¿Quién podrá impedir una nueva consagración del equipo Rosberg en Extreme E?

Después de dos victorias en los tres primeros X Prix de la segunda temporada de la Extreme E, Rosberg X Racing parece bien encaminado para asegurar su segundo título de campeón consecutivo. Sus más inmediatos perseguidores, Chip Ganassi y ACCIONA | Sainz XE Team, intentarán aguar la fiesta en el próximo X Prix de Antofagasta. Esta es la historia de cómo ha sido la temporada hasta ahora para los tres. RXR ha demostrado ser la referencia una vez, acumulando una ventaja dominante en la clasificación del campeonato tras dos victorias en lo que va de temporada.

A pesar de la nueva alineación de pilotos, con Mikaela Åhlin-Kottulinsky uniéndose al equipo de Nico Rosberg junto a Johan Kristoffersson, no ha habido ningún cambio en su velocidad en las pistas a lo largo de la campaña. Los campeones del año pasado consiguieron una dramática victoria en el inicio de la temporada en Arabia Saudí, con Kristoffersson adelantando en el último momento a Laia Sanz en la final del X Prix del Desierto para asegurarse la victoria.

Tal fue el ritmo de Kristoffersson en la final, que RXR también se adjudicó cinco puntos adicionales cruciales al ganar el Continental Traction Challenge en la última vuelta del equipo del fin de semana. RXR también fue el más rápido en la doble cita en Cerdeña, coorganizado por el Automobile Club d'Italia y la Regione Sardegna. Åhlin-Kottulinsky y Kristoffersson encabezaron la clasificación en el primer evento y, como resultado, se convirtieron en el único equipo, aparte del X44, en ser el más rápido en la clasificación de un X Prix de la Extreme E hasta ahora.

Esa actuación parecía que iba a ser su trampolín para la victoria en el primer X Prix de Islandia. Sin embargo, una colisión con Carlos Sainz, en la final provocó una penalización de tiempo, lo que significó que, a pesar de terminar primero en el recorrido, RXR cayó al tercer puesto en la clasificación. Tras el derecho de revisión del ACCIONA | Sainz XE Team el mes pasado, el Automobile Club de Monaco (ACM) determinó que RXR debía recibir una nueva penalización, y en consecuencia el equipo se clasificó quinto en el X Prix de NEOM.

A pesar de la penalización del equipo tras la primera competencia de la ronda doble de Cerdeña, RXR reafirmó su rendimiento en la segunda, marcando el ritmo una vez más para asegurarse el primer puesto en la clasificación por segunda ocasión consecutiva. En la esperada final, RXR se mantuvo en segunda posición a mitad de carrera tras una sólida salida de Kristoffersson. En la última vuelta de la final, Åhlin-Kottulinsky logró un adelantamiento decisivo sobre Jutta Kleinschmidt, para sellar una victoria crucial y su segunda de la temporada.

El rival más cercano de RXR en la clasificación es Chip Ganassi, a 32 puntos de distancia con 43 puntos hasta el momento. Después de una campaña inaugural acosada por la mala suerte, Sara Price y Kyle LeDuc volvieron renovados para la segunda temporada. Lograron un sólido comienzo de temporada con un cuarto puesto en el X Prix del Desierto a principios de año, que ha demostrado ser una plataforma para el conjunto estadounidense.

Las esperanzas estaban puestas en la doble cita del X Prix de NEOM, ya que Price y LeDuc se clasificaron para la final, y el equipo se aseguró su plaza después de que ABT recibiera una penalización de tiempo. Tras la colisión entre Kristoffersson y Sainz, Chip Ganassi se clasificó en segundo lugar y se preparó para obtener su mejor resultado en la serie hasta el momento. Un podio en Cerdeña era más deseado que nunca después de que al equipo se le negara la victoria en el X Prix de la Isla Enel del año pasado en la última vuelta.

Price fue detrás del coche de RXR en la final en la pista para terminar segundo en medio un gran festejo. Su alegría fue aún mayor tras el anuncio de que el tiempo de penalización de RXR ascendió al equipo estadounidense a la primera posición, dando a Chip Ganassi su primera victoria en la Extreme E. Sin embargo, Price y LeDuc no pudieron igualar estas hazañas en la segunda parte de Cerdeña. El quinto puesto en la clasificación significaba que el equipo tendría su lugar junto a RXR y ACCIONA | Sainz XE Team en la 1ª semifinal 1.

Sin embargo, un contacto en la salida y daños posteriores llevaron a que no se clasificaran para su tercera final de la temporada. A pesar de ello, intentarán conseguir más victorias en el X Prix de Antofagasta. El equipo ACCIONA | Sainz XE completa los tres primeros puestos del campeonato. El dúo español consiguieron el mejor resultado de su historia en la Extreme E en el estreno de la temporada en NEOM y estuvieron muy cerca de conseguir su primera victoria hasta que Kristoffersson realizó un gran adelantamiento a Sanz en los últimos instantes.

El equipo ACCIONA | Sainz XE comenzó con fuerza en la doble cita del X Prix de NEOM, clasificándose para la final en la primera prueba, pero fue descartado casi inmediatamente tras el contacto con RXR. Esto hizo que el equipo terminara quinto en la final, aunque más tarde fueron ascendidos a la cuarta posición tras la penalización de RXR. Sainz fue llevado al hospital para ser revisado, pero se consideró que estaba en condiciones de volver al circuito para la segunda prueba.

Después de llevar a cabo una gran reconstrucción tras los daños sufridos en la primera prueba, Sainz y Sanz se recuperaron de forma magnífica en la segunda parte de la prueba asegurando el cuarto puesto en la clasificación general. Después de asegurarse un puesto en la final a través de la 1ª semifinal, el ACCIONA | SAINZ XE Team no pudo mostrar una vez más su verdadero ritmo en la última carrera en Cerdeña, ya que Sainz se detuvo en la pista con un problema mecánico en las primeras etapas.

A falta de dos nuevas carreras en el calendario de la Extreme E, RXR parece ser el firme favorito para volver a ganar el campeonato. Sin embargo, un paso hacia lo desconocido en Chile puede ser la mejor apuesta de sus más cercanos perseguidores para atraparlos mientras la segunda temporada se prepara para un emocionante final.

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