Guía rápida para no perderte en el inédito Gran Premio de Gran Bretaña de este fin de semana

Este fin de semana la Fórmula 1 vivirá algo nunca visto hasta ahora. Este fin de semana no tendremos una, sino dos carreras, ya que veremos nacer las carreras a sprint. Una prueba que se repetirá dos veces más este año y que, si sale bien, las volveremos a ver con más asiduidad el año que viene. Pero, ¿en qué cambia exactamente el Gran Premio de Gran Bretaña 2021 frente al de 2020 o cualquier otra carrera? Aquí te lo contamos para que no te pierdas nada este fin de semana.

Silverstone

Antes de nada, para empezar por el principio, los horarios:

EspañaArgentinaMéxico
Libres 115:30-16:3010:30-11:3008:30-09:30
Clasificación (viernes)19:00-20:0014:00-15:0012:00-13:00
Libres 2 (sábado)13:00-14:0008:00-09:0006:00-07:00
Clasificación al sprint17:30-18:0012:30-13:0010:30-11:00
Carrera16:0011:0009:00

Los pilotos tendrán el viernes una primera sesión de entrenamientos libres, de tan solo una hora. Una sesión que será totalmente distinta a las sesiones de los libres, mucho más tranquilas que la de este viernes, ya que los pilotos tendrán que preparar a toda prisa una clasificación que se disputará tres horas y media después.

Una clasificación que será como una clasificación habitual, con su Q1, su Q2 y su Q3. ¿Y para qué servirá esta clasificación? Pues el orden resultante de esta clasificación determinará el orden de salida de la clasificación al sprint. Por tanto, los pilotos tendrán que tomarse la clasificación como una clasificación real, ya que de su desempeño aquí dependerá su carrera del domingo.

El sábado comenzará con otra sesión de libres de una hora. ¿Qué explotarán aquí los pilotos? En algún momento tendrán que explorar los neumáticos de carrera, y seguramente empezarán a probarlo aquí. Son las últimas pruebas antes del plato fuerte.

Y el plato fuerte no es otro que la clasificación al sprint. Una carrera como tal, cuya parrilla será la resultante de la clasificación del día anterior. El resultado de esta carrera será la parrilla de salida de la carrera del domingo. 100 kilómetros de duración (un tercio de una carrera normal) y con los neumáticos que los pilotos quieran. Como extra, los hombres del "podio" sumarán 3, 2 y 1 punto respectivamente. El ganador de esta carrera se llevará la pole para las estadísticas. Una oportunidad de oro para equipos como Alpine, Alfa Romeo o Aston Martin, cuyo ritmo de carrera es mejor que el ritmo de clasificación.

Y por último, la carrera, para terminar un fin de semana espectacular. Carrera al uso, carrera como las de siempre, con los mismos puntos de siempre y los mismos protocolos de siempre. ¿Sabrá a poco después de la carrera del domingo? Esperemos, sinceramente, que no.