JCW Rally Plus, la apuesta de X-Raid Mini para la categoría T1+ del Dakar
El equipo X-Raid ha presentado el Mini JCW Rally Plus, la nueva versión del equipo germano para competir en el Dakar 2023. Junto a Toyota y BRX, X-Raid se convierte en la tercera formación en contar con un modelo T1+. Con seis victorias en su palmares, Mini es una de las marcas con triunfos en el Dakar. La firma británica, ahora en manos de BMW, cuenta con una estrecha relación con el equipo X-Raid que le ha permitido lograr un gran número de victorias de etapa.
Esto ha sido en las ediciones de América Latina y ser los primeros en ganar en Arabia Saudí, por aquel entonces con Carlos Sainz a los mandos. Pero durante la última edición estuvieron ausentes en la lucha por la victorias de etapa con sus MINI JCW Rally y en 2023 esperan volver a pelear por cosas importantes con la versión T1+, el MINI JCW Rally Plus. X-Raid hacía este lunes la presentación oficial de este nuevo modelo, que siguiendo la reglamentación impuesta por la ASO mezcla las características del Mini 4x4 y del Buggy.
Este nuevo MINI JCW Rally Plus toma buena parte de su antecesor, empezando por la tracción total. Eso si, ahora es más largo y más ancho y cuenta con un frontal renovado, que ha permitido realizar mejoras en la refrigeración de la zonas de los frenos. También cambian las formas de las aletas delanteras y traseras, dejando buena parte del sistema de suspensión al aire e incorporando unos nuevos deflectores sobre el eje trasero.
El equipo de Sven Quandt no sólo ha trabajado en mejoras para hacerlo más competitivo, también más sostenible. El JCW Rally Plus monta un motor alimentado por combustible HVO de segunda generación. Es decir, un biodiesel fabricado a partir de grasas vegetales y productos reciclados como botellas de plástico. Un paso hacia el deporte sostenible del que se siente muy orgulloso el dueño de X-Raid: "En nuestra opinión, el combustible HVO es un complemento importante para otros sistemas de propulsión de bajas emisiones, y no solo en los deportes de motor. El Dakar ofrece una muy buena plataforma para probar este combustible y crear conciencia”.
De momento X-Raid no ha mostrado vídeos del coche en movimiento y habrá que esperar hasta el 31 de Diciembre para verlo en acción durante la prólogo del Dakar. La prueba en Arabia Saudí será el debut de este modelo con Jakub Przygoński a los mandos de un unidad y con el argentino Sebastián Halpern a los mandos de otro. Por el momento estos son los únicos participantes en la categoría T1+ que figuran en la web oficial del Dakar con unidades de X-Raid Mini.