DIA 1 | Norris manda en el primer día de test con buenas sensaciones para Ferrari y Sainz. Alonso 8º
Empieza una nueva temporada de Fórmula 1 y lo hace con la primera jornada de los test de pretemporada que se celebran en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Al final de este día, Lando Norris ha liderado la tabla de tiempos, algo que no debería ser muy significativo, pues pese a acabar con más de 100 vueltas, el McLaren ha tenido algún que otro problema. Buen día para los Ferrari que además de acabar segundo y tercero han acumulado una buena cantidad de rodaje con 80 vueltas de Charles Leclerc en la sesión de mañana y 71 de Carlos Sainz por la tarde.

Red Bull ha acumulado también muchísimo rodaje, con la diferencia de que Max Verstappen ha sido el único piloto que se ha subido al RB18. Por otro lado y respecto al resto de la parrilla, Haas ha tenido problemas, al igual que Alfa Romeo, ya que los italianos apenas han tenido rodaje en vista.
Sesión Matutina
A las 9:00 de la mañana, empezaban los test de pretemporada de la Fórmula 1, donde hemos visto rodar a los monoplazas de 2022 por primera vez de manera oficial. Hemos podido seguir a través de las tablas de tiempos toda la acción que sucedía en pista y los inconvenientes que han podido haber, que han sido pocos. Charles Leclerc ha marcado el mejor tiempo de la mañana, con una vuelta de 1:20.078 lograda a las 11:45h, tras una sesión con una buena cantidad de rodaje acumulada, en total han sido 80 vueltas en las primeras cuatro horas.
Las sensaciones en Ferrari están siendo buenas hasta el momento, dejando de lado los problemas que surgieron ayer durante el filming day, que han sido solucionados sin más problemas. Segundo ha acabado Lando Norris, que a falta de 10 minutos aún estaba en la cuarta posición, por detrás de Russell y Verstappen. El británico ha mejorado al final de la sesión con un tiempo de 1:20.474 y no muchas vueltas, unas 50 para seguir por la tarde. Justo detrás, George Russell, quien ha sido el último piloto de esta mañana en bajar a tiempos de 1:20.
En concreto él ha sido 3 décimas más lento que Norris en el mismo compuesto (C3), pues ha marcado un 1:20.784. En cuanto a lo más destacado de estas primeras cuatro horas ha sido sobre todo ver al Red Bull en pista, ya que era muy diferente a la maqueta que nos mostraron el día de la presentación. También ha habido alguna que otra salida de pista de Max Verstappen que ha sido el que más ha rodado en esta sesión.
Yuki Tsunoda también se ha salido de pista y ha acabado en la grava sin mayores consecuencias. Por otro lado, Fernando Alonso se ha encontrado con problemas en el DRS de su Alpine que le ha llevado a estar más de una hora parado en el garaje intentado solucionarlos. Aún así eso no ha impedido que el asturiano superara la cincuentena de vueltas mientras que, los Haas han tenido muchos problemas pues han empezado con Mick Schumacher pero enseguida lo han cambiado por Nikita Mazepin.
Sesión de la Tarde
Lando Norris ha seguido rodando por la tarde, ha completado el día entero y ha acabado logrando 101 vueltas acumuladas, no muchas comparadas con el total de Ferrari o Max Verstappen. Además, se ha visto con algún que otro problema relacionado con la unidad de potencia que lo ha obligado a pararse a la salida del pitlane. Aún así, Norris ha logrado acabar el día con el mejor tiempo general de 1:19.568 con el compuesto C4.





Segundo ha permanecido Charles Leclerc con el tiempo logrado en la sesión matinal, pues por la tarde le ha tocado el turno a Carlos Sainz que ha conseguido posicionarse justo por detrás de Leclerc con un tiempo de 1:20.416 y el compuesto C3. Detrás se ha mantenido George Russell seguido de su compañero de equipo teniendo un día sin problemas y con rodaje acumulado. Respecto a Max Verstappen, el campeón del mundo ha seguido a lo suyo, rodando y rodando hasta acabar con 147 vueltas completadas en 8 horas.
En cuanto a los problemas se han pronunciado aún más los de Haas llegando hasta a romper un trozo de su monoplaza y rodando muy poco entre ambos pilotos. Un mal día para el equipo americano. Fernando Alonso ha tenido una buena tarde y ha conseguido superar las 118 vueltas. Para finalizar cabe destacar que hay equipos como Ferrari que han transmitido muy buenas sensaciones y otros como Haas que se han visto envueltos en más problemas de los que esperaban.
Mañana siguen estos test de pretemporada pero habrá que esperar al inicio de la temporada para ver qué pasará. Estos son los tiempos al final del día:
PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA | VUELTAS | |
1 | Lando Norris | Mclaren | 1:19.474 | 101 | |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:20.165 | +0.597 | 80 |
3 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:20.416 | +0.848 | 71 |
4 | George Russell | Mercedes | 1:20.784 | +1.216 | 77 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:20.929 | +1.361 | 50 |
6 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:21.276 | +1.708 | 52 |
7 | Yuki Tsunoda | Alpha Tauri | 1:21.638 | +2.070 | 110 |
8 | Fernando Alonso | Alpine F1 | 1:21.746 | +2.178 | 118 |
9 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1:22.246 | +2.678 | 147 |
10 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Racing | 1:22.572 | +3.004 | 23 |
11 | Alexander Albon | Williams | 1:22.760 | +3.192 | 66 |
12 | Mick Schumacher | Haas F1 | 1:22.962 | +3.394 | 22 |
13 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:23.327 | +3.759 | 65 |
14 | Nicholas Latifi | Williams | 1:23.379 | +3.811 | 66 |
15 | Nikita Mazepin | Haas F1 | 1:24.505 | +4.937 | 20 |
16 | Robert Kubica | Alfa Romeo Racing | 1:25.909 | +6.341 | 9 |