DIRECTO | Vive en directo el Gran Premio de Brasil 2022

Última actualización: 29/11/2022 12:33:34

Con dos banderas inglesas y una española en el podio nos despedimos hasta la semana que viene, que tendremos la última carrera del campeonato. ¡Gracias por acompañarnos!

Los pilotos de Mercedes hablan por videollamada con Toto Wolff, que no ha estado presente en el circuito.

¡Tenemos lío en Red Bull! El equipo le dice a Verstappen que deje pasar a Checo, Verstappen entra por delante y dice: "Os di las razones por las que no lo iba a hacer".

George Russell: "Un sentimiento increíble. Muchísimas gracias a todo el equipo por hacer esto posible"

Lewis Hamilton: "Antes que nada, una gran enhorabuena a George. Se lo merece realmente. Gracias al equipo, se lo merecen. Muchas, muchas gracias".

Carlos Sainz: "Los Mercedes eran más rápidos que los Red Bull y que nosotros hoy. Es lógico pensar que puedan ganar en Abu Dabi, habrá que hacer limitación de daños".

Carlos Sainz: "Un buen podio después de empezar 7º. La pena es que Mercedes fuera tan rápido, pero enhorabuena a George. Los Mercedes eran intocables hoy".

Las lágrimas del campeón.

George Russell se baja del coche tras conseguir su primera victoria como piloto de Fórmula 1.

Anotan un incidente durante el coche de seguridad de Sainz y Tsunoda. El jarrito de agua fría de cada día.

Leclerc 4º, ¡Alonso 5º! ¡Verstappen y Pérez no intercambian posiciones! Entra el holandés 6º y Pérez 7º.

¡GEORGE RUSSELL GANA EL GRAN PREMIO DE BRASIL 2022! ¡Lewis Hamilton entra 2º y Carlos Sainz 3º!

¡Carlos Sainz se va a subir al podio! ¡Ferrari cree que es muy arriesgado intercambiar posición con Sainz!

Vamos a ver ahora órdenes de equipo entre Ferrari y Red Bull.

¡ÚLTIMA VUELTA! ¡RUSSELL VA A GANAR SU PRIMERA CARRERA DE FÓRMULA 1!

Vuelta 70/71. Fernando Alonso está a punto de entrar en la zona de DRS con Charles Leclerc. Verstappen está a la misma distancia del asturiano.

Vuelta 68/71. Leclerc le pide al equipo que Sainz le deje pasar.

Vuelta 68/71. Le dicen a Checo que si en la última vuelta sigue detrás de Verstappen tornarán las posiciones.

Vuelta 67/71. Verstappen pasa a Checo. Le dicen por radio que su objetivo es Leclerc.

Vuelta 67/71. 5 vueltas para el final.

Vuelta 65/71. ¡Alonso pasa a Checo y se pone 5º!

Vuelta 64/71. ¡Leclerc pasa a Checo y se pone 4º! ¡Checo presionado por Alonso!

Vuelta 63/71. ¡Verstappen ha pasado a Ocon y Bottas en la primera curva!

Vuelta 63/71. ¡Carlos Sainz pasa a Checo y se sube al podio!

Diez vueltas para el final. Alonso va a por Leclerc. Se activa el DRS.

Vuelta 61/71. ¡Ha tenido que levantar Sainz porque se comía a Checo! ¡FERNANDO PASA A BOTTAS POR FUERA!

Vuelta 60/71. ¡Alonso pasa a Ocon y se pone 7º! 

Vuelta 60/71. Los dos Alpine pasan a Sebastian Vettel. Sainz encima de Checo.

Vuelta 59/71. Russell no tirará hasta la línea del safety car. ¡Se relanza ya!

Vuelta 59/71. El coche de seguridad se va en esta vuelta. Russell manda de nuevo.

Vuelta 58/71. Le dicen a Ocon que Fernando está detrás suya y que piense en el Mundial de Constructores, le piden que le deje pasar. Ocon se revuelve pero se lo repiten.

Vuelta 58/71. Verstappen pregunta por radio el porqué de que dure tanto el coche de seguridad. Ya se puede desdoblar Albon.

Vuelta 57/71. La cara de Norris es para verla. A descansar ya. Vaya mérito tiene lo que ha hecho este fin de semana.

Vuelta 56/71. Hamilton avisa por radio al equipo de que Checo y Carlos llevan ruedas nuevas detrás.

Vuelta 55/71. Russell: "¿Vamos a competir o mantenemos posiciones?". Mercedes: "Competís entre vosotros pero con respeto"

Se le pone la carrera de cara a Sainz. Se queda detrás de Checo con neumático blando casi nuevo frente al medio de 7 vueltas de Pérez.

