Acceder
    ¿Olvidaste la contraseña? Regístrate

    Contraseña olvidada

    Cancelar

    Registrarse en este sitio

    Se enviará la contraseña a tu correo electrónico.

    Cancelar
    Categorías inferiores

    Naël se marcha de Estoril con doblete de victorias en la F4 española

    De Francisco Jesús Lucas Fernández02/10/2023 - 20:00
    Aston Martin

    ¿Problemas para Aston Martin? Pérdidas en la temporada 2022

    De Victoria Prat02/10/2023 - 19:00
    F1

    La FIA aprueba a Andretti como el undécimo equipo: la FOM y la F1, el último escollo

    De Alejandro Berzosa02/10/2023 - 18:30
    Gas y Motor

    Tänak vuelve a saborear la victoria en Chile con Toyota logrando el título de constructores

    De Francisco Jesús Lucas Fernández02/10/2023 - 18:00
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube TikTok Discord
    PitLane MotorPitLane Motor
    • Inicio
    • F1
      • Secciones
      • Clasificaciones
      • Calendario
      • Escuderías y pilotos
    • WRC/ERC
      • WRC
      • ERC
    • Nacional
    • Fórmula E
    • IndyCar
    Última hora
    • Naël se marcha de Estoril con doblete de victorias en la F4 española
    • ¿Problemas para Aston Martin? Pérdidas en la temporada 2022
    • La FIA aprueba a Andretti como el undécimo equipo: la FOM y la F1, el último escollo
    • Tänak vuelve a saborear la victoria en Chile con Toyota logrando el título de constructores
    • Una década de pasión: celebrando 10 años de motor de competición
    • ENTREVISTA | Cristina Gutiérrez: «Dacia va a estar luchando desde el primer año por ganar»
    • ESPECIAL | Pitlane Motor cumple 10 años
    • Oliver Askew se fija como objetivo intentar volver a la IndyCar en 2024
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube TikTok Discord
    PitLane MotorPitLane Motor
    Home»Gas y Motor»Dakar»Carlos Sainz sobre el Audi: «Los problemas ya están solucionados»
    Carlos Sainz
    Dakar

    Carlos Sainz sobre el Audi: «Los problemas ya están solucionados»

    Iván FlórezDe Iván Flórez12/01/2022 - 21:00No hay comentarios
    Comparte
    Facebook Twitter Email Telegram WhatsApp

    Nueva victoria para Audi en el Dakar 2022 y segundo doblete, además casi seguidos. El equipo del Grupo VAG está realizando un gran trabajo en esta segunda semana después de unos primeros días muy complicados. El empeño del equipo por continuar en carrera a pesar de los problemas y seguir con la evolución del coche le está permitiendo seguir evolucionando y la victoria de Stephane Peterhansel, seguido de cerca por Carlos Sainz, vuelve a poner en valor el éxito de la nueva tecnología híbrida del RS Q e-tron.

    Carlos Sainz

    Carlos Sainz y Lucas Cruz han vuelto a colarse entre los mejores en una 10ª etapa que incluso llegaron a liderar durante los primeros kilómetros de especial. Un nuevo día de éxito para Audi pero sobre todo de aprendizaje, una práctica que el piloto madrileño ya puso en valor en su primer año con Volkswagen. Sumar experiencia con el coche está siendo un valor fundamental que cara a los intereses a futuro del equipo, tal y como destacaba hoy el tres veces campeón del Dakar. «Desde el primer día ha sido difícil, porque fue un jarro de agua fría muy grande».

    «Al final, lo importante era seguir en el rally, seguir sacando conclusiones y hacer kilómetros con el coche. Recordemos que es la primera carrera con él, y cada kilómetro tiene un valor increíble». La navegación de los primeros días y, sobre todo la falta de fiabilidad, han sido el hándicap que ha condenado al proyecto de Audi en este primer año de competición. El RS Q e-tron llegaba sin completar kilómetros en competición y, una vez en carrera, el equipo descubrió un problema con los amortiguadores.

    Pero los mecánicos e ingenieros de la compañía alemana han estado encima del coche cada día y ahora el modelo híbrido es un auténtico avión que no falla. «Los problemas ya están solucionados y no hay ninguno, pero la primera semana, hasta que los solucionamos, creo que hubo pérdidas que nos habrían costado la carrera. Evidentemente, si el rally hubiese empezado la segunda semana, con los contratiempos de los amortiguadores ya resueltos, creo que estaríamos en la lucha. Nasser está haciendo un rally para acabarlo, está gestionando la velocidad, y no sabemos el potencial real del Toyota».

