DIRECTO | Vive en directo el Gran Premio de Italia 2022

Última actualización: 26/09/2022 17:14:28

Volvemos a ver a Verstappen en lo más alto del podio, y con esto cerramos nuestro directo de una carrera decepcionante al final. ¡Gracias a todos por seguirnos! Tendréis toda la información de la carrera esta tarde en nuestra web.

Abucheos para Max Verstappen en el podio. Lógicos, hoy era el rival.

Charles Leclerc: "Sinceramente, no sabíamos que íbamos a hacer los Red Bull. Estamos 2º así que no podemos estar muy contentos con la carrera"

Invasión de pista en Monza en un día tétrico para Ferrari.

Charles Leclerc se acerca a su equipo y el ambiente es gélido.

Nyck de Vries es el piloto del día para la gente de Internet.

Nyck de Vries entra 9º y consigue puntuar en su debut en la F1.

Carlos Sainz entra 4º tras una increíble carrera remontando. Se ha quedado sin podio por el coche de seguridad.

¡MAX VERSTAPPEN GANA EL GRAN PREMIO DE ITALIA 2022!

Dirección de carrera tendrá que explicar porque la última vuelta de carrera se ha dado en una pista limpia bajo el coche de seguridad.

Pitos en la grada.... y caras largas en Ferrari.

¡ÚLTIMA VUELTA! El coche de seguridad continúa y Max Verstappen ha ganado el Gran Premio de Italia 2022.

Vuelta 52/53. Ojo porque el coche de seguridad va a seguir otra vuelta. Paseo triunfal de Verstappen frente a los tifosi.

Vuelta 52/53. Vamos a entrar ya en la recta de atrás, y los coches doblados siguen ahí.

Vuelta 52/53. Los coches doblados sigue entre los coches en posición. No va a dar tiempo a todo.

Vuelta 52/53. Dos vueltas para el final, y esta va a ser bajo el coche de seguridad.

Vuelta 51/53. Llega la grúa, igual tenemos una vuelta de carrera.

Vuelta 50/53. Sigue el coche de Ricciardo parado... y los comisarios.

Vuelta 50/53. 4 vueltas, ahora para el final.

Vuelta 49/53. El coche de Ricciardo sigue ahí. Ojo que no acabemos bajo el coche de seguridad.

Vuelta 49/53. Solo hay 4 vueltas de carrera. Vamos a ver cuánto tarda el coche de seguridad en irse.

Vuelta 49/53. Entran Verstappen y Leclerc. Se mantienen las posiciones pero con neumáticos blandos. Ojo a Hamilton que es 5º

Vuelta 48/53. Verstappen va a entrar a boxes.

Vuelta 48/53. ¡Buena parada para Carlos Sainz! Ojo porque se va a compactar y todos van a estar con blandos nuevos.

Vuelta 48/53. ¡Entra Russell! Le viene perfecto. Carlos Sainz también para.

Vuelta 48/53. ¡COCHE DE SEGURIDAD!

Vuelta 48/53. Se preparan en todos los garajes, porque Verstappen, Leclerc y Sainz tienen parada gratis para poner blandos nuevos.

Vuelta 47/53. Ojo porque puede ser coche de seguridad y esto le da la vuelta a la carrera.

Vuelta 47/53. ¡Ricciardo parado!

Vuelta 47/53. Ojo a Carlos Sainz porque parece que tiene alguna opción al podio. De repente ha bajado la distancia con Russell a 8 segundos.

Vuelta 46/53. Lando Norris no quiere que le hablen, está ocupado. Sergio Pérez viene volando y el inglés quiere la 6º posición.

Vuelta 45/53. 17 segundos entre Verstappen y Leclerc. La victoria, si no pasa nada raro, va a ser del holandés.

Una de las imágenes de la carrera es el retiro de Fernando Alonso por problemas mecánicos. El asturiano preguntó unas vueltas antes si todo iba bien (porque algo notaría) y Alpine le dijo que todo iba bien.

Vuelta 43/53. Entra Checo Pérez, pone el neumático blando, y cae hasta la 8º posición.

Vuelta 43/53. La falta de ritmo de Ferrari es alarmante en un circuito que les venía bien. Ni Leclerc puede luchar con Verstappen ni Sainz puede luchar con Russell.

Vuelta 41/53. Carlos Sainz no puede bajar la distancia con George Russell a buen ritmo como para poder luchar por el podio al final de la carrera.

