El Mundial de Rallyes llega a España con un título a punto de decidirse

Los integrantes del equipo Toyota Gazoo Racing se jugarán el título del Mundial de Rallyes en el RallyRACC de Cataluña, en el que Seb Ogier podría conquistar una corona más frente a Elfyn Evans. La última del piloto de Gap tras su reciente anuncio de cara al 2022.

¿España volverá a decidir el Campeonato del Mundo de Rallyes de FIA? El WRC aterriza esta semana en España con motivo del RallyRACC de Cataluña, última prueba del calendario tras el anuncio de Japón pero que perdió esa condición con la confirmación de un nuevo Rally de Monza. Aún así, la cita catalana podría ser decisiva y es que Sebastien Ogier llega con opciones para sentenciar el título a su favor frente a un Elfyn Evans que luchará con las mismas armas para impedirlo. España contará con una gran armada de pilotos, destacando la participación de Sordo y Nil Solans con dos Hyundai i20 Coupé WRC.

La prueba arrancará este jueves pasadas las nueve de la mañana con la celebración del Shakedown, con un tramo de 4,31 kilómetros en el que los equipos podrán hacer sus últimos test de cara al fuego real. Una primera jornada que se completará con la cerebración de la ceremonia de salida, sin disputarse ningún tramo más. Ya el viernes, serán tres los tramos a disputar con dos pasadas por Vilaplana, La Granadella y Riba-roja. Un formato muy similar al que tendrá lugar el sábado con los tramos de Savalla, Querol y El Montmell. La única variación será la única pasada al tramo de Salou con el que se cerrará el día. Mientras que el domingo se disputarán 50 kms más con dos pasadas por Santa Marina y Riudecanyes, siendo el último tramo el que decidirá los puntos extra del Wolf Power Stage. Un total de 280 kms a disputar en tres días.

Itinerario

TramoDistanciaDíaHora
Shakedown (Coll de la Teixeta)4,31 kms Jueves 1409:01
TC1 Vilaplana 120,00 kms Viernes 1508:43
TC2 La Granadella 121,80 kms Viernes 1510:21
TC3 Riba-roja 114,21 kms Viernes 1511:42
TC4 Vilaplana 220,00 kms Viernes 1515:00
TC5 La Granadella 221,80 kms Viernes 1516:38
TC6 Riba-roja 214,21 kms Viernes 1517:59
TC7 Savallà 114,08 kms Sábado 1608:44
TC8 Querol - Les Pobles 119,17 kms Sábado 1609:37
TC9 El Montmell 124,40 kms Sábado 1610:38
TC10 Savallà 214,08 kms Sábado 1614:14
TC11 Querol - Les Pobles 219,17 kms Sábado 1615:07
TC12 El Montmell 224,40 kms Sábado 1616:08
TC13 Salou2,15 kms Sábado 1618:00
TC14 Santa Marina 19,10 kms Domingo 1707:00
TC15 Riudecanyes 116,35 kms Domingo 1708:08
TC16 Santa Marina 29,10 kms Domingo 1710:29
TC17 Riudecanyes 216,35 kms Domingo 1712:18

En la lista de inscritos, pocas novedades en Toyota Gazoo Racing con sus cuatro habituales: Ogier, Evans, Rovanperä y Katsuta. Cuatro pilotos entre los que se vivirá una gran lucha con los Yaris WRC, en especial entre el francés y el galés, que se juegan el título. Ogier cuenta con 24 puntos de ventaja en el campeonato y tan sólo necesitaría sumar seis más que su rival para dejarlo sin opciones de cara al Rally de Monza. Una renta de puntos para la que podría ser decisiva el último tramo, con puntos extra para los cinco más rápidos.

Donde tampoco habrá muchas novedades es en M-Sport Ford, con los Fiesta de Greensmith y Fourmaux. No así en Hyundai Motorsport, donde Dani Sordo se mantiene con la tercera unidad del i20 Coupé WRC junto a Thierry Neuville y Ott Tänak. Además el equipo 2C Competition contará con Oliver Solberg y el reciente fichaje de Nil Solans, que aprovechará la baja de Loubet para debutar a los mandos de una unidad de la categoría reina. Una gran oportunidad para el piloto del Rallye Team Spain y para el automovilismo nacional, que tendrá en su cita estrella dos pilotos en la categoría absoluta.

Dentro del WRC 2 poco han sido los equipos que han querido perderse la cita española. Citroën con Ostberg, Johston y Camilli, Movisport con Gryazin y Cais, Hyundai con Huttunen y Suninen y ALM Motorsport con Linnamäe conforman la lista de inscritos. Una participación en la que sólo destaca la ausencia de Toksport con sus Fabia y de M-Sport Ford. Donde las unidades de Skoda si que serán predominantes es en el WRC 3 con Kajetanowicz, Ingram, Zaldivar, Pepe López, Heikkila, Miguel Díaz-Aboitiz o Lindhol a los mandos de unidades Rally2 Evo. Un apartado en el que también habrá un segundo equipo español, Jan Solans se subirá al Citroën C3 Rally de Sports&You con el apoyo de Citroën España y el Rallye Team Spain.

Y fuera de las categorías del Mundial, son varios los españoles que han optado por desplazarse hasta Cataluña con sus Rally2. Juan Antonio Castillo con un Ford Fiesta R5, Juan José Abia con un Skoda Fabia Rally2 Evo y Antonio Forné con un Skoda Fabia R5 completan la lista de los representantes nacionales a los mandos de monturas de tracción total. Además, quince duplas tomarán parte dentro de la Copa Suzuki Swift, seis dentro de la Beka RTS Junior y siete dentro de la Peugeot Rally Cup Ibérica. Iniciativas que, en el caso de las monomarca, decidirán el título durante la primera jornada del rallye.

Comparte este artículo:

¡Buscamos redactores!

¿Te gustaría escribir con nosotros y ser parte de este equipo que cada día va a más? Si quieres más información, pincha aquí.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.