de este último paso, el piloto del 7240 Team sufrió un problema en su quad, cediendo la primera posición al francés de Yamaha Alexandre Giroud.

El francés no desaprovecharía la oportunidad. Durante los siguientes puntos, iría poco a poco aumentando la distancia hasta los 14:13 sobre el segundo clasificado en el km 378. Poco después, se detendría la carrera. De esta manera, como resultado final, Giroud es el ganador, con un tiempo de 5 horas, 40 minutos y 44 segundos.

El francés ha aventajado en 17:02 al argentino Francisco Moreno Flores. En tercera posición, ha finalizado Juraj Varga, a 18:48 del mejor tiempo. En la clasificación general, Alexandre Giroud es el líder destacado, con una ventaja de 35 minutos y 31 segundo respecto al segundo clasificado, Moreno Flores. Mientras, el tercero es el americano Pablo Copetti, a 48:47 del primer clasificado.

Camiones

En la categoría de camiones, el más rápido en el primer tramo ha sido el equipo MM Techonology Team, conformado por los checos Martin Macik, Frantinek Tomasek y David Svanda. Al igual que en la categoría de quads, los 6 primeros se han situado en el minuto y medio de margen. Sin embargo, a diferencia de los quads, todo se ha mantenido más o menos igual en el segundo paso kilométrico.

Y es que el liderato lo han cogido los checos de Instaforex Loprais Praga, los cuáles son Ales Loprais, Petr Pokora y Jaroslav Valtr Jr., sacando 4 segundos a los anteriores líderes. No obstante, los terceros en la tabla, del equipo Riwald, conformado por Gert Huzink, Rob Buursen y Martin Roesink, no estaban muy lejos, a 10 segundos.

Al paso por el km 147, el liderato se quedaba entre dos, con el equipo Instaforex fuera de combate, cediendo 8 minutos y medio. Mientras, Riwald se colocaba en el liderato, seguido del equipo MM Technology, a 18 segundos. Sin embargo, al paso del km 184, Riwald perdió casi 3 minutos, algo que podría costarle la victoria. No obstante, en el km 240, el equipo Riwald recortaba la diferencia a 6 segundos, con el tercer clasificado a 50 segundos.

Este equipo era el Tatra Buggyra ZM Racing, conformado por los checos Jaroslav Valtr, Rene Kilian y Tomas Sikola. Al paso del km 288, Riwald recuperaba la primera posición, sacando una diferencia de 3:40 al equipo MM Technology. Esa diferencia se mantendría al paso del km 335. Sin embargo, los tiempos que se tomarían a partir del km 288. Estos daban al equipo Riwald como el ganador, con un tiempo de 3 horas, 28 minutos y 43 segundos.

A 3 minutos y 25 segundos, se ha quedado el equipo MM Technology, mientras que el tercer ha sido el equipo Eurol Team De Rooy, conformado por Mitchel van der Brink, Rijk Mouw y Erik Kofman, a 5 minutos y 49 segundos. En la general, Loprais mantiene el liderato, con una diferencia de 8:10 sobre Valtr, mientras que en tercera posición se sitúa el equipo Boss Machinery Team de Rooy encabezado por el neerlandés Janus Van Kasteren, a 20:37.