Vuelta 41/53. Se retira Lance Stroll, problemas de frenos.

Vuelta 42/53. Se le escapa la victoria a Leclerc. Quedan 14 vueltas y la distancia con Verstappen todavía es de 18 segundos.

Vuelta 39/53. 15 vueltas para el final. 19 segundos entre Verstappen y Leclerc.

Vuelta 38/53. Norris, con ruedas nuevas, pasa a Ricciardo y se pone 7º.

Vuelta 38/53. Aprieta Leclerc ahora, se pone a 19.8 de Verstappen.

Vuelta 37/53. Hamilton activa su martillo y se pone 6º tras pasar a Ricciardo.

Vuelta 37/53. ¡Increíble Hamilton! ¡Se pone 7º pasando en la misma curva a Norris y Gasly!

Vuelta 36/53. Lando Norris a boxes. El último que faltaba por parar pone el blando pero con una parada muy mala.

Vuelta 36/53. Leclerc no coge ritmo y está ya a 20 segundos.

Vuelta 35/53. 19.7 entre Verstappen y Leclerc. Vamos a ver el ritmo de Leclerc, porque perder esta carrera sería el mazazo definitivo.

Vuelta 34/53. También para Lewis Hamilton, que estaba rodando 7º y sale 11º.

Vuelta 34/53. ¡Charles Leclerc a boxes! 18 segundos entre los dos. Si Leclerc no vuela, no tiene nada que hacer.

Vuelta 33/53. ¡Sainz no quiere perder tiempo y la grada ruge! Se pone 6º.

Vuelta 33/53. 5.4 entre Leclerc y Verstappen ya.

Vuelta 32/53. Se retira Alonso. Estaba claro que el coche tenía problemas.

Vuelta 31/53. ¡Verstappen ya está a 6.6 de Leclerc! ¡Va como un misil!

Vuelta 31/53. ¡Carlos Sainz a boxes! Buena parada, por fin, y neumático blando para él. Sale 8º.

Vuelta 31/53. ¡Casi un segundo le ha metido Verstappen a Leclerc en la última vuelta!

Vuelta 30/53. ¡Vuelta rápida de Verstappen! Se pone a 8 segundos.

Vuelta 30/53. Le dicen a Carlos Sainz que el neumático blando es más rápido de lo esperado.

Vuelta 29/53. Casi medio segundo le ha quitado Verstappen a Leclerc en la última vuelta. Está a 8.7.

Vuelta 27/53. Ahora si, Hamilton pasa a Fernando Alonso. Alonso sigue sin parar.

Vuelta 27/53. Pese a los problemas de Alonso, Hamilton no puede pasarlo de momento.

Vuelta 26/53. ¡Entra Verstappen! Sale por detrás de Leclerc, con el neumático medio a 10 segundos. Se le complica la carrera a Leclerc.

Vuelta 25/53. Carlos Sainz: "Quiero el blando, parece que va bien". Va a estirar mucho la parada el madrileño.

Vuelta 24/53. Para George Russell y eso mete, de forma temporal, a Carlos Sainz en el podio.

Vuelta 24/53. Alonso: "¿Tenemos algún problema con la entrega de energía?". Alpine: "Desde aquí todo parece bien". Alonso: "Wow".

Vuelta 24/53. La distancia entre Verstappen y Leclerc se ha clavado en 14.4 y no baja. Empiezan los miedos en Ferrari.

Vuelta 22/53. Plan C para Leclerc. Parece que se le está complicando la carrera a Ferrari porque el ritmo de Verstappen es brutal.

Vuelta 20/53. Fernando Alonso se ha mantenido en pista junto con Lando Norris.

Vuelta 20/53. Entran Daniel Ricciardo y Nyck de Vries. Parece que el medio no está durando demasiado.

Vuelta 19/53. Entra Pierre Gasly. Llevaba el neumático medio. Pone el duro.

Vuelta 18/53. Alonso no está en ritmo. Lando Norris lo adelanta y se pone 7º.

Vuelta 17/53. Lewis Hamilton se pone 11º tras pasar a Lance Stroll.

Vuelta 16/53. ¡Problemas para Leclerc! Le piden que cambie su forma de frenar y dice que no puede, que vigilen el motor.

Vuelta 16/53. Sergio Pérez debe tener algún problema porque está 19º.

