"Expect the unexpected" (espera lo inesperado). Estas palabras que dijo Carlos Sainz podrían ser un resumen perfecto de lo que está por venir esta temporada. Con el año 2023 recién entrado, llegan nuevas ilusiones e incógnitas acerca de la nueva temporada que la Fórmula 1 está por vivir. Es el año en el que más carreras vamos a tener, 23/24 carreras, dependiendo de si el Gran Premio de China es sustituido u omitido.

Además, es el segundo año con el nuevo cambio de reglamento, por lo que ya los equipos saben más cómo funcionan estos monoplazas. A continuación, vamos a repasar 10 cosas que podemos destacar en este 2023.

Red Bull

1- Red Bull seguirá igual o más fuerte

La pasada temporada fue sin duda un paso adelante agigantado del equipo Red Bull. Consiguieron el título de pilotos y de constructores tras un dominio espectacular, sobre todo de su caballito ganador, Max Verstappen. Esta temporada, probablemente no será tan apabullante el dominio, aunque seguirán estando muy fuertes y luchando desde el primer minuto por el título, el tercero consecutivo.

Max Verstappen estará en plena forma y con hambre de más y, aunque las carreras estarán algo más apretadas, el neerlandés extraerá todo de su monoplaza para seguir arrasando.

Ferrari

2 - Periodo de adaptación de Ferrari

Ya no es ningún secreto ni rumor el abandono de Mattia Binotto como jefe del equipo Ferrari. Por ello, la llegada de Frederick Vasseur deberá pasar por un periodo de adaptación antes de lograr hacerse al equipo. Por ello, es posible que al principio de temporada Ferrari esté algo más alejado de la cabeza aunque con el paso de las carreras eso se irá solventando y llegarán a competir por lograr el primer título después del de Kimi Raikkonen en 2007.

Mercedes

3 - Mercedes de vuelta

A final de la temporada pasada ya pudimos ver a un Mercedes mucho más fuerte, incluso superando a Ferrari. Llegaron a ganar la primera y única carrera de la temporada en Sao Paulo de la mano de George Russell, en la que fue el antecedente perfecto para mostrar cómo de fuerte se mostrará el equipo Mercedes este 2023. Contarán con las armas para luchar por el título. ¿La aprovecharán?

Sergio Pérez

4 - Batalla a 3 por el título

Con esto dicho, los tres equipos que parecen mejor situados para luchar por el título, tanto de pilotos como de constructores son Red Bull, Ferrari y Mercedes. Habrá que averiguar quién sale victorioso a final de año. Además, es posible que en equipos como Mercedes o incluso Ferrari lleguen a haber rivalidades dentro del equipo por ver quién es el piloto que lo puede lograr.

Mercedes

5 - Guerra civil en Mercedes

Este es un problema que va a traer cola. Ambos están bastante parejos en lo que a nivel se refiere con este monoplaza. Encima, los antecedentes de situaciones parecidas a la que podríamos vivir esta temporada se remontan a 2016, con Lewis Hamilton y Nico Rosberg. Ese año se creó una guerra civil que acabó ganando Rosberg. La diferencia recae en que aquel año no tenían competidores externos, este año es muy probable que si los tengan, por lo que pueden perder el campeonato por no saber gestionar a sus dos pilotos.

Aston Martin

6 - Mejora de Aston Martin

No es ningún secreto que el equipo Aston Martin nació como un proyecto de futuro. Ahora, ya lleva 2 temporadas en la competición y parece que, poco a poco, va subiendo escalones. Además, cuenta con la experiencia y competitividad de Fernando Alonso para hacer crecer mucho más al equipo. Por ello, es posible que este año ocupen un lugar en la zona media y se asienten allí, compitiendo con McLaren y Alpine.

f1

7 - Más igualdad

Echando la vista atrás, se puede ver cómo este año, pese a haber separación entre la zona alta, media y baja de la clasificación, los equipos dentro de cada una de las zonas han estado compitiendo hasta el final por liderar cada uno de los grupos. Esta temporada promete ser igual y con menos distancia que marquen el inicio y el final de cada zona. Los equipos de la zona media se acercarán a la cabeza y los de la zona baja a la media.

Esto puede pasar, sobretodo después de haber analizado los comportamientos de cada monoplaza y la interpretación de las reglas de cada equipo sobre el nuevo reglamento. Esto provocará que se copien entre ellos y hagan coches más similares entre ellos, por lo que nos regalará carreras más ajustadas.

China

8 - Sustitución del GP de China

Hace algunas semanas se hizo oficial la noticia de que el Gran Premio de China quedaba cancelado tras hablar con las autoridades del país. La situación del COVID-19 allí sigue siendo grave y complicada y se ha tomado la decisión de parar todo tipo de eventos multitudinarios. Ahora la FIA le está buscando sustituto. Hay algunos candidatos sobre la mesa, como Portimao (Portugal) o Turquía.

Esos dos son los que suenan más fuerte, aunque hay otras opciones sobre la mesa, como el retorno del GP de Malasia, Alemania o Sudáfrica.

Las Vegas

9 - El primer Gran Premio en Las Vegas

Hay mucha expectación con lo que respecta a este Gran Premio. Urbano, en la ciudad del pecado y de madrugada. Es un cambio muy grande y que está causando una gran repercusión. Son muchos los fans que se mueren de ganas de que llegue este Gran Premio. Podrá acabar siendo mejor o peor, pero el fin de semana del Gran Premio de Las Vegas será uno de los más vistos de todo el calendario.

10 -Mucha diversión

Entre la lucha por el título, la igualdad que se espera entre los equipos, guerras civiles, nuevos grandes premios, solo podemos esperar una temporada apasionante y llena de carreras espectaculares. Por ello, solo queda ponerse cómodos y disfrutar de espectáculo.

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