    Sainz es uno de los grandes preparadores de coches, según mucho expertos el mejor. Una fama que no es en vano ya que sea en la situación que sea, el piloto español afronta las carreras con las misma pasión que siempre. Y en este Dakar, ya sin nada que ganar, Carlos Sainz está manteniendo el mismo método de trabajo que el primer día, cuando estaban dentro de las quinielas para ganar la prueba.

    «Hago exactamente lo mismo, porque nuestro objetivo es igual, ganar etapas y ya dije que esta segunda semana era como empezar de cero. No sé cómo iríamos en la clasificación de esta parte, pero, a pesar de que no está siendo tan limpia porque hay pinchazos, creo que estaríamos ahí delante, sería interesante verlo».

    Comparte Facebook Twitter Pinterest Email Telegram WhatsApp
    Artículo anteriorStéphane Peterhansel, optimista ante el final del Dakar: «Este victoria infunde ánimo»
    Próximo artículo Sebastien Loeb no puede con los Audi: «Son siempre más rápidos y cuesta seguirles el ritmo»
    Iván Flórez
    • Website
    • Facebook
    • X (Twitter)
    • Instagram

    Cofundador de la web PitLane Motor y dirigiendo Gas y Motor, la sección de rallyes con toda la información del WRC, CERA, CERT y el Dakar | Prensa Sanse Racing Team y Mazina Rallye Team

    Artículos relacionados

    Naël se marcha de Estoril con doblete de victorias en la F4 española

    02/10/2023 - 20:00
    Leer más

    Tänak vuelve a saborear la victoria en Chile con Toyota logrando el título de constructores

    02/10/2023 - 18:00
    Leer más

    ENTREVISTA | Cristina Gutiérrez: «Dacia va a estar luchando desde el primer año por ganar»

    01/10/2023 - 21:36
    Leer más
    ¡Comenta!

    Comments are closed.

    Síguenos en redes sociales
    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • YouTube
    ¡Únete a nuestro equipo!
    ¡Apúntate como redactor!
    La agenda del motor
    octubre 2023
    MTWTFSS
    25
    26
    27
    28
    29
    30
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    GP de Catar 2023
    9
    10
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17
    18
    19
    20
    21
    22
    GP de EEUU 2023
    23
    24
    25
    26
    27
    28
    29
    GP de México 2023
    30
    31
    1
    2
    3
    4
    5
    Últimas noticias
    Categorías inferiores

    Naël se marcha de Estoril con doblete de victorias en la F4 española

    De Francisco Jesús Lucas Fernández02/10/2023 - 20:00
    Aston Martin

    ¿Problemas para Aston Martin? Pérdidas en la temporada 2022

    De Victoria Prat02/10/2023 - 19:00
    F1

    La FIA aprueba a Andretti como el undécimo equipo: la FOM y la F1, el último escollo

    De Alejandro Berzosa02/10/2023 - 18:30
    Gas y Motor

    Tänak vuelve a saborear la victoria en Chile con Toyota logrando el título de constructores

    De Francisco Jesús Lucas Fernández02/10/2023 - 18:00
    Especiales

    Una década de pasión: celebrando 10 años de motor de competición

    De David Aragón01/10/2023 - 21:37
    Dakar

    ENTREVISTA | Cristina Gutiérrez: «Dacia va a estar luchando desde el primer año por ganar»

    De Alejandro Berzosa01/10/2023 - 21:36

    ESPECIAL | Pitlane Motor cumple 10 años

    01/10/2023 - 21:34

    Oliver Askew se fija como objetivo intentar volver a la IndyCar en 2024

    30/09/2023 - 23:00

    Argentina, opción para albergar una carrera no puntuable de la IndyCar en Octubre

    30/09/2023 - 22:00

    Horner, sobre la posibilidad de la vuelta de Ricciardo en Catar: «No tiene necesidad»

    30/09/2023 - 21:00
    PitLane Motor
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube TikTok Discord
    • Intranet
    • Aviso legal
    • ¿Quiénes somos?
    • Contacto
    • Trabaja con nosotros
    Copyright ©2013-2020. Queda prohibido reproducir total o parcialmente todo contenido incluido en el Sitio Web sin previo consentimiento expreso y escrito de PitLane Motor. Este sitio web no es oficial y no está asociado de ninguna manera con el grupo de compañías de la Fórmula 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing B.V.

    Escribe arriba y presiona Enter para buscar. Presiona Esc para cancelar.

     

    Cargando comentarios...