Vuelta 15/53. Y mientras tanto... ¡cómo está la zona media! Y De Vries aguanta bastante bien ahí en su debut.

Vuelta 14/53. Le dicen a Verstappen que va a se runa tanda muy larga para Leclerc si quiere llegar hasta el final.

Vuelta 13/53. Carlos Sainz pasa a Daniel Ricciardo y se pone 4º. ¡Vaya remontada!

Vuelta 13/53. Verstappen lidera la carrera ahora mismo.

Vuelta 13/53. ¡Entra Leclerc! ¡Verstappen sigue! Neumático medio para Charles y evita el tráfico de milagro.

Vuelta 12/53. De momento no para nadie, vamos a ver porque llega Leclerc.

Vuelta 12/53. Carlos Sainz es 5º ya, acaba de adelantar a Gasly. Lo ha hecho antes de que saliese el coche de seguridad virtual.

Vuelta 12/53. ¡Virtual safety car! Ojo a los del neumático blando.

Vuelta 12/53. Se retira Vettel. Ojo al posible coche de seguridad virtual.

Vuelta 11/53. Problemas de motor para Vettel.

Vuelta 11/53. ¡Carlos Sainz es 6º! Acaba de adelantar a su antiguo compañero: Lando Norris.

Vuelta 10/53. Mientras tanto, Verstappen ha conseguido reducir la distancia con Leclerc hasta menos del segundo y medio.

Vuelta 10/53. Carlos Sainz pasa a Fernando Alonso y se pone 7º. Impresionante remontada.

Vuelta 9/53. Carlos Sainz adelanta a De Vries y se pone 8º. El siguiente será Alonso.

Vuelta 9/53. ¡Checo Pérez echando humo! De su rueda delantera izquierda está saliendo mucho humo.

Vuelta 8/53. Carlos Sainz ya es 9º tras adelantar a Zhou.

Vuelta 8/53. Para Checo Pérez y pone el neumático duro. ¿Pruebas de cara a Verstappen?

Vuelta 8/53. ¿Se preparan los mecánicos en Red Bull? ¿Está Red Bull teatralizando? Es demasiado pronto.

Vuelta 7/53. Mientras tanto, Hamilton sigue 18º y no es capaz de adelantar a Latifi.

Vuelta 7/53. De momento, Charles Leclerc es ligeramente superior a Verstappen en el ritmo. 2.2 entre los dos pilotos.

Vuelta 6/53. Daniel Ricciardo está formando un tren de DRS al que está llegando Carlos Sainz.

Vuelta 6/53. ¡Sainz pasa a Stroll en el primer intento! ¡Ya está en los puntos!

Vuelta 5/53. ¡Carlos Sainz se pone 11º! El siguiente será Lance Stroll.

Vuelta 5/53. Carlos Sainz es 12º, acaba de adelantar a Esteban Ocon.

Vuelta 5/53. ¡Que llega el Coco! ¡Verstappen ya es 2º y está a dos segundos de Leclerc!

Vuelta 4/53. Verstappen pegado a Russell. Le va a adelantar y se va a ir a por Leclerc.

Vuelta 4/53. Lewis Hamiltone está 19º. Peleando ahora mismo con Mick Schumacher.

Vuelta 4/53. Carlos Sainz ya es 13º tras haber adelantado a Kevin Magnussen.

George Russell le ha intentado meter el coche a Charles Leclerc en la salida, pero se ha tenido que ir fuera para no tocarse.

¡Carlos Sainz pasa a Checo Pérez y es 15º!

¡Verstappen ya está en el podio!

Carlos Sainz es 16º, detrás de Checo Pérez.

¡Verstappen pasa a Gasly y es 4º!

Corregimos, Verstappen es 5º. Daniel Ricciardo es 3º.

¡Leclerc sigue delante! ¡Verstappen ya es 4º!

¡ARRANCA EL GRAN PREMIO DE ITALIA 2022!

Llegan los coches a sus posiciones. Empieza la cuenta atrás...

¡Arranca la vuelta de formación!

5 pilotos con blando: Leclerc, Russell, Verstappen, De Vries y Esteban Ocon. Los 15 restantes pilotos con neumáticos medios.

Recordamos de nuevo la parrilla de salida, que hoy es una locura.

¡5 minutos para el inicio! ¿Todos listos? ¡Suena el himno de la F1!

Fernando Alonso lleva neumáticos medios para este inicio de carrera.

