DIA 2 | Ferrari logra ser el más rápido mientras las buenas noticias siguen en Alpine. Problemas de fiabilidad para Pérez y Red Bull
La segunda jornada de los test de pretemporada disputados en el Circuit de Barcelona-Catalunya no han variado mucho con respecto a lo que se pudo ofrecer en el día anterior. Ferrari ha sido el gran dominador de la jornada, con Charles Leclerc consiguiendo el mejor crono de la sesión que, sin embargo, no pudo superar el tiempo marcado por Lando Norris en la jornada de ayer. También buenas sensaciones por parte de McLaren y AlphaTauri, rodando mucho y en tiempos muy competitivos.

La cara negativa de la jornada la ha dado Red Bull, ya que con Pérez al volante provocaron la primera bandera roja de estos test invernales, debido a un fallo en el coche, el cual les arrastró durante todo el día. Aun así, el mexicano pudo dar varios giros al final de la sesión.
Sesión Matutina
Eran las 9 de la mañana cuando empezaba la segunda jornada de estos test de pretemporada y, como en el día anterior, el primer equipo en salir fue McLaren, esta vez con Daniel Ricciardo a los mandos del MCL36. La jornada ha continuando por las siguientes horas sin ningún tipo de problema, sin ir a buscar una vuelta de clasificación y todos acumulando el máximo de kilometraje posible. Sin embargo, a falta de una hora para la pausa para comer, el Red Bull conducido por Checo Pérez, se detuvo debido a una avería, provocando así la primera bandera roja de estas pruebas de pretemporada.
En ese momento, el mejor tiempo había sido marcado por el Ferrari de Carlos Sainz, con un tiempo de 1:20:546. La acción se reanudó a falta de 15 minutos para el descanso, ya sin Pérez en el asfalto. Durante los últimos minutos de la mañana, Ricciardo superó el tiempo de Sainz, con un crono de 1:20:355, y acabando la jornada matutina como el más rápido. Los de Woking completaron un total de 65 vueltas durante la jornada matutina, siendo uno de los equipos que más vueltas dio al Circuit.
Finalmente, la segunda posición fue para el 55 de la Scuderia, quien fue el piloto con más vueltas completadas de la primera parte del segundo día, con 71 vueltas, lo que confirma las buenas sensaciones de los de Maranello, siendo muy fiables y muy rápidos a partes iguales. En tercer lugar acabó la sesión el AlphaTauri de Pierre Gasly con un total de 62 vueltas completadas y un tiempo de 1:20:764, a casi medio segundo del tiempo de Ricciardo y a dos décimas de Sainz.
Cabe destacar también las buenas sensaciones que ha dejado Alexander Albon con el Williams, con un tiempo de 1:21:531 con 47 vueltas y Mick Schumacher con el Haas que, tras los problemas que tuvieron en la primera jornada y que les impidieron dar muchas vueltas (42 entre la mañana y la tarde), consiguieron 67 giros, con un tiempo de 1:21:9. Los que no han destacado tanto en la jornada matutina han sido los Red Bull y los Mercedes.
Los primeros, con Sergio Pérez al volante, completaron 38 vueltas con el neumático duro. Por su parte, Mercedes, con Lewis Hamilton a los mandos, no tuvieron grandes complicaciones para completar 40 giros pero quedando penúltimos, solo por delante de Alpine, quien con Esteban Ocon al volante, completaron 66 vueltas con el compuesto blanco.
Sesión de la tarde
El primero en salir a pista en la sesión de tarde fue Sebastian Vettel, seguido del AlphaTauri de Gasly y Russell. Latifi, quien reemplazó a Albon por la tarde, estableció el primer gran tiempo de la sesión de la tarde, colocándose en séptima posición, con un crono de 1:22:063. Poco a poco, los pilotos iban acumulando más y más vueltas al trazado catalán, haciendo cada vez mejores tiempos. Sin embargo, con poco menos de una hora y media del comienzo de la sesión, Nikita Mazepin dejó parado su Haas tras un fallo en la bomba de combustible, lo que provocó la segunda bandera roja de la jornada.





La acción volvió a pista poco después, con los pilotos dando cada vez más vueltas y de manera más rápida. A falta de una hora para concluir la jornada, Leclerc marcó el mejor tiempo del día, con un 1:19:804, que posteriormente fue superado por el mismo piloto monegasco con un 1:19:698, con el que se coloco en la primera posición al final de la jornada, completando 76 vueltas al trazado. Segundo lugar para Gasly, quien finalmente marcó un 1:19:9, completando un total de 146, mientras que el McLaren de Ricciardo fue tercero, con 126 giros en total.
Mal día para Red Bull, que finalmente pudo sacar el coche de Pérez a la pista tras el fallo producido por la mañana y que pudo marcar el séptimo mejor tiempo, con un 1:21:4, dando un total de 78 vueltas. Mañana será el último dia de los test de pretemporada en el Circuit. Estos son los tiempos al final del día:
Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | Vueltas | |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:19:689 | 78 | |
2 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1:19:918 | + 0.229 | 146 |
3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:20:288 | + 0.599 | 126 |
4 | George Russell | Mercedes | 1:20:537 | + 0.848 | 65 |
5 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:20:546 | + 0.857 | 71 |
6 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:20:784 | + 1.095 | 73 |
7 | Sergio Peréz | Red Bull | 1:21:430 | + 1.741 | 78 |
8 | Nikita Mazepin | Haas | 1:21:512 | + 1.823 | 41 |
9 | Alexander Albon | Williams | 1:21:531 | + 1.842 | 47 |
10 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 1:21:885 | + 2.196 | 71 |
11 | Nicholas Latifi | Williams | 1:21:894 | + 2.205 | 61 |
12 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:21:920 | + 2.231 | 55 |
13 | Mick Schumacher | Haas | 1:21:949 | + 2.260 | 66 |
14 | Esteban Ocon | Alpine | 1:22:164 | + 2.475 | 124 |
15 | Valteri Bottas | Alfa Romeo | 1:22:288 | + 2.599 | 21 |
16 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:22:562 | + 2.873 | 40 |