¡COCHE DE SEGURIDAD!

Vuelta 54/71. Ese coche está muy complicado de sacar. Y McLaren se queda sin pilotos en carrera.

Vuelta 54/71. Entra Carlos Sainz y pone el neumático blando para el final de la carrera. Es 4º, detrás de Checo Pérez.

Vuelta 53/71. Lando Norris está parado y ojo que esto no se convierta en un coche de seguridad. Se preparan para Carlos Sainz.

Vuelta 50/71. ¡Coche de seguridad virtual! ¡Entra Alonso! ¡Le viene perfecto!

Vuelta 50/71. Entra George Russell también, que pone el blando. Mantiene el liderato de la carrera.

Vuelta 49/71. Verstappen para, Alonso asciende a la 5º posición.

Vuelta 49/71. ¡Entra Hamilton! Lewis gritaba por radio que sus neumáticos estaban bien, pero ha obedecido al equipo. Blando para él. Sainz es 2º.

Vuelta 48/71. Llaman a Checo a boxes. Le ponen el neumático medio. Sainz es 3º ahora.

Vuelta 46/71. Entran Bottas, Vettel y Norris a boxes.

Vuelta 45/71. Entra Charles Leclerc de nuevo a boxes. Neumático blando para él.

Vuelta 45/71. ¡Checo no puede parar a Hamilton y los Mercedes ya están primeros!

Vuelta 44/71. ¡Luchan Checo y Hamilton! ¡El inglés va como un obús!

Vuelta 44/71. Carlos Sainz: "¿Creo que mi carrera es con Checo no?". Ferrari: "Si".

Vuelta 42/71. Fernando Alonso adelanta a Lance Stroll y se pone 12º.

Vuelta 41/71. Verstappen ya está en los puntos tras pasar a Mick Schumacher. Un puntito se llevaría ahora. Leclerc es 9º.

Vuelta 40/71. Carlos Sainz desvela su estrategia: está intentando hacer un undercut a Checo. Ahora mismo lo tiene en la mano.

Vuelta 38/71. Alonso se pone 13º tras pasar a Tsunoda.

Vuelta 37/71. Alonso es 15º tras pasar a Albon. Tendrá que parar otra vez para poner un neumático blando.

Vuelta 37/71. Otro neumático medio para Carlos Sainz. Buena parada del madrileño, que ya debería llegar sin problemas con este neumático hasta el final.

Vuelta 36/71. ¡Entra Fernando Alonso! Buena tanda del asturiano, que pone el medio y la parada es muy mala. Llaman a Sainz a boxes.

Vuelta 35/71. Leclerc escala hasta la 12º posición. Verstappen sigue 15º. Hoy les va a costar llegar a los puntos.

Vuelta 32/71. Vuelta rápida para Hamilton, que está volando y no va a tardar en quitarle las pegatinas a Carlos Sainz.

Vuelta 30/71. Entra Lewis Hamilton, que pone el medio y sale 4º. También entra Stroll y Alonso se pone 5º.

Vuelta 29/71. Que carrera de Vettel. Se pone 8º tras pasar a Gasly.

Vuelta 28/71. Hamilton pregunta por radio si puede llover, porque se está poniendo el cielo oscuro.

Vuelta 28/71. Valtteri Bottas pasa a Gasly y se pone 7º, justo detrás de Fernando Alonso.

Vuelta 27/71. Entra Sebastian Vettel, que rodaba 3º. Pone el medio y sale 9º. Alonso 6º.

Vuelta 26/71. Fernando Alonso, que ya hizo una parada antes de tiempo, rueda ahora mismo 7º.

Vuelta 26/71. Vamos a ver ahora como van los Mercedes y Checo con el medio. En el resto de coches no está funcionando.

Vuelta 25/71. George Russell sale pegado a Vettel. Checo y Sainz detrás suya. Lidera Hamilton.

Vuelta 24/71. Checo pasa a Bottas con más riesgo del necesario. Llaman a Russell a boxes.

Vuelta 24/71. Para Checo Pérez, que pone el medio. Sale en tráfico, 6º.

Vuelta 22/71. Leclerc a boxes. No está funcionando el medio en ningún coche de momento.

Vuelta 22/71. Se pone 8º Carlos Sainz. El siguiente será Ocon que no ha parado y cuando lo haga lo saldrá por detrás de Fernando Alonso que es 13º.

Vuelta 21/71. Carlos Sainz pasa a Lance Stroll y se pone 9º. No tardará en pasar a Mick Schumacher que es 8º.

Vuelta 20/71. George Russell lidera con eficacia: "Los neumáticos están bien, vamos largos, vamos largos"

Vuelta 20/71. Otro que entra: Pierre Gasly. El francés pone el neumático medio.

Vuelta 18/71. Ya sabemos por qué ha parado Carlos Sainz y por qué iba lento: le había entrado una visera en la toma de frenos. Han aprovechado para cambiar neumáticos.

Vuelta 17/71. ¡Entra Carlos Sainz! El neumático medio no está funcionando en absoluto. Parada mala, 4.1 segundos.

Vuelta 17/71. Para Guany Zhou y pone el neumático medio.

Vuelta 16/71. Se estabiliza la carrera ahora, parece que la degradación empieza a hacer mella en los coches. Vettel adelanta a Norris y se pone 5º.

Vuelta 15/71. Lewis Hamilton pasa a Lando Norris y va a por Carlos Sainz ahora. ¡Para Alonso! Muy pronto, debe haber tenido algún problema.

Vuelta 14/71. Ahora sí, Lewis Hamilton pasa a Vettel y va a por Norris para ponerse 4º

Vuelta 13/71. 5 segundos de sanción para Verstappen y 5 segundos de sanción para Lando Norris por sus incidentes.

Vuelta 13/71. Pues no puede Hamilton con Vettel, o por lo menos está tardando más de lo esperado.

Vuelta 12/71. Muy alejados entre si los tres primeros. Y ojo porque Vettel parece un poco atascado detrás de Vettel.

Vuelta 10/71. Lewis Hamilton: "¿Cuánto de dañado está el suelo?". El equipo le dice que no parece preocupante.

Vuelta 10/71. Se investigan los dos toques: Verstappen-Hamilton y Leclerc-Norris.

Vuelta 10/71. ¡Cómo viene Hamilton! Ya es 6º tras pasar a Gasly. ¡Vuelta rápida para Carlos Sainz!

Vuelta 9/71. ¡Carlos Sainz pasa a Lando Norris y se pone 3º! ¡Ahora irá a por Checo!

Vuelta 7/71. ¡Y Leclerc y Norris también se tocan! ¡El monegasco se va contra el muro pero puede seguir y ahora es 18º!

Vuelta 7/71. ¡Verstappen a boxes! Ha intentado adelantar a Hamilton y se han tocado. Verstappen es 17º ahora, Hamilton 8º.

Vuelta 7/71. ¡Vaya relanzada! ¡Se han tocado Hamilton y Verstappen y Norris y Leclerc!

Vuelta 6/71. Ojo que Russell no tira, lo hará en la línea de meta.

Vuelta 6/71. Se va ya el coche de seguridad. Manda Russell.

Vuelta 6/71. El coche de seguridad se va en esta vuelta.

Vemos la blocada de frenada de Lando Norris en la primera curva para evitar un susto. Buena acción del inglés.

Vuelta 5/71. Fernando Alonso se ha tomado la salida con calma, evitando golpes y es 15º, tras Esteban Ocon que es 14º.

Vuelta 5/71. Entra Alexander Albon para quitar su neumático duro y poner el neumático medio.

El incidente entre Magnussen y Ricciardo se investigará después de la carrera.

Charles Leclerc le reporta al equipo que algo ha cambiado en el motor y Ferrari se dispone a chequearlo desde boxes.

Triste final para Kevin Magnussen que no debe empañar el gran fin de semana que había hecho hasta ahora.

Este es el momento exacto en que un Kevin Magnussen trompeado impacta contra el coche de Daniel Ricciardo, que le había golpeado previamente.

Vemos repetida la mala salida de Charles Leclerc, que ha sido adelantado por Lando Norris y a punto ha estado de ser pasado también por Carlos Sainz.

Compañerismo entre Daniel Ricciardo y Kevin Magnussen. Lo importante es que los dos pilotos están bien.

¡COCHE DE SEGURIDAD! ¡Ricciardo ha tocado a Magnussen por detrás y el danés ha trompeado, impactando contra el propio McLaren!

¡Norris adelanta a Leclerc pero el monegasco quiere recuperar la posición!

¡ARRANCA EL GRAN PREMIO DE BRASIL 2022!

Llegan los primeros coches a sus posiciones... Tsunoda se coloca en el pitlane... ¡Y comienza la cuenta atrás!

Arranca la vuelta de formación. Alexander Albon partirá con el duro, y va a tener muchos ojos pendientes de su rendimiento.

De los diez primeros, solo salen con medios Charles Leclerc, Carlos Sainz y Kevin Magnussen.

Ferrari jugará a la estrategia cambiada, conscientes de que con la misma estrategia que el resto no van a poder ganar. Vamos a ver cómo les sale.

Mercedes y Red Bull con blandos, Ferrari con medios y Fernando Alonso con medios.

¡5 minutos para el inicio de la carrera!

Diez minutos para el inicio de la carrera. Pierre Gasly pone a prueba sus reflejos justo antes de montare en el coche.

Se refresca Carlos Sainz antes de subirse al coche. El Gran Premio de Brasil es una carrera muy física y hoy las temperaturas son altas en el circuito.

Mario Isola (Pirelli): "Creo que serán dos paradas usando el medio y el blando. Alguien podría usar el duro e ir solo a una parada pero es muy difícil".

 

Quedan 15 minutos y ya suena el himno de Brasil, cantado a capella.

Bernie Ecclestone: "No echaba de menos la F1, tengo una casa cerca de aquí. Me gusta esta nueva F1".

Roberto Carlos: "La F1 es un mundo aparte. Es un mundo totalmente diferente al fútbol. Hoy vamos con Carlos o con Fernando".

Otmar Szafnauer: "Estamos decepcionados con lo que pasó ayer entre los pilotos. El mensaje es que se requiere un gran esfuerzo para tener a dos coches en la F1".

La 8º línea de la parrilla la ocupa Alpine, con Esteban Ocon por delante de Fernando Alonso (16º frente a 17º) y quizás sea la línea de parrilla en la que más tensión se nota.

Después de varios toques ayer en la primera vuelta del sprint, Fernando Alonso atacó a su compañero por radio y ante los micrófonos sin dudar. El piloto español tenía motivos para ello, ya que Ocon lo empujó fuera de la pista en la curva 4, en una acción muy peligrosa del francés que podría haber provocado un gran accidente (de hecho los dos pilotos se tocaron y acabaron con su carrera ahí).

El español tocó después con su alerón delantero la rueda trasera del Alpine de Ocon y por ello vio una sanción que lo relega a la 17º posición, ya que pese a ser el único coche en parar, Alonso ayer terminó 15º. Ojo pues al buen ritmo de carrera del asturiano hoy si repite las sensaciones de ayer.

40 minutos para el inicio de la carrera. Se abre el pitlane y los pilotos podrán conocer ahora cómo está la pista y el agarre de la misma.

¿Cuántas paradas habrá hoy? Hay quién habla de dos o tres paradas, pero conociendo a Pirelli no podemos descartar que alguien se la juegue a una sola parada y le salga bien.

Red Bull tiene que atacar al máximo en la primera curva, porque los Mercedes, a priori, tienen la ventaja de los neumáticos. Lo bueno para Red Bull es que Verstappen se guardó ayer un neumático blando nuevo, que hoy podría ser la clave.

Los Ferrari, como siempre que hablamos de neumáticos, llevan las de perder. Charles Leclerc, que sale 5º, intentará ganar posiciones en la salida y meterse en la pelea. Carlos Sainz, por su parte, sale 7º por penalizaciones y su objetivo en las primeras vueltas es agarrarse al tren de cabeza y no perder comba. Para ello tendrá que pasar rápido a Lando Norris, que hoy cumple 23 años, sale 6º y sigue con mal cuerpo por la enfermedad que ha estado atravesando todo el fin de semana.

La clave hoy serán los neumáticos. Ayer el neumático blando aguantó bien toda la carrera y fue mejor opción que el medio, pero hoy la degradación podría ser distinta.

Y esta es la parrilla de salida para el día de hoy. Si en Brasil siempre nos divertimos, hoy hay varios fuera de lugar que prometen divertirnos a todos.

Tenemos cambio en la parrilla de última hora. Yuki Tsunoda saldrá hoy desde el pitlane por cambiar el alerón delantero y trasero por especificaciones diferentes.

Carlos Sainz: "Hoy puede ser una carrera de dos o tres paradas. Yo creo que los Red Bull hoy irán bien".

Carlos Sainz: "Hay que intentar salir al ataque. Es una carrera larga pero cuanto antes me meta en la parada con los de delante mejor".

Carlos Sainz: "Ayer fue la mejor carrera de la temporada hasta ahora. Voy cogiendo confianza con el coche, ya estoy a un nivel que me gusta".

¡Buenas tardes! Arrancamos ya nuestro directo del Gran Premio de Brasil 2022, la penúltima carrera del campeonato.

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