De momento, George Russell lleva neumáticos blandos. Mercedes decide no innovar. 

Diez minutos para el inicio de la carrera.

Andrea Bocelli canta el himno de Italia, pero no se le escucha. Problemas técnicos en uno de los momentos del fin de semana. Se escuchan silbidos en la grada.

 

Se realiza un minuto de silencio en el circuito de Monza en honor de la fallecida Isabel II.

Pirelli cree que con la subida de la temperatura en el circuito, la estrategia más óptima sería usar el medio y el duro.

Zlatan Ibrahimovic, jugador del AC Milan: "Espero que gane Ferrari hoy".

No tenemos más noticias, de momento, de los problemas de Leclerc y Hamilton. Sus mecánicos deben estar trabajando en ello ahora mismo.

¡Problemas también para Hamilton! Dice que está experimentando algunas caídas pequeñas de potencia.

¡Problemas para Leclerc! El coche está tocando el suelo más de lo normal. Lo van a revisar en Ferrari. Los tifossi congelados ahora mismo.

Recordamos la parrilla de salida en el día de hoy, porque es una de las más mezcladas del año.

¡Pitlane abierto! ¡Coches a pista!

45 minutos para el inicio de la carrera. Los pilotos empiezan ya a subirse a los monoplazas.

Todo paralizado ahora mismo en el garaje de Ferrari. El presidente de Ferrari junto con el presidente de la república italiana.

Marc Gené: "Si Max es cinco o seis décimas más rápido por vuelta, olvídate, va a ganar la carrera". En Ferrari no se fían del holandés.

Marc Gené dice que Ferrari cree haber encontrado la causa de la bajada de rendimiento en las últimas carreras.

¡Vaya preciosidad sobre el circuito ahora!

Uno de los mejores pilotos de la historia de la Fórmula 1 está en el paddock hoy: Kimi Räikkönen.

Carlos Sainz: "Es increíble lo que te transmite el público aquí"

Nyck de Vries: "El fin de semana hasta ahora ha sido surreal. Estoy contento y espero hacerlo lo mejor posible esta tarde".

La FIA ha confirmado la parrilla hace 20 minutos, a las 13:03.

Max Verstappen todavía tiene dudas de si saldrá 7º o 4º: "Espero que nos lo digan pronto".

Por si alguien tiene alguna duda, tiempo totalmente soleado en Monza. No se espera más que sol y más sol en el día de hoy.

Veremos hasta dónde puede llegar Carlos hoy. Tiene potencial en el coche para llegar al podio, pero todo debe funcionar bien... incluidos los boxes.

Carlos Sainz: "Era este el fin de semana que había que tener la sanción, hay que pensar en el resto del año"

Carlos Sainz: "Me da un poco de rabia no poder ir a por la victoria y el doblete, que aquí creo que sería posible"

Carlos Sainz: "Hay que ser conscientes de que hay ritmo, no hay que volverse loco y ojalá por delante sea un buen día para Ferrari"

Sainz: "La curva 1 es un embudo, no puedes adelantar mucho. No creo que gane muchas posiciones en la vuelta 1, pero una vez que se estire el grupo habrá que ir adelantando".

Carlos Sainz ya ha hablado en los micrófonos de DAZN sobre el día de ayer: "Las dos vueltas de Q3 fueron las mejores del año. Solo me faltó el rebufo que no pude tener".

Y por detrás, Carlos Sainz saldrá 18º y Lewis Hamilton 19º, debido a las sanciones por cambiar unidades de potencia. Su remontada será uno de los platos fuertes de la carrera

Fernando Alonso después de la, posiblemente, peor Q3 de su vida, saldrá 6º y su principal batalla será con los McLaren. El asturiano tiene velocidad para hacer un buen papel.

Recordemos cuál fue la imagen del año pasado. Esperemos ver hoy una batalla más limpia por la victoria.

Charles Leclerc es el claro favorito para ganar hoy, pero ojo porque Verstappen sale 7º... y va a llegar. Si se terminan encontrando, la pelea puede ser preciosa.

Sanciones, sanciones y más sanciones. La parrilla de salida (todavía no oficial por parte de la FIA) nos empieza a contar lo que nos espera hoy.

¡Buenas tardes! Dos horas para el inicio de un Gran Premio de Italia 2022 que apunta a ser de los que recordaremos. Tenemos todos los ingredientes para